导向套 演示文稿.ppt

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1、导向套一、导向套零件的结构种类及分类煤炭缸的导向套结构主要分为整体式螺纹结构与分体式非螺纹结构,分别见图一、图二;图二图一二、加工工艺流程;1、整体式螺纹结构导向套的加工工艺流程下料→粗车→热处理(调质:HB240-280)→检验热处理硬度→车→铣均布四槽(或六槽)→钳(去毛刺)→镀锌→检验各部尺寸、入库。⑴、下料:a、下料设备:锯床GB4035/GB4262;b、工艺要求:按图纸零件长度尺寸单边留余2mm;⑵、粗车:粗车内外圆单边留有2-3mm的余量,长度方向单边留有1-2mm的余量。加工时,须按粗车工艺草图进行

2、加工。⑶、调质热处理至:HB240-280;⑷、检验热处理硬度(工具:里氏硬度计);⑸、车;1、卡小端,平端面,精车外圆,半精车内圆及内槽,单边留有0.5mm的余量,但精车防尘槽至尺寸;半精车内圆及槽,单边留有0.5mm的余量。精车防尘槽至尺寸平端面,定总长,精车外圆。精车外槽精车外螺纹2、调头,平端面,定总长,精车外螺纹、内外圆及槽至尺寸。精车内圆及内槽至尺寸⑹、铣:铣均布四槽或六槽;四槽均布(一般为小件)六槽均布⑺、钳:去毛刺;⑻、镀锌:镀锌并钝化,镀层厚度0.008-0.015mm;⑼、检验、合格后入半成品库

3、。2、分体式非螺纹结构导向套的加工工艺流程下料→粗车→热处理(调质:HB240-280)→检验热处理硬度→车→钳(去毛刺)→镀锌→检验各部尺寸、入库。注解:车:加工时保证内外圆及槽一刀下。

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