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时间:2020-02-28
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1、造船产业概论心得报告 造船產業概?-心得報告系工系三A_B96510017_柯淳演講題目:散裝貨?航運公司業務簡介(演講者:張豐州)這一次的演講,張副總經?介紹?商船市場分布、散裝航運的產業簡介、經濟成長與散裝海運市場走勢的關?、造船產業與散裝海運的關係、台灣船舶工業人才養成與發展這五個主題。 商船市場分布,?師?用一個全球各種貨?總?的圖表??明散裝航運約佔全球航運?的百分之三十八。 而佔最多航運??難想像就是貨櫃?,第二則是油?,接下?才是散裝貨?。 散裝航運所運載的貨物為散乾貨,故稱為DryBulk,Bulk是大
2、宗物資的意思,而Dry是乾的,主要是要和石油這種「溼」的大宗物?做區別。 而散裝航運最大的特色是沒有固定航線及航班,隨各出口國大宗物資的產?、價格及季節變化作機動性的調整,因此運價起伏相當激?。 波?地海散乾貨指?(BDI)是散裝航運重要的一個指標,它呈現出?的是航運業散裝貨交??的改變。 波?地海指?是由海峽型(十萬噸以上)、巴拿馬型(?至十萬噸)、輕?極限型(四至?萬噸)、輕?型(四萬噸以下)這幾條航線的即期運費加權計算而成,為即期市場的?情反映,所以運費價格的高低會影響到指?的漲跌。 因為散裝船運以運送鋼材、紙漿
3、、穀物、煤、礦砂等民生物資及工業原?為主。 因此,散裝航運的營運?況與全球經濟景氣的興衰、原物??情的高低息息相關。 在未?的十幾?,石油仍是主要的能源的?源,而它的價格會同樣的影響我們對能源的消耗與經濟活動。 但煤炭仍然是亞洲國家用?發電及重要的工業原?。 依照這個趨勢?看,在未?的幾?,油?及散裝航運應該都還是主要的航運。 全球的造船產業主要有歐洲、日本、韓國、中國…等。 歐洲的造船產業傭有完整的配套產業,而且有政府長期的補貼與支持,而他最的特色就是工藝水準高。 日本的造船工業注重高附加價值與標準系?船,而且
4、上下游的配套產業完整,品質及工期均佳,其價格合?與售後服務佳。 韓國造船朝高附加價值及offshore工程發展,上下游的配套產業完整,品質尚可工期穩定,產?大價格低?,且?斷開發新造船技術。 中國造船工業現階段?斷擴充產能並發展配套產業,且擁有政府長期的補貼與支持。 因為土地、人工成本低?,所以船價最低。 因為有韓國和大?的崛起,會對原本是造船大國的日本及歐洲造成一定的衝擊,甚至出現供過於求的問題。 最後有同學對於有可能會面?到無船可造,而導致找?到工作的情況而擔心。 我覺得最根本的辦法就是好好的提升自己的實?。
5、 有別於中國造船的策?,我們可以朝高工藝水準、高附加價值的造船工業發展,或是客製化的造船產業,也是可以有一番作為的。 而現階段我們學生只要好好提升自己的實?及競爭?,?用太擔心會面?失業的情況。 开场白许多学生认为数学是枯燥的、乏味的。 一些非数学?师在听完一堂数学课后,往往这样评价思?清晰、语言精练、解题严谨,就是太乏味、缺少趣味性,让人昏昏欲睡。 那么,如何调动学生的上课积极性,引发他们的好奇心?设计好“开场白”,非常关键。 下面是数学课的几个片断动手实验式“开场白”桌上摆满??成各种形状的萝卜,大伙好像还在热?
6、地讨论着?么。 ?师微笑问“同学们,用一个平面去截一个正方体,截出的面可能是?么形状?”悬?式“开场白”?师一上讲台,故意神神秘秘地说“你们每人随?想一个自然数,将这个数乘5减7,再把结果乘2加14”。 ……“你们算得的结果个位数字一定是0”。 顿时教室?象炸?锅似的,……“等你学?字母表示数,你也会算?”。 ……故事式“开场白”为?让学生体会图形的边长、周长、面积在变化过程中的关系,领会?方程解应用题时,关键是捕捉到?变的?。 ?师先给学生讲?一个故事父亲的羊越来越多,想拆旧羊圈扩大面积,可是没有多余的篱笆,怎么办
7、呢?他叫来?儿子,儿子?慌?忙地说“爸,我有办法”。 “你看,旧羊圈长70米,宽30米,面积2100平方米。 如果改成50米见方的新羊圈,?用添篱笆,羊圈面积就有2500平方米”。 诸如此类的还有“贴近生活式”开场白;“设疑式”开场白;“名言式”开场白;“趣味式”开场白;“实例式”开场白;“比喻式”开场白等等。 向学生提出恰当的问题,激发起学生的兴趣,提高他们学习的积极性。 内容仅供参考
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