基于旧水泥混凝土路面加铺改造设计的探讨.pdf

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时间:2019-11-26

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1、基于旧水泥混凝土路面加铺改造设计的探讨■梁操[摘要]随着社会经济的快速发展,由于通行时间较长,(2)拆除原有不连续的中央分隔带,新建水道路边沟堵塞路段将恢复M7.5浆砌片石明沟,加上重交通量的影响,目前许多旧水泥混凝土路面出现了泥混凝土分隔带。明沟大小与形状与该段原有的排水明沟一致,部分路面平整度降低、行车舒适性下降,甚至已经影响到行车(3)拓宽1m的硬路肩(兼人行道功能),根据需要将新建排水边沟。边沟以旧沟位置为主要安全等情况,对旧水泥混凝土路面进行改造不可避免。加外侧根据道路用地情况新建2m绿化带。控制位置,局部可根据实际情况调整位置,流水坡铺沥青混凝土层的设计便成

2、为了旧路改造最为常用的方(4)接顺道路两侧纵向排水边沟,起点段新度为碎坡,流水坡度需大于0.3%。式,而且也取得了很好的效果。本文对旧水泥混凝土路面建约600m盖板边沟。四、旧水泥混凝土路面加铺改造设计注意几点加铺改造设计进行了探讨,通过介绍已完工的项目案例,(5)设置横向管涵接顺排水系统以解决路基对旧水泥混凝土面板处治后,应使基层弯沉、希望能为旧水泥混凝土路面加铺改造提供参考。长期浸泡问题。综合模量达到规定值,最大满足加铺层结构设计的(6)改造照明设施,统一路灯方式。要求,以保证加铺层在设计期限内的使用和安全性[关键词]旧水泥混凝土路面加铺改造沥青混凝土(7)新建或改

3、造路面加铺后的交通标线、标能。志标牌及信号灯等设施。1.沥青加铺层混合料设计一、工程项目概况2.设计重点为了加强加铺层减缓反射裂缝的能力,加铺层Y774横瑞线砼路面加铺改造工程位于广州市花(1)路线的调整优化通常采用改性沥青或加入纤维。沥青玛蹄脂碎石SMA都区狮岭镇,起于狮岭大道,途径金狮大道,终点Y774横瑞线原为双向两车道的乡村道路,平面混合料是一种间断级配材料,用于表面层,具有优接山前大道(S381),道路呈南北走向,全长约线性指标较低,最小圆曲线半径甚至小于100m,曾良的抗车辙性能和抗滑性能。它与传统沥青路面相6.3km,近期实施宽度为22m,双向四车道。路面

4、经由于交通量的增加而顺着旧路拓宽为双向四车比较,具有优良的高温稳定性;良好的耐久性;良拟加铺沥青混凝土路面,同时改善现有排水系统和道,但没有对平面线形进行优化。本次工程为Y774好的表面特性;良好的低温抗裂性。实践证明,SMA新建3座圆管涵。本次设计主要对Y774横瑞线升级横瑞线近期实施的大修工程,仅利用现有公路用地具有良好的延缓反射裂缝的效果,目前,已在“白+改造为二级公路结合城市次干道,针对现有Y774横范围进行加铺改造,所以本次设计对旧路平面线形黑”路面改建中大量应用。瑞线的路况进行加铺改造设计。进行微调,仅对部分曲线段做适当优化,在平面定2.反射裂缝二、水泥混凝

5、土路面现状及损坏类型线过程中尽量与原道路的车行道边线拟合。旧水泥混凝土路面上沥青加铺层产生反射裂缝目前,在我国的大多城市,众多道路已经到了为了尽量避免征地,线路以现有道路中线为中是无法避免的。为此,在旧水泥混凝土板处治好的大修改建阶段,旧水泥混凝土路面改建为沥青混凝线控制要素,共设置有20个圆曲线。其中有两处圆基础上,采用优质沥青混合料,采取防裂措施或设土路面开始广泛实施。常采用的方法是在混凝土路曲线半径为150m,需进行设置超高和加宽(1m),置应力吸收层,以减少和延缓反射裂缝的产生。经面上加铺沥青面层。一种是对旧水泥混凝土面板板缓和曲线长度为35m和40m,超高横坡

6、度为2%,超高试验研究,本项目路面上面层采用SBS改性沥青,底实施压浆、灌缝等修补加固措施后加铺沥青混合渐变率为1/109和1/125;另外,还有两处圆曲线为下面层采用普通沥青。料,简称为“白加黑”;另一种是将旧水泥混凝土250m和253.004m,需要设置缓和曲线和超高,缓和3.沥青路面厚度面板碎化或翻挖加铺沥青混合。曲线长度为35m,超高横坡度为2%,超高渐变率为尽管对旧砼板进行了较为彻底的处理,但无法水泥混凝土路面主要有以下四种类型的损坏:1/109;其余圆曲线半径小于500m的位置均设置缓对原有基层、底基层及土路基进行全面地处理,不断裂类(纵向、横向、斜向、角隅

7、和交叉裂缝);接和曲线,缓和曲线长度为35m。宜按正常新建沥青路面结构厚度进行设计。根据该缝损坏类(唧泥、错台、接缝碎裂、拱起、填缝料损(2)道路的纵断面优化市的气象、气候条件及交通量的实际状况,为防止坏等);变形类(沉陷、胀起等);材料或表层类损坏现状路面纵坡的坡度较缓,部分坡度小于0.3%,车辙的发生,加铺层不宜太厚。沥青混凝土上面层(活性集料反应病害、集料冻融裂纹、网裂和起皮、局部略微有起伏。本次道路改造将采用26cm水泥混宜为4~5cm,下面层5~9cm,加铺总厚度大于9cm磨损和露骨等)。在沥青加铺层的研究中,主要关心凝土面层+

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