装配检验规范.doc

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1、装配检验规范(质检部)保定金阳光能源装备科技有限公司一、表面检验1、严格按照图纸要求进行检验，尺寸是否符合要求，转动和传动部位是否灵活准确，面漆涂层表面应均匀平整，无流痕、不堆积、漆膜光亮、色泽鲜艳、无缺漆、不起泡、不开裂、不起皱、无划伤，不见明显的砂纸痕迹，不混色，装饰线条平、直、界线分明。2、进行部件化生产的零部件在总装前严格按照上述要求进行涂装。3、凡待装配的零部件，必须有检验人员检验合格标记，外购件、协作件须有证明合格的文件，方可进行装配。4、凡已涂漆的零部件在油漆干透之前不得进行装配，凡不要求涂装的零部件，应

2、涂上油脂。5、电镀件、镀铬件、法兰件，不允许有锈蚀划痕和碰伤，配合面应清洗，干后涂适量的润滑油（脂）零部件的油孔要畅通注油。6、箱体、阀体等零件与其他零件连接处，必须紧密不得漏油（水）。二、紧固件装配检验1、紧固件螺纹不应有碰伤，螺栓、螺钉头部，与被紧固的零件平面均匀接触。不应倾斜，螺栓不应有锈蚀划伤，表面应镀铬或法兰。2、螺钉、螺母紧固时严禁使用不合适的搬手，必须对称交叉轮番逐次拧紧。按图纸力矩要求进行。3、各种止动垫圈在螺母拧紧后，应弯转舌耳，螺栓头部防松保险丝应按螺纹旋向穿装。三、滚动轴承的装配检验1、轴承用温差

3、法热装时，应将轴承用油加热至140-160度后进行装配。但带防尘盖或密封圈的轴承不能用温差法加热。2、轴承用压入法装配时，应用压力机压入，不允许用通过滚动体传递压力。如用手锤敲打，则中间垫以铜棒或其它不损坏装配件表面的物体。3、安装轴承时应将带标记端面朝外。4、轴承空腔内应注入空腔容积65%-80%的黄油。5、可拆卸的轴承在清洗后必须用原装位置组装不准颠倒。四、滑动轴承的装配1.衬套及轴瓦上的油槽必须平整光滑，无毛刺。衬套在装入轴轴承承座时，应用压力机压入，且不得歪斜。须用手锤打入时，其中间必须垫以软金属。2.装配后轴

4、必须能灵活运转，轴向间隙应符合表1之规定。表1轴承间距≤400＞400-630＞630-1000＞1000-1600轴向间隙（最小）0.20.30.50.75轴向间隙（最大）0.40.611.6五、链轮和链条的装配检验1、链轮安装后不许有轴向串动。2、主动及被动链轮齿宽的几何中心平面应重合，其偏移量应不大于两链轮中心距离的2/1000。3、链轮与链条啮合时，工作边必须拉紧，非工作边的下垂量应在两链轮中心的1%-5%范围内。六、电器系统的装配检验1、电器系统的各种开头，继电器及其他元件应灵敏可靠，操作维修方便。2、电线、

5、电缆接线应正确，联接牢固、可靠，并不得有破口、龟裂等现象。3、导线焊接部位不得使用酸性焊剂。接头焊锡处不得虚焊。4、走线应成束，排列要美观，线头应有标记，导线有机械损伤的部位，应采用套管以保护。5、线管在弯曲处，以其长度大于800mm时应打卡固定，或支架固定。七、液压系统的装配检验1、装配前必须将各种管道和容器内壁清洗干净，干燥后方可进行使用。2、各种管道不得有锈蚀、凹痕、揉折、压扁及破裂等缺陷，软管不准有扭曲现象。3、在工作压力时，各管路连接处以及密封件处，应有良好的密封性能，固定接口不允许有渗油、漏油。4、装配时，

6、不得将液压缸的活塞杆、缸筒、阀孔等工作表面碰伤。5、油箱、液压泵、液压马达、液压缸及液压阀等零部件的外露面及内腔相通的孔，若不能立即装好，应用专用塞堵口、或用塑料布包好，以防异物进入腔内。严禁用棉纱布，纸屑物堵塞。6、液压油注入油箱时必须用精度10目过滤器过滤。7、液压系统工作时，不应有导常的噪音和不规则的冲击声。8、整机试验后，须将试验后的液压油放出，清洗油箱和滤油器，并加入新油，油位应在油位器中间。9、液压系统工作时，油的最高温度不大于80度。八、整机的装配、检验1、外购件、外协件必须具备合格证，检验部门应抽样、测

7、试，确认合格后方可装机。2、整机的油水、气各系统均应工作正常，各部件装机前应按有关技术文件的规定进行密封性测定不得漏油、漏水、漏气。3、发送、装车前，在车间进行性能试验方可装车。4、整机车外观应正齐、美观、轮廓清楚，外露的机加面及其防锈的表面均应清理干净。涂以防锈或防锈脂，所有不加工的表面应涂漆，除必须符合图样注明的技术要求外，应符合JB/T5946的有关规定。5、整机装配后应进行产品的性能试验。6、装配好的产品应由工厂内质量检验部门，按技术文件和验收标准验收，合格后方可入库。九、标志、包装、运输及贮存1、经检验合格的

8、产品，应附有制造企业质量检验部门的标志和合格证。2、产品出厂应附有合格证明书其中注明A.制造厂名称或代号。B.产品名称号与规格。C.长、宽、高是否符合技术要求尺寸。3、产品经检验合格后，应进行防护处理或包装。4、产品的防护、包装、运输按定货协议规定检查。编制：张师傅审核：批准：