自动化专业英语.doc

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1、.P2U1ATheWorldofControl生词与短语..regulatev.调整aboundv.大量存在aerodynamicadj.空气动力学的powerboost功率助推装置dampv.阻尼，减幅，衰减yawn.偏航altituden.海拔attituden.姿态intuitionn.直觉trail-and-errorn.试凑法dynamicresponse动态响应disturbancen.扰动parametern.参数modificationn.修正，修改transferfunction传递函数domainn.域，领域advent

2、n.出现statevariable状态变量matrixalgebra矩阵代数approachn.途径，方法；研究proponentn.提倡者detractorn.批评者tutorialadj.指导性的subsequentadj.后序的open-loopn.开环closed-loopn.闭环discreteadj.离散的differentialequation微分方程differenceequation差分方程intervaln.间隔sampled-datan.采样数据nonlinearadj.非线性的time-invariantadj.时不

3、变的coefficientn.系数stationaryadj.静态的lumpedparameter集中参数distributedparameter分散参数..spatialadj.空间的springn.弹簧leadn.导线resistancen.阻抗uniformadj.一致的elasticadj.有弹性的ordinarydifferentialequation常微分方程partialdifferentialequation偏微分方程deterministicadj.确定的stochasticadj.随机的predictableadj.可断

4、定的probabilitytheory概率论multivariablen.多变量configurationn.构造，结构propertyn.性质modeln.模型v.建模linearizationn.线性化strategyn.方法performancecriteria性能指标hardwaren.硬件developmentsystem开发系统rationalen.理论，原理的阐述..难句翻译1]Thereactiontimeofahumanpilotistooslowtoenablehimorhertoflyanaircraftwithali

5、ghtlydampedDutchrollmodewithoutayawdampersystem.飞行员的反应速度太慢，如果不附加阻尼偏航系统，飞行员就无法通过轻微阻尼的侧倾转向方式来驾驶飞机。[2]Sincetheoutputisfedbackinafunctionalformdeterminedby..thenatureofthefeedbackelementsandthensubtractedfromtheinput…因为输出会以由反馈部件特性决定的函数形式反馈回来，然后从输入中减去……参考译文A控制的世界简介控制一词的含义一般是调节、

6、指导或者命令。控制系统大量存在于我们周围。在最抽象的意义上说，每个物理对象都是一个控制系统。控制系统被人们用来扩展自己的能力，补偿生理上的限制，或把自己从常规、单调的工作中解脱出来，或者用来节省开支。例如在现代航空器中，功率助推装置可以把飞行员的力量放大，从而克服巨大的空气阻力推动飞行控制翼面。飞行员的反应速度太慢，如果不附加阻尼偏航系统，飞行员就无法通过轻微阻尼的侧倾转向方式来驾驶飞机。自动飞行控制系统把飞行员从保持正确航向、高度和姿态的连续操作任务中解脱出来。没有了这些常规操作，飞行员可以执行其他的任务，如领航或通讯，这样就减少了所需的

7、机组人员，降低了飞行费用。在很多情况下，控制系统的设计是基于某种理论，而不是靠直觉或试凑法。控制系统能够用来处理系统对命令、调节或扰动的动态响应。控制理论的应用基本上有两个方面：动态响应分析和控制系统设计。系统分析关注的是命令、扰动和系统参数的变化对被控对象响应的决定作用。如某动态响应是满足需要的，就不需要第二步了。如果系统不能满足要求，而且不能改变被控对象，就需要进行系统设计，来选择使动态性能达到要求的控制元件。控制理论本身分成两个部分：经典和现代。经典控制理论始于二次大战以传递函数的概念为特征，分析和设计主要在拉普拉斯域和频域内进行。现

8、代控制理论是随着高速数字计算机的出现而发展起来的。它以状态变量的概念为特征，重点在于矩阵代数，分析和设计主要在时域。每种方法都有其优点和缺点，也各有其倡导者和反对者。与现代控制理