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时间:2019-11-26
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1、2016年7月建材与装饰经济·管理·综述基于AIS和CCTV的海事边界扫描系统的应用研究姚均议(中国联合网络通信有限公司广东省分公司广州510627)摘要:本文对船舶内河船舶越界识别及其实现方案进行分析,阐述了目前海事监管存在的主要问题和船舶进出管辖区域自动识别的概述,对海事边界扫描系统的方案进行了介绍,最后对海事边界扫描系统对行业产生的重大影响进行论述。关键词:AIS;CCTV;边界扫描系统中图分类号:TN707文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)31-0119-021引言运用视频监控系统的船舶越界检测技术在比较窄的河口/航顺着《海事信息系统顶层设计》对信息化技术
2、在海事领域的道/桥梁设置卡口,安装高清摄像头对行驶船舶实时拍照,比对应用进行整体的构架规划和设计,是海事信息化从顶层设计到GIS平台上显示的AIS船舶信息,关联海事业务系统中的船舶基微观建设的桥梁。本信息、重点跟踪和协查船舶、船舶进出港信息、船舶载货信息、在安全监管方面,海事部门初步构建了由船舶交通管理系统港建费信息、危险品信息、安检信息、船上船员信息等,实现数据(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)、船舶远程识别与跟踪系统的采集与准备。(LRIT)、闭路监控电视系统(CCTV)、全球卫星定位系统(GPS)等3.2分析识别组成的海事立体化监管体系。根据数据采集与准备情况,对不同的船舶
3、情况进行分析识打造一个创新、协调、开放、共享的海事大数据平台是智慧海别,例如途径到港船舶、黑名单船舶、危货船舶、异常船舶、通航事未来发展趋势。海事边界扫描系统在技术层面将更好地支撑能力受限船,并对船舶进出辖区时间、行进轨迹、船舶情况分析开放共享的海事大数据平台搭建。进行记录,提供查询和统计。2海事监管主要存在问题概述3.3途径、到港自动识别水上交通治理监管方面,目前主要为粗放式管理,信息化手当AIS系统、CCTV系统或ATS系统识别到进入辖区的船段明显滞后,主要表现为感知手段缺失;协同能力弱,数据交换舶,系统调取船舶报告信息,如果该船舶的目的港是A港,则认不畅通,信息孤岛效应严重,业
4、务数据没有充分利用。为该船舶为到港船舶;不是A港,则认为该船舶为途径船舶。到港船舶的警示优先级要高于途径船舶,系统将自动核对船3智慧海事海事边界扫描系统解决方案舶的基本信息、安检信息、检验信息、法定证书信息等信息,形成海事边界扫描系统实现对进入海事局监管辖区内船舶的各船舶入境报告单,并在海事一张图GIS平台上展示,同时相关船类相关信息的数据采集、智能识别分析,并针对不同性质的船舶舶报告数据,会通过数据传输接口推送至船舶动态管理系统中,实施预警报告以及检查任务分发(主要适合内河航道进出船舶以便跟踪检查;途径船舶只是重点检查是否黑名单、是否载运危监管)。货、是否通航能力受限等。3.4黑名
5、单自动识别对入境船舶,通过调取船舶动态管理系统中的重点跟踪船舶以及协查船舶记录,是否该船舶是否为黑名单船舶,如果是,则在GIS上重点标识并且闪烁报警。3.5危货自动识别系统调取船载客货申报数据,如果该船舶载运的是危险品,则该船舶的AIS动态物标在GIS平台上以不同的颜色进行标识,同时给予明显的信息提示,以便给工作人员警示提醒。3.6异常自动识别对于恶意关闭AIS的船舶或者长时间停留在辖区内的途径图1船舶,在GIS平台上进行“异常船舶”标识,并列为上船检查对象。3.1辖区数据采集·119·经济·管理·综述建材与装饰2016年7月建筑工程项目施工监理质量控制和精细化管理何建平(城口县建设
6、工程质量监督站重庆城口405900)摘要:随着人们生活质量越来越好,对于居住的要求也高了起来,建筑企业为了满足人们的居住需求必须要对建筑的施工质量进行提升。而在建筑工程的施工中,有许多因素影响着工程质量,为了保证工程质量,必须在施工阶段的监理工作上进行提升和进步,同时企业要加强对此的重视程度,实行精细化管理,为工程的质量做保证。关键词:建筑工程;监理;质量控制;精细化管理中图分类号:TU712+.3文献标识码:A文章编号:1673-0038(2016)31-0120-02随着我国的人口越来越多,而且大量地涌入城市之中,给城2项目施工监理质量控制和精细化管理中存在市的发展带来了动力,同
7、时也促进了城市化的发展。为了满足人的问题们的居住需求,我国的建筑行业在不断地发展,但越来越多的企2.1监理质量控制中存在的问题业也嗅到了这个商机,从而导致建筑市场竞争激烈。而在人们对在建筑工程的施工过程中进行的监理是最为重要的监理工于居住要求日益提升的今天,为了提升市场竞争力,企业必须在作,但同时也是最容易出问题的环节,这个阶段受人员、材料、设工程质量方面占优才能收货市场和口碑。除去施工技术、人员、备、市场等的影响较大,有些建筑企业的监理质量控制工作做的材
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