《汽车概论》习题解答(公选)

《汽车概论》习题解答(公选)

ID:48341848

大小:138.02 KB

页数:20页

时间:2019-10-26

《汽车概论》习题解答(公选)_第1页
《汽车概论》习题解答(公选)_第2页
《汽车概论》习题解答(公选)_第3页
《汽车概论》习题解答(公选)_第4页
《汽车概论》习题解答(公选)_第5页
资源描述:

《《汽车概论》习题解答(公选)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、《汽车概论》习题解答第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。2.我国准依据国际标准(ISO3833)制定有关汽车分类的新标准(GB/3730.1-2001),按新标准,汽车分为车和车两大类。3.汽车类型虽然很多,但基本组成相同。通常都由、、和四大部分组成。4.汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。5.我国通常依发动机排量(V)将轿车划分为、、、和高级轿车(V>4升)。6.编号为CA7200的汽车是生产的、发动机排量为的车。7.编号为EQ1090的汽车是

2、生产的、总质量为的车。1.货;越野;自卸;牵引;专用;客;轿2.乘用车;商用车3.发动机;底盘;车身;电气设备4.滚动;空气;坡度5.微型轿车(V≤1升);普通轿车(1升<V≤1.6升);中级轿车(1.6升<V≤2.5);中高级轿车(2.5升<V≤4升)6.第一汽车制造厂;2.0L;轿车7.第二汽车制造厂;9t以上;载货汽车二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的,可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。()2.汽车的总重是汽车自重和承载量的总和。()3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。()4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力

3、总是小于或等于车辆的附着力。()5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。()6.汽车的最小离地间隙,是指汽车满载时,汽车最低点离地面的距离(mm)。()7.世界上第一辆装有功率为625W汽油机、最高车速为15Km/h的三轮汽车是1769年由法国人NJ居纽制造。()1.(×)2.(√)3.(×)4.(√)5.(×)6.(√)7.(×)三、问答题1.汽车底盘的作用是什么?2.保证汽车正常行驶的条件是什么?3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时,要在汽车驱动轮上安装防滑链?4.未来汽车的发展变化主要表现在哪几个方面?1.底盘是汽车的基础,它支承、安装汽车其它各总成、部件。接受发动机的动力使

4、汽车运动,并保证使汽车按驾驶员操纵行驶。2.发动机要有足够的驱动力,驱动车轮与路面间要有足够的附着力,足以克服行驶时的各种阻力,它们之间应满足以下关系:附着力≥驱动力≥行驶总阻力3.绕上防滑链时,链条深深嵌入路面,使得附着因数和附着力显著增加,从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加,防止因车辆打滑而限制汽车通行。4.未来汽车的发展变化主要表现为:轻量化、控制电脑化、设计计算机化、动力多样化、制造柔性化、生产世界化第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近,都由机构、机构、及、、、、等组成。2.目前一般车用汽油机的压缩比为

5、,柴油机的压缩比为。1.曲柄连杆;配气;燃料系;冷却系;润滑系;点火系;起动系2.6~10;16~22二、判断题(正确的画√,错误的画×)1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。()2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。()3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。()4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。()1.(√)2.(√)3.(×)4.(×)三、解释技术术语1.活塞行程2.气缸工作容积3.燃烧室容积4.EQ6100-1汽油机1.活塞运行在上下两个止点间的距离。2.活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容

6、积。3.活塞在上止点时,活塞上方空间的容积。4.第二汽车制造厂生产、直列、六缸、四行程、缸径为100mm、水冷式内燃机,第一种变型产品。四、问答题1.什么叫压缩比?它对发动机工作有何影响?2.什么叫发动机工作循环?1.压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。它表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度,压缩比越大,则压缩终了时气体被压缩得越小,压力和温度越高,燃烧后产生的压力越大。2.燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、作功、排气等一系列连续过程,每完成一次连续过程,称为发动机的一个工作循环。第二节四冲程发动机工作原理一、填空题1.四冲程发动机每个工作循环要经过、、

7、、等四个行程,其曲轴旋转圈。2.二冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转周,进、排气门开闭各次,活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时,完成行程;由上止点向下止点运动时,完成行程。1.进气;压缩;作功;排气;两2.一;一;换气-压缩;膨胀-换气二、问答题1.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。2.简述四冲程柴油机混合气的形成和点燃方式。3.比较柴油机和汽油机的优缺点。1.作动行程时,进、排气门保持关闭,在压缩行程结束、活塞将达上止点时,火花塞产生电火

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。