虎山隧道超前锚杆开工报告.doc

《虎山隧道超前锚杆开工报告.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、福银高速公路福州南连接线工程FLA2合同段分项工程开工报告分项工程名称：虎山隧道超前锚杆施工施工单位：中铁十八局集团有限公司日期：二〇〇九年九月二十五日福银高速公路福州南连接线工程监表1施工放样报验单承包单位：中铁十八局集团有限公司合同号：FLA2监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：致监理工程师：根据合同要求，业已完成施工放样工作，清单如下，请予查验。承包人：日期：桩号或位置工程或部位名称放样内容备注YK3+730～YK3+749超前锚杆施工施工边界YK3+827～YK3+865超前锚杆施工施工边界YK3+923～

2、YK3+957超前锚杆施工施工边界YK4+035～YK4+044超前锚杆施工施工边界ZK3+724.5～ZK3+745.5超前锚杆施工施工边界ZK3+829.5～ZK3+865.5超前锚杆施工施工边界ZK3+931.5～ZK3+961.5超前锚杆施工施工边界ZK4+005.5～ZK4+022.5超前锚杆施工施工边界附件：测量及放样资料　　1、测量原始记录2、测量成果表3、平面位置图　　　　监理员意见：　　　专业监理工程师结论：　　　　　　　　　　　专业监理工程师：日期：　　　　　福银高速公路福州南连接线工程监表27进场机械设

3、备报验单承包单位:中铁十八局集团有限公司合同号:FLA2监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司编号:致监理工程师:　　　　　下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在四峰隧道超前锚杆施工工程中使用.承包人技术负责:日期:年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1内燃空压机20m362009年10月1日良好锚杆施工　2湿喷机苏州一光42009年10月1日良好锚杆施工　3风动凿岩机YTP-2862009年10月1日良好锚杆施工　4插入式振动棒　ZH-50122009年10月1日良好锚杆施工　5钢筋切断机

4、J3GC-40042009年10月1日良好锚杆施工　6砼输送车8m362009年10月1日良好锚杆施工　7注浆机BW-250/5062009年10月1日良好锚杆施工　8全站仪22009年10月1日良好锚杆施工　9水准仪苏州一光42009年10月1日良好锚杆施工　附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。致(承包人)::以上设备,经检查　1、性能、数量能满足施工需要的设备:__________________________________________________________(准予进场的设备)2、性能不符合营施

5、工要求的设备:______________________________________________________________(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:____________________________________________________________________(由承包人补充的设备)监理工程师:年月日福银高速公路福州南连接线工程监表2-3工程分项开工申请批复单承包单位：中铁十八局集团有限公司合同号：FLA2监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：开工项目

6、隧道超前锚杆施工　　　桩号YK3+730～YK3+749、YK3+827～YK3+865、YK3+923～YK3+957、YK4+035～YK4+044；ZK3+724.5～ZK3+745.5、ZK3+829.5～ZK3+855.5、ZK3+931.5～ZK3+961.5、ZK4+005.5～ZK4+022.5　建议开工日期2009年11月20日计划完工日期2010年7月20日此项工程负责人孙晖附件：　　　　　　　　　1、施工放样报验单　2、机械设备进场报验单　3、施工组织设计（含质量、安全、环保保证措施及责任人）　4、各种

7、施工材料、成品及半成品的质保书、试验报告　5、有关验证试验、标准试验报告　　　　承包人：日期：　　　　　　　　　　监理员意见：　　　　　　　专业监理工程师意见：　　　　　　　本工程可以进行：　　　　　　　　　　　　　　驻地监理组组长：日期：　　　　　　　　　　附件3工程概况一、地质概况拟建虎山隧道的进出口位于福州闽侯县祥谦镇辅翼村和三溪口村。属分离式短隧道小净距，左洞ZK3+663.5～ZK4+102.5，长度439米，右洞YK3+665～YK4+105，长度440米，平均长度为439.5米。隧道左右洞纵坡均为1.5%的单向

8、坡，左右洞进口均处在半径为4650米平曲线上，无竖曲线。设计行车速度为120km/h。根据工程地质调绘和钻探及物探结果，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体较破碎~较完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利。隧道区主要有3组裂隙，均与隧道轴线大角度相交，但裂隙互相切割易形成楔形体，隧