降低中心孔研不起的不良率.ppt

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1、2021/7/30项目题目:部门：Leader：项目周期：制造部王志200902-200912降低曲轴相位角超差的不良品率D阶段目录D-1:项目选定D-2:与战略关系D-3:顾客及CTQD-4:项目范围D-5:Y及缺陷定义D-6:基线及目标陈述D-7:效果及成本预算D-8:人力组织D-9:推进计划项目授权书区分绿带核心成员核心成员核心成员核心成员团队成员王志李亮徐鑫侯建峰李均部门制造部质量部制造部制造部技术部公司倡导者项目倡导者财务专员绿带签字王德前刘道君周贯杰王志日期08.0508.0508.0508.05项目编号:GB0802069项目名称:降低曲轴相位角超差的不良品率部门:制造部绿带:王

2、志1.项目陈述:曲轴是公司生产的主导产品，是发动机的核心部件，直油孔的不合格体现在直油孔大小、直油孔距离、直油孔位置、直油孔粗糙度差，致使发动机在工作时，易产生应力集中润滑不好，造成发动机爆瓦，严重的出现曲轴断裂。3.项目范围:5.内/外部顾客需求:内部顾客:降低直油孔不良率外部顾客:更好的润滑,减少磨损.7.项目组织结构:SIPOC供应商部品设计制造顾客项目目标单位现状目标潜在最佳值不良率%10%4%0%2.现状及目标:4.项目时间:开始时间:2008.05.01完成时间:2008.1.126.项目收益预计:发动机使用过程中，因曲轴原因造成的质量事故。每台赔偿顾客50000元，复强公司生产1

3、0万台套。由于曲轴直油孔问题，造成的故障率由万分之二降至万分之一。累计效益50000元。隐性收益:降低直油孔的不良，避免装机产生应力集中润滑不好，造成发动机爆瓦，严重的出现曲轴断裂。DMAICD-1:项目选定针对公司内提出的要求，生产部门针对曲轴相位角的不良品率现状1.07％，生产部门要求不良品率降低为零。公司为降低曲轴加工成本，提高产品工序的直通率，要求部门根据生产现状制定出有效的措施。降低曲轴相位角超差的不良品率集团公司战略集团公司的战略方针是实现整车13万辆，发动机18万辆，复强公司生产10万台套。降低成本提高顾客满意度。公司战略部门战略GB项目公司经营战略总部经营战略质优价廉的产品是消

4、费者的夙求；成本的优势是企业生存发展的基础,从顾客反馈着手,提高顾客满意度提高产品加工一次合格率；减少不良品的发生降低成本。部门目标优化工艺、增加刀具寿命、降低曲轴相位角的不良率。GB项目降低曲轴相位角超差的不良品率降低加工过程中因不良品造成的质量损失,满足顾客要求DMAICD-2:与战略关系项目CTQ:降低曲轴相位角超差的不良品率进行改善。2009年1~5月份：相位角超差的现状不良品率1.07%如下图VOBVOC集团公司战略之一提高顾客满意度，扩大市场占有率公司重点工作之一突破生产瓶颈，提高产能内部顾客按时保质保量提供合格件外部顾客提供质优价廉产品D-3:顾客及CTQDMAICD-4:项目范

5、围铣定位面合格品粗铣相位角检查刀具工装垫块的磨损情况吊装工件正确的装夹紧工件钻连杆轴颈直油孔宏观流程图DMAIC包一机厂家170工序粗铣相位角合格品SIP0C动力公司或杭发清洁工装及夹具钻主轴轴颈直油孔松夹卸件清洁工装检测工件油道口倒角油道口抛光微观流程图油道口检测D-5:Y及缺陷定义DMAIC小YY1:一﹑六相位角超差Y2:二﹑五相位角超差Y3:三﹑四相位角超差Y定义降低曲轴相位角超差的不良品率缺陷定义Y1:一﹑六相位角工艺要求360°±20′Y2:二﹑五相位角工艺要求120°±20′Y3:三﹑四相位角工艺要求240°±20′DMAIC右图所示为1月~5月曲轴相位角超差的不良品数量统计D-6

6、:基线及目标陈述Baseline1.07%Goal0%BenchmarkDMAIC０降低曲轴相位角超差不良品率D-7:效果及成本预算有形效果无形效果降低曲轴相位角超差的不良率，降低刀具的磨损，减少设备的故障率。共节约有效金额50000元RMBDMAICD-8:人力组织Champion:王德前GB:王志制造部:徐鑫指导:廖为庆技术部:李均质量部:李亮制造部:侯建峰ＢＢ：刘道君职责:组织实验职责:刀具选择、改进、工装工艺优化设计职责:数据测量职责:设备操作贡献率15%贡献率15%贡献率15%贡献率25%DMAIC职责:数据收集数据汇总分析贡献率30%制造部:王志D-9:推进计划时间DefineMe

7、asureAnalyzeControlImprove8月开始日期:02月1日完成日期:08月2日开始日期:8月2日完成日期：10月9日11月开始日期:10月10日完成日期:10月29日开始日期:10月30日完成日期:11月20日12月开始日期:11.28完成日期:1.12DMAIC10月9月M阶段目录M-1、Y的测量系统分析M-2、Y的工程能力分析M-3、流程图M-4、鱼骨图M-5、C&E矩阵M-