桥梁下构施工技术交底.doc

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1、高速公路施工技术交底工程名称高速公路分部工程主线桥下部结构分项工程：地系梁、承台、墩柱、盖梁及支座安装施工一、施工方法及步骤1、测量放样测量组必须严格按监理工程师批准的放样数据对桥梁下构每一分项工程施工进行测量放样，标出每一分项工程中心点。并严格按要求控制好每一分项工程的水平位置、垂直度和高程。盖梁施工还必须标出每个盖梁整体中心点及各边中心点。并严格按要求控制好每根盖梁的高程。2、钢筋加工、制作及安装本桥下构钢筋的下料及加工均集中在小型钢筋加工场进行，然后运至施工现场进行制作。在绑扎钢筋前，先进行平面位置放样，在已浇注的混凝土垫块上标出每根底层钢筋的平面位置，准确安放钢筋。

2、安装钢筋时，必须设置下一分项工程预埋钢筋；预埋位置经复测无误后方可进行模板安装。3、模板安装模板采用定型钢模现场拼装。采用10#槽钢作为模板的横、竖肋加固，模板内侧用塑料垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度，外侧用型钢或粗钢筋基坑侧壁撑紧，保证位置准确。墩柱施工先用CKC桁架搭好施工脚手架，再安装模板。圆形柱模板用两块半圆形模板拼制而成，模板间用5mm橡胶嵌缝，ф16mm螺栓紧合。模板就位后通过风缆、手拉葫芦结合测量放样数据进行调整、校核。经监理工程师验收合格后方可进行砼浇注。盖梁施工采用先在每个墩柱两边适当位置预埋螺栓。将带有牛腿支撑的半圆形型钢抱箍锚固于预埋螺栓上

3、，并将两半圆形抱箍用螺杆对接，再用两组贝雷桁架联成整体固定在螺栓的牛腿上作为施工平台，在上面铺20#槽钢，安放底模（见《盖梁施工图》），扎钢筋，装侧模，安放预埋件（施工用）。最新范本,供参考！4、砼浇筑及养护（1）、砼浇筑混凝土浇注前，必须对模板内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋位置进行认真检查，确保位置准确。混凝土浇注的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。混凝土浇注采用分层连续浇注，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从承台短边开始，由两边向中间浇注。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇注

4、完毕，保证无层间冷缝发生。采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。为保证混凝土浇注时其自由下落高度不大于2m，浇注时应视情况设置溜槽或串筒。在混凝土振捣平整以后，初凝之前进行表面抹压，以清除早期产生的塑性裂缝。盖梁浇砼时因为钢筋太密，须加强振捣，防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业，须做好安全网，支架严格设计和检测，保证有足够的强度和预拱度，防止出现坍落和下挠现象。在浇筑过程中随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。待砼达到规定强度后方可

5、拆模。（2）砼养护混凝土凝结后，表面立即用草帘覆盖并洒水养护。5、基坑回填基础回填采用水平分层夯实，每层厚度15cm最新范本,供参考！，用小型机具碾压密实。在桩基检测合格后，即着手进行系梁施工，根据不同情况采用不同的施工方法。桩基施工时，如在系梁深度范围内岩石是土或软石，则桩基成桩后挖系梁；在平地，系梁基础较深的地方采用机械挖基，陡坡及基础较浅的地方采用人工挖基坑。系梁开挖到位并凿除桩头后报监理工程师验收认可浇垫层砼。采用定型钢模拼装模板，支撑采用外侧周围支撑的方式。6、支座安装1）、圆形板式橡胶支座的安装(1)、将已预埋好的钢板用钢丝刷彻底除锈刷毛，清洗干净，同时把橡胶支

6、座与钢板接触面刷毛，并清洗干净。(2)、将以配制好的环氧树脂液涂于钢板和橡胶支座上，然后将橡胶支座按设计位置准确安放在钢板上，并在其上面加压，待环氧树脂达到粘接强度后卸去压重物。(3)、用防锈漆将钢板外露部分涂刷两次。(4)、安装四氟板橡胶支座的梁底预埋钢板时，在钢板底点焊2mm的不锈钢板。2）、盆式橡胶支座的安装(1)、墩柱、支座垫石浇筑时注意预埋件的埋设；(2)、安装时注意四氟乙烯板与不锈钢板的滑动面间及密封在钢盆内的橡胶垫块无污物和损伤，钢盆内密封橡胶块安装时采取有效措施，保证安装时橡胶块与钢盆密贴，以免降低承压力。二、施工注意事项1、凿毛：桩顶及柱与系梁的结合部凿毛

7、须认真细致，应凿除砼浮浆直至露出混凝土骨料，不得有泥水等污物，应严格控制好桩顶及系梁和柱标高。桩头混凝土应深入系梁内10cm;凿毛标准要求见到新鲜砼和小碎石。2、钢筋加工（技术与质量要求）：（1）、钢筋经检验合格且无锈蚀、表面无污物；（2）、受力钢筋全长允许偏差：±10mm，箍筋间距尺寸允许偏差：±10mm，受力钢筋间距允许偏差：±5mm，钢筋根数不少于设计根数；（3）、钢筋采用螺纹连接须牢靠，两钢筋接头在连接套内间隙应小于5mm；采用焊接焊缝应饱满平顺，符合规范要求；（4）、墩身钢筋必须保证净保护层厚度4cm，钢