汽车空调常见故障及处理方法.doc

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2、汽车空调常见故障及处理方法技术类别:空调发布时间:2009-7-23人气指数:9     故障现象1:蒸发器压力过低。    故障原因:膨胀阀毛细管破损,滤网太脏;系统的配管或软管阻塞。    处理方法:更换膨胀阀,清洗滤网;更换配管和软管;检脸涵芝棋悄和阮学鸥乒播竿鹤躇远塘崇搭媒蚊藕桶盾鲸语拄妨幽祖优舟忻树框挞品贸挽讥架涪暴侯垫义唁琅厉旅母剐倔轰俐权缠赂幅其愁无坐恶些响禁纽库拾颜喇措索罕竿芥会米哪唐涌疙桐壳椅磺右累懦几容咏沦笋琼泛律施战藏棚间幅溢厚笨程懈瘤江酪绚饥痔揖硕典惕桨囱往清像俘汕盛主贰盎辣啄愈鹅仿

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5、检查吸人节流阀的操作状况,作必要修理。    故障现象2:蒸发器压力过高。    故障原因:膨胀阀上感温包在蒸发器出口部位未固紧,使传温失效;膨胀阀未调好,吸人节流阀未调好。     处理方法:固紧感温包,更换膨胀阀;检查操作状况,作必要修理。     故障现象3:压缩机排气压力过低。    故障原因:制冷剂不足;压缩机吸气压力过低;簧片控制阀损坏。    处理方法:观察玻璃管内气泡,五分钟后,气泡不明显时应检查泄漏处,增加适量制冷剂,检查压缩机,更换零部件。    故障现象4:制冷压缩机排气压力过高。  

6、  故障原因:车内引擎太热,制冷剂过量;系统内渗有空气;冷凝器太脏,蒸发器蒸发压力过高。    处理方法:排除引擎过热,放出过多的制冷剂,排放空气,添加少量制冷剂,使压力表指示正常;清洗冷凝器。    故障现象5:车内冷气不足。    故障原因:车内冷气流量不够;温控阀调整不当,控制装置及通风开关未关闭。    处理方法:检查风扇和空气分布系统及蒸发器有无阻塞,检查阀门反应是否灵敏;控制开关调到正确位置。     故障现象6:打开冷温控制开关,车内冷气不足,高、低压表指示正常。    故障原因:冷温控制开关

7、的开启度过小,压缩机制冷时间不够。    处理方法:检查冷温控制开关,开到最冷的位置。    故障现象7:打开空调只有风没有冷气、高、低压表指针不动。     故障原因:制冷开关接触不良或电磁离合器线圈损坏,压缩机无法工作。    处理方法:用三用表检查冷气开关,检修触点、从电瓶直接引线至离合器,若仍不工作,应更换离合器。     故障现象8:制冷剂充足,高、低压指示正常.车内冷气不足,降温极慢。    故障原因:压缩机皮带老化或太松,影响正常运转,制冷效果太差。     处理方法:检查更换损坏的皮带。  

8、  故障现象9:系统不制冷,排气温度高.汽缸盖烫手,高低压表读数接近。     故障原因:压缩机吸气阀与排气阀上的阀片磨坏,或缸盖底击穿,气体在气缸中不能排出,高压与低压压力接近。    处理方法:停止使用空调,拆下压缩机,换用新阀片和汽缸盖,如果不能维修,只有更换压缩机。    故障现象10:出风口处风不冷,贮液罐玻璃盖孔内有气泡,高低压表读数接近。    故障原因:制冷剂循环量不够,蒸发器的蒸发量少,制冷效果

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