车辆使用与维修管理制度.doc

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1、一、使用管理车辆的使用由办公室统一管理,实行派车制度,任何人员工作用车,须经局办公室安排调度。派车顺序:局长——党组成员——调研员、副调研员——科室工作用车。市城区用车由局办公室直接派车,城区外用车局办公室报经局长同意后才能派车,市外用车一律实行派车单制度,职工个人因私因紧急事项需用车的要报局长同意,城区内不收取油费、过路费,市城区外要收取油费和过路费。二、维修管理驾驶人员要爱护车辆,及时维修保养,确保车况良好和车辆整洁。车辆维修和保养,执行政府定点采购指定的修车规定,先由驾驶员提出书面计划(项目、零配件名称、经费预算等),经局办公室主任审核并报局长批准后,方可安排实施。车辆外出发生故障需

2、维修的,维修前报经坐车领导同意,报销费用时经坐车领导签字证明后方可报销。车辆维修和保养费用,一律经局办公室主任审核后,报局长签字同意后方可报销。三、管理责任局办公室要根据工作重要程序和车辆管理有关规定,严格执行派车制;对车辆的使用情况实行登记制度,如实登记车辆每天的行车里程,以里程给驾驶员计算当月补助;车辆一律在政府采购定点加油站加油,凭票报销,实行行车里程和油耗挂钩制度,规定百公里耗油标准,当月核油计算,超过油耗标准的20%由驾驶员承担;驾驶员违反交通法规,造成责任事故,由驾驶员承担保险挂钩赔偿费(最高不超过两个月工资),造成的罚款,由驾驶员承担;加强车辆安全管理,驾驶员未经办公室派车不

3、得出车,如发生安全事故,一切责任由驾驶员承担;加强对驾驶员的学习与考核,凡派车不去、不服从安排的扣减当月出车补助,不出车时驾驶员要坚守工作岗位,学习业务和完成领导交办的其他工作。

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