高速高铁优化_多普勒频偏补偿功能.doc

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1、专业.专注1.1多普勒频移多普勒频移是指由于发射机和接收机之间的相互运动，接收机收到的频率与发射机发出的频率之间会有一定的偏差，这个偏差就是多普勒频移。多普勒频移将导致基站和手机的相干解调性能降低，直接影响小区重选与切换等性能。对手机，考虑一倍频偏，而对基站，则应考虑两倍频偏。多普勒频移计算公式为：fd=v*f/c*Cosθ图多普勒频移协议规定，多普勒效应下GSM900可以承受的最大径向时速为250km/h。当列车时速超过250km/h时，必须考虑对多普勒频移进行频偏补偿，否则通话质量和系统性能将明显恶化。1.2应用多普勒频偏补偿功能在高铁应用场景下，由于高速移动导致的多普勒频移对网

2、络的性能造成较大影响。因而在高铁场景下，需要进行频偏校正来克服多普勒频移的影响。我司SDR进行频偏校正是在基带上进行的，主要针对性上行频偏进行校正，因此，会对上行接收质量和与上行质量有关的性能指标有所提升。1.2.1后台配置方法学习参考专业.专注SDR版本7.00.30.08p52支持多普勒频偏补偿功能。配置支持TLV格式OMCR->站点属性->基本属性页面，配置站点支持TLV格式。配置支持频偏校正OMCR->小区属性->其他参数页面，配置小区支持频偏校正功能。学习参考专业.专注配置RACH_Busy_Threshold为63OMCR->小区属性->基本属性3页面，配置小区ACH_B

3、usy_Threshold为63。1.1.1应用案例介绍来自湖南移动武广高铁长沙段应用的案例。武广高铁长沙段共计9个逻辑小区。CIBBU名称RRU数量RRU安装方式覆盖地形41001牌楼6背靠背农村41011北上卷石6背靠背农村41021龙华新村6背靠背农村41031安沙水塘垸6背靠背农村41041黎托乡镇府11功分+漏缆车站+隧道41051圭塘4功分+漏缆车站+隧道41061洞井铺4功分+漏缆隧道41071北田中学6功分+漏缆隧道41081航空技校6功分+漏缆隧道现场对9个小区开启频偏校正功能后，重点对上行R学习参考专业.专注Q分布和由于上行质量导致的切换尝试两项指标进行了频偏校正

4、前后的性能比较。上行RQ01分布数据对比：上行RQ67分布数据对比：由于上行质量导致的切换比例数据对比学习参考专业.专注性能比较结果如下：Ø上行RQ（0-1）比例，站点1～3有明显提升，基本都有12%左右的提升；站点4略有提升；站点5～9的指标基本没有明显变化。Ø上行RQ（6-7）比例，站点1～4也略有下降，但是站点5～9的指标基本没有明显变化。Ø上行质量导致的切换比例，站点1～3有明显下降，都在10%以上；站点4略有下降。但是站点5～9的指标基本没有明显变化。通过性能对比分析，得到的结论：频偏校正的影响和应用场景有关：Ø频偏校正对于非隧道、非车站的站点的上行RQ有明显提升，尤其是上

5、行RQ（0-1）的比例；Ø频偏校正对于隧道或车站等站点的上行RQ基本无影响。学习参考