机场道面设计计算书.doc

《机场道面设计计算书.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、机场道面设计计算书姓名：张禹学号：061421班级：交通工程指导老师：张伟刚-9-第一部分原始资料一、详细资料:1、气温：根据国家统计局统计，吉林省吉林市绝对最高气温24.1度，绝对最低气温为-22.8度，低气温天气持续时间长，冻深可达1.6米，故受冰冻影响较大。2、降水量：年最大降水量489.9毫米月最大降水量126.7毫米年相对湿度0.553、土壤地质情况：地处东北中部山前平原重冻区，山区多为花岗岩，机场附近地势平缓，山石为石灰石，石质坚硬。平原地区，地表土壤覆盖厚度15-30厘米，下层为砂砾岩，在下层为鹅卵石。地下水位稳定，稳定水位一般在15米左右。4、建材情况：砂：该地区

2、有河流，所产砂含泥量大，不和要求。石：石料丰富，多为花岗岩和石灰岩，强度高，品质好，可作为基石料，还有大量鹅卵石可作为砼料。石灰：该地区有石灰厂，产量高，品质好。木材：此地树林资源丰富，有大量上好木材。5、设计使用飞机：B737-200二、任务：1、进行道面结构设计（滑行道、跑道端部、跑道中部）。2、进行分仓设计及接缝形式设计。三、要求提交的结果：1、道面结构设计计算书（极限弯矩法、极限应力法）。2、飞行区平面图、结构层选择、分仓、接缝图。第二部分资料分析与设计说明一、根据所给土壤地质情况，对照我国公路自然划区图表，可把设计机场所在地区确定为Ⅱ2东北中部山前平原重冻区。查表7-4

3、得土基回弹模量E01=160㎏/㎝3,μ0=0.35，查表3-4的土基顶面K0=7.0㎏/㎝3,再由图3-10得出修正后的K值为，K=8.0㎏/㎝3。二、该地区降水量少，地下水位低，石灰土和石料丰富，质量好。由于处于重冻区，土基表层为10㎝的沙粒垫层，往上一次是20㎝石灰稳定土，15㎝碎石基层，最上为砼面层，图示如下：-9-一、砼抗弯拉强度Rw=45㎏/㎝3,E=350000㎏/㎝3,μ=0.16。砼强度标号为C35。二、道面分仓4m×5m。跑道和联络道分仓设计草图如下：道面板化为当量圆的半径。接缝方式：纵缝-企口缝，横缝-传力杆缝。如下图所示：三、设计飞机：B737-200特性

4、参数由表2-3查的，B737-200双轮起落架，主起落架上最大荷载23.36吨，机轮配置如下图：-9-一、动力系数，升力影响系数，工作条件系数（m）和匀质系数分别有表2-5和表7-1查出。列表如下：道面部位PdnmKy滑行道1.251.00.80.75跑道端部1.151.00.90.75跑道中部1.10.850.90.7七、水泥砼面层，考虑到夏季施工，可不设膨胀缝。结合相邻板面传递荷载能力设置传力杆缩缝。跑道长3900米，宽44米；滑行道长3900米，宽26米，跑道中缝与纵缝重合。八、由于最低气温-22.8度且维持时间长，有属于重冻区，要考虑冰冻影响，以下有两种方案：1、设置完善

5、的排水设施，加强基层和道面的排水，是保证土基质量的重要环节。正确设计排水系统，并加强维护以保持通畅，使表面水和基础内的水得以迅速排出。这样，没有多余水存在，土基就不会过湿，也不会发生冻胀。2、换土：我国东北地区一些机场，为防止和减轻土基不均匀冻胀，采取换土的深度按冻深分为三种：A、冰冻深度在0.9米左右的地区，换土深度应达到冰冻线，即：式中h-----换土深度H-----当地冻深D-----道面面层和基层总厚度。B、冰冻深度在1.5米左右的地区，换土深度按冻深的70-80%考虑，即：该深度相当于总冻胀量的62-75%至于底层未换土部分的冻胀，根据以往翻修经验来看，由于冻深较深，对

6、于道面的不均匀冻胀影响较小，如吉林某机场，在翻修冻害道面时，换土深度达50-60厘米，另一机场则达80厘米，再加上道面（基层和面层）的厚度，相当于冻深的70-80%，看来效果很好。C、冻深深度超过2米以上的地区，换土深度一般只需换到二分之一的深度，即：此次设计的机场地处冻深达1.6米的地区，如用换土的方法则用公式B计算。九、道面分段进行厚度计算。每段荷载因素不同，飞机运动状态不同，对滑行道、跑道端部、跑道中部分别进行计算。十、水泥砼道面，采用刚性道面设计方法，设计内容包括：土基设计，基础设计，板厚设计，分仓设计和接缝构造设计。-9-十一、依据当地土地和建筑材料情况，按技术经济指标

7、综合考虑。采用石灰稳定土、砂砾垫层、碎石基层和水泥砼道面构成类型比较好，考虑的换土深度可在70-80厘米之间，这样设计受力比较合理。第三部分极限弯矩法计算面层厚度1、确定一个机轮上的计算荷载Pd。主滑行道：跑道端部：跑道中部2、计算轮印相当圆半径r、和直径d。主滑行道：跑道端部：跑道中部：-9-1、初设道面板厚度h主滑行道：跑道端部：跑道中部：2、确定土基连同基础的形变模量E0值主滑行道：跑道端部：跑道中部：二轮起落架的机轮计算位置如下图：系数、、、、由相应的表查得：-9-主滑行