铁路桥梁维护

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1、3养护工作: 指按照规定的技术标准和验收条件对桥梁进行的养护工作,主要包括桥梁日常保养、桥梁计划维修和桥梁大修等工作。桥梁日常保养工作包括:保持桥梁清洁,清除积水、冰雪、煤烟、污垢和尘土等;保养好各种螺栓,打紧道钉和防爬器;修理桥面木质的个别部分;修补桥梁小片的油漆;添换防火用的砂、水;保养标志等。二、桥梁常见病害为了适应铁路桥梁建筑物的技术标准不断提高,外部环境的不断变化,增强与提高桥梁检修工作人员的判断能力和病害处理能力很有必要。为确保桥梁满足按规定的要求安全运营,需要进行必要的养护维修。同时通过合理的大修理及加固技术处理来适应条件的变化需求。1、桥梁设备的基

2、本技术要求1.1桥梁应确保安全、完整、适用与耐久性桥梁设备在不同的环境下存在。如空气污染,脏污物积聚等均能使桥梁结构腐蚀,混凝土碳化。通航河道中的活动吊篮、吊篮跑道,固定检查吊篮缺失、破损;锥体护坡坍塌;八字墙倾斜;立交桥的梁底,框架桥顶板底部被超限车辆撞损,主筋撞断;人行道步板露筋,混凝土疏松;预应力梁的大量裂纹;框架桥的排水系统断裂冒泥浆;钢支座吊空,支座板移位;横隔板断裂,泄水管堵塞,脱落等等。11以上这些病害均是在工作中常见的,它的存在使桥梁没有安全感,也不完整,更谈不上适用与耐久性。所有此类病害均应在维修工作中予以及时处理。小病小修可预防病害的扩大,很多

3、病害因得不到及时处理而导致病害积累、扩大,以至发现后急需抢修的后果。对安全带来较大的威胁,同时也增大了修理成本。1.2正确掌握设备基本资料正确掌握设备基本资料是养护维修管理,治理病害的必要条件。桥梁使用年限较长,如同人生一样有一个完整的履历表。即有关桥梁设计文件、施工记录、竣工文件以及各种检测文件。河道的变迁、结构的变化、修理记录等均应反映在技术档案中。历史较久远,资料不全的应尽可能采用不同手段予以补充完善。正确的设备资料为桥梁的安全运营,病害的分析,修理加固创造了有利条件。2、当前桥梁较为突出的病害2.1桥梁的倾斜、沉降2.1.1施工引起的桥梁倾斜、沉降主要表现

4、:(1)梁缝顶死,梁与梁之间梁缝缩小或顶死;(2)支座锚螺栓剪断;(3)支座上下摆脱开,摇轴支座倾角超标,橡胶支座移出支座垫石;(4)梁与梁形成折线,线梁偏心不一致;(5)同类梁式桥支撑垫石顶标高差异较大。一般判断:(1)设计缺陷、地质不符、检算失误;11(2)施工防护措施不到位,施工方法不合理。主要危害:直接危及行车安全。2.1.2环境条件引起桥梁倾斜、沉降主要表现:同上,通常发生在局部墩、台。一般判断:(1)河床断面发生较大的改变;(2)汛期局部冲刷切割;(3)桥下修路、筑坝;(4)施工未按设计要求。主要危害:直接危及行车安全。2.2涵洞、框架桥、八字翼墙的不

5、均匀沉降2.2.1盖板涵、涵洞的不均匀沉降主要表现:(1)涵管错节,漏土;(2)盖板涵侧墙外鼓,漏泥浆;(3)侧墙顶混凝土系梁断裂;(4)钢筋混凝土盖板错位,开裂;(5)两侧路基有空洞。一般判断:(1)地质承载力不足;(2)结构已破坏;(3)施工质量差。2.2.2框架桥的不均匀沉降、倾斜主要表现:(1)框架桥顶部四角点标高差异较大;(2)左右倾斜,前后倾斜。11一般判断:(1)地质承载力不足;(2)排水系统破损,地基土流失;(3)附近施工影响;(4)地形、地貌改变。2.2.3八字翼墙的不均匀沉降、倾斜主要表现:(1)墙身倾斜;(2)墙身折裂;(3)墙身移动。一般判

6、断:(1)地质承载力不足;(2)设计缺陷;(3)墙身无泄水孔;(4)墙后填方材质不对;(5)墙趾冲空。2.3车辆、船舶撞击造成的危害2.3.1钢筋混凝土梁主要表现:(1)梁底混凝土脱落、露筋;(2)梁底部分主筋拉断;(3)梁身裂缝。一般判断:(1)普通混凝土梁梁底主筋折断面积大于主筋总面积的5%时,必须立刻采取及时加固措施;(2)梁身裂缝已通过梁高1/2时,必须立刻采取及时加固措施;11(3)预应力梁中预应力筋保护套暴露时,必须立刻采取及时加固措施。2.3.2框架桥主要表现:(1)箱顶板混凝土脱落、露筋;(2)箱顶板、侧墙、梗胁钢筋拉断;(3)箱顶板,侧墙水平状贯

7、通裂缝。一般判断:(1)箱身顶板跨中,在线路中线下左右各2米范围内,主筋折断面积大于主筋总面积的5%时,必须立刻采取及时加固措施;(2)箱身角隅断面缺失30%时,必须立刻采取及时加固措施;(3)箱身顶板、侧墙出现水平贯通裂缝时,须立刻采取及时加固措施。2.3.3盖板涵主要表现:(1)钢筋混凝土盖板混凝土脱落;(2)钢筋混凝土盖板底部钢筋拉断;(3)钢筋混凝土盖板贯通裂缝。一般判断:盖板涵中任何一块盖板出现钢筋拉断应立刻采取及时加固措施。三、桥梁病害处理通常做法11桥梁病害的原因有各种各样,普通意义上讲有深层次原因,也有不该发生可以避免的原因。病害发生后的处理方式,

8、方法是一个

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