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时间:2020-01-28
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1、汽车故障诊断检测技术主持人:今天作报告的第一位嘉宾是北京市汽修研究所的王凯明老师,王凯明老师是全国最富盛名的维修专家,欢迎王老师给我们作汽车故障诊断检测技术的专题报告。王凯明:大家早上好,刚才主持人说我是久负盛名,其实我是盛名之下其实难负,其实大家的工作环境虽然有差异,但是应该差不多,谁也不会比谁差多少,谁也不会比谁强多少。而且随着汽车技术的发展,谁跟得快,谁就有发展,现在有一句时髦的话是“与时俱进”,政治上是这样,技术上更是这样。技术的发展越来越快,过去一个车型的变化可能要5—8年,现在一个车型的变化可能只有2—3年,随着电子技术和仿真模拟
2、技术的发展,这种发展会更快。我们国家比国外稍微慢一点,好在我们国家是“拿来主义”,人家有我们就装。所以导致我们的汽车面非常广,解放前我们国家被称为“万国汽车博览会”,实际上现在我们也差不多,世界上所有有的大的品牌,我们国内都有,而且大部分都有生产。所以也给修理界带来一个很大的难题,你见的面太宽了以后,各方面的资料、仪器设备、诊断的条件等等困难就更多一些。但对于4S店好一些,它有两个渠道可以获得支持,一个是生产厂,一个是外方。对于大多数综合型企业来说,却不太容易得到直接支持,所以难度更大一些。今天我们讲一些基本的诊断思路和诊断概念,其中也结合一
3、些具体实例作阐述。如果有讲得不对的地方,大家可以提出批评。汽车故障诊断检测技术主持人:今天作报告的第一位嘉宾是北京市汽修研究所的王凯明老师,王凯明老师是全国最富盛名的维修专家,欢迎王老师给我们作汽车故障诊断检测技术的专题报告。王凯明:大家早上好,刚才主持人说我是久负盛名,其实我是盛名之下其实难负,其实大家的工作环境虽然有差异,但是应该差不多,谁也不会比谁差多少,谁也不会比谁强多少。而且随着汽车技术的发展,谁跟得快,谁就有发展,现在有一句时髦的话是“与时俱进”,政治上是这样,技术上更是这样。技术的发展越来越快,过去一个车型的变化可能要5—8年,
4、现在一个车型的变化可能只有2—3年,随着电子技术和仿真模拟技术的发展,这种发展会更快。我们国家比国外稍微慢一点,好在我们国家是“拿来主义”,人家有我们就装。所以导致我们的汽车面非常广,解放前我们国家被称为“万国汽车博览会”,实际上现在我们也差不多,世界上所有有的大的品牌,我们国内都有,而且大部分都有生产。所以也给修理界带来一个很大的难题,你见的面太宽了以后,各方面的资料、仪器设备、诊断的条件等等困难就更多一些。但对于4S店好一些,它有两个渠道可以获得支持,一个是生产厂,一个是外方。对于大多数综合型企业来说,却不太容易得到直接支持,所以难度更大
5、一些。今天我们讲一些基本的诊断思路和诊断概念,其中也结合一些具体实例作阐述。如果有讲得不对的地方,大家可以提出批评。汽车故障诊断检测技术主持人:今天作报告的第一位嘉宾是北京市汽修研究所的王凯明老师,王凯明老师是全国最富盛名的维修专家,欢迎王老师给我们作汽车故障诊断检测技术的专题报告。王凯明:大家早上好,刚才主持人说我是久负盛名,其实我是盛名之下其实难负,其实大家的工作环境虽然有差异,但是应该差不多,谁也不会比谁差多少,谁也不会比谁强多少。而且随着汽车技术的发展,谁跟得快,谁就有发展,现在有一句时髦的话是“与时俱进”,政治上是这样,技术上更是这
6、样。技术的发展越来越快,过去一个车型的变化可能要5—8年,现在一个车型的变化可能只有2—3年,随着电子技术和仿真模拟技术的发展,这种发展会更快。我们国家比国外稍微慢一点,好在我们国家是“拿来主义”,人家有我们就装。所以导致我们的汽车面非常广,解放前我们国家被称为“万国汽车博览会”,实际上现在我们也差不多,世界上所有有的大的品牌,我们国内都有,而且大部分都有生产。所以也给修理界带来一个很大的难题,你见的面太宽了以后,各方面的资料、仪器设备、诊断的条件等等困难就更多一些。但对于4S店好一些,它有两个渠道可以获得支持,一个是生产厂,一个是外方。对于
7、大多数综合型企业来说,却不太容易得到直接支持,所以难度更大一些。今天我们讲一些基本的诊断思路和诊断概念,其中也结合一些具体实例作阐述。如果有讲得不对的地方,大家可以提出批评。汽车故障诊断检测技术主持人:今天作报告的第一位嘉宾是北京市汽修研究所的王凯明老师,王凯明老师是全国最富盛名的维修专家,欢迎王老师给我们作汽车故障诊断检测技术的专题报告。王凯明:大家早上好,刚才主持人说我是久负盛名,其实我是盛名之下其实难负,其实大家的工作环境虽然有差异,但是应该差不多,谁也不会比谁差多少,谁也不会比谁强多少。而且随着汽车技术的发展,谁跟得快,谁就有发展,现
8、在有一句时髦的话是“与时俱进”,政治上是这样,技术上更是这样。技术的发展越来越快,过去一个车型的变化可能要5—8年,现在一个车型的变化可能只有2—3年,随着电子技术
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