单级双吸离心泵式维修步骤.doc

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1、.单级双吸水平剖开式离心泵（12SH-9为例）一、单级双吸式离心泵的拆卸过程及注意事项1、穿戴劳保用品：安全帽、安全鞋、手套等。2、拿好工具：M15-m18扳手、M22-m27扳手、M30-m32扳手、M19-m22扳手、管钳、螺丝刀、三爪拉力器。3、通知操作工切断设备电源，一定要协调好。4、在操作柱上挂警示牌“禁止开关”字样。5、看进出口阀门是否关闭，压力表是否有余压让操作者放空。6、拆卸联轴器螺栓，断开电机机拆卸中有的螺栓较难拿下，敲击时螺帽不能拧下来，以防损坏螺栓。7、用M19的扳手拆卸泵两端的填料压盖，螺帽全不拧下时用螺丝刀轻轻把填料压盖撬出，以防泵内积存水喷出8、拆

2、卸泵上面的水管，用管钳把活节拧开，轻轻把管子拧下来。9、用30-32的扳手开始拆卸大盖，所有螺栓不能全部拿下，应留下俩个（一边一个）。10、拔出定位销、用撬棍慢慢让撬，应注意垫子不被撬坏。11、大盖撬开时，应多人配合抬下来，当不好抬时，可用油丝挂在挂钩上，穿撬杠抬，必须配合得当用力均匀。12、抬下大盖后，须将轴与叶轮一同拿出来。13、再进一步分解：（1）在泵轴上取下轴承压盖。（2）在用专有工具拆卸下轴承。（3）在取下轴套。（4）然后拆下叶轮。14、以上是此泵的全部拆卸过程，然后视情况进行维修或更换配件。15。、装配是拆卸的逆过程，注意在回装是各配合面应按要求进行，还应抹上润滑

3、油。二、单级双吸水平剖开式离心泵故障及处理（一）1、轴承温度过高的原因:⑴、黄油质量差;⑵、轴承箱进水;⑶、轴承箱黄油太少;⑷、轴承箱黄油太满;⑸、轴向推力过大⑹、轴承压盖间隙不达标⑺、轴承损坏⑻、泵轴弯曲⑼、冷却效果差⑽、转子不平衡⑾、电机与泵轴对中不良⑿、轴承装配达不到要求⒀、流量太小。2、轴承温度过高的处理方法：⑴、更换黄油⑵、清洗轴承箱重新加注黄油⑶、加注黄油⑷、清除少量黄油，达到规定要求精选word范本！.⑸、调整达到要求，可以通过内外圈的轴向移动来调动轴向和经向间隙，一般通过调整轴承压盖与机体轴孔的侧端面之间垫片的厚度来实现。⑹、重新测量，根据测量结果进行加减压盖

4、端面和轴承座端面之间的垫片是轴向间隙在0.02-0.06MM之间。⑺、更换同型号的新轴承。⑻、视情况校正泵轴或更换泵轴。⑼、查看试情况针对处理，水管堵塞或不畅通：通水管清除水垢等。冷却水温高：开大冷却水阀门或增大流量，⑽、按要求对转子进行平衡⑾、重新对中找正，按要求找到轴5经10丝。⑿、轴承安装时应严格按要求进行装配：A、装配前应首先清洗干净轴承与泵轴及轴承箱等，B、配合尺寸进行测量处理，轴承与轴配合为H7/K6，轴承外圈与轴承箱内壁配合为JS7/H6。C、滚动轴承装配一般分冷装法和热装法两种。D、轴承往泵轴上装配时,应先在配合面涂上润滑油。E、轴承内圈与轴装配，轴承内圈应装

5、到轴肩。F、轴承外圈与轴承箱装配，应把轴承装配到合适位置。⒀、调整流量。（二）1、泵体振动大的原因:⑴、轴对中不良;⑵、地脚螺栓松动;⑶、泵抽空;⑷、泵轴弯曲⑸、泵有汽蚀现象。⑹、进口来料不足或进口滤网堵塞。⑺、转动部分平衡被破坏。⑻、轴承磨损严重。2、泵体震动大的处理方法：⑴、重新找正，达到技术要求：轴0.05径0.10mm.⑵、紧固地脚螺栓，必要时重新灌浆或预制基础。⑶、a、开大进口阀门，b、清洗进口滤网。C、重新灌泵。D、放空。E、检查进口管线是否有漏气现象。⑷、校轴或更换新泵轴（5）采取相应措施消除汽蚀现象，达到平稳运行（6）开大进口阀门或检查清洗过滤网及进水管。（7

6、）查找原因重新找平衡或实情况更换配件。（8）更换同型号轴承（三）1、泵体温度过高的原因:⑴、泵出口阀门开度太小;⑵、入口温度高;⑶、泵内长时间抽空;⑷、转动件与泵摩擦。2、处理方法：（1）、开大出口阀门。（2）、降低水温，可适当调大冷却风机。（3）、停泵，关闭出口阀，开大进口阀或清进口滤网，放空重启泵。精选word范本！.（4）、修复。（四）1、填料泄露的主要原因:⑴、填料压盖太松;⑵、填料损坏;⑶、填料安装时没有相互错开;⑷、填料尺寸太短,和接口角度不行。2、处理方法：（1）、对角紧固。（2）、清除所有旧填料，重新压新填料。（3）、相邻两填料切口至少错开90度：每条填料预紧

7、力要均匀适度。（4）、用标准尺寸填料。（五）1、轴承噪音大的原因:⑴、轴承损坏;⑵、油太脏；⑶、黄油不足⑷、泵轴弯曲。⑸、轴承装配不当。⑹、泵与电机对中不良2、处理方法：（1）、更换同规格同型号的轴承。（2）、更换新黄油。（3）、加注到标准数量（4）、校正或视情况更换泵轴。（5）、按标准重新装配。（6）、对中找正，达到轴5径10丝。（六）1、泵体异响的原因:⑴、泵内抽空;⑵、泵内发生汽蚀现象;⑶、泵内有异物;⑷、叶轮口环偏磨;⑸、泵体内部件松动;⑹、轴中心线偏斜。2、处理方法：（1）、检查消除原因。（2