盘车装置扫齿事故分析及防范措施.pdf

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1、第8卷(2006年第10期)电力安全技术检修维护Jianxiuweihu盘车装笠扫齿事故分析众防范措施任伟康(云浮发电厂，广东云浮527328)某电厂2号机是上海汽轮机厂生产的N125-上汽轮机主轴大齿轮并啮合。由于未启动顶轴油泵，13.14/535/535型机组，配备高速盘车装置及2台转子不能转动，盘车装置各齿轮及轴承均受到很大顶轴油泵，盘车转速为62r/min。在2号机小修过的冲击力，其中模数最小的高速齿轮轴首先断裂，程中更换了盘车电机。在随后对盘车电机试空转时，低速齿轮轴两端轴承受到冲击力后爆裂损坏。事后发生轴承损坏及高速齿轮扫齿事故。在汽机转子偏心曲线上可看出当时转子受到很

2、大的冲击力。1事故经过(2)由于盘车推杆卡位保险销钉在接近锁紧位(1)值班员到现场未对盘车装置的位置进行检置有死区，销钉不够灵活，致使保险销钉表面看似查就启动按钮试转，经维修确认电机反转(因试空转已处于锁定位置，实际上并未插人销孔，起不到锁是点动的，点动后即已停止盘车运行了)。定作用。由于销钉的未锁定位置隐蔽性高，而且盘(2)电气检修对盘车电机重新进行接线。接好车推杆位置处于脱扣锁紧位置，运行操作人员误认后再次到运行处要求试空转，值班员到现场看了一为盘车啮合装置已处于脱扣锁定状态，而没有对盘下盘车推杆位置，但未经试验就认为盘车装置推杆车推杆卡位保险销钉进行手动拉出推人检查。在没已在

3、锁定位置，即进行试空转操作。按下启动按钮有确认保险销钉已卡在锁紧位置时，就进行盘车电后，盘车推杆自动合上，盘车装置发出异响，值班机试转工作。员即按停止按钮停运。此时检查发现汽轮机转子没(3)按下启动按钮后，盘车啮合装置在电机启有转动(当时顶轴油泵未启动)，推杆处于合上位置，动惯性力作用下自动扣上啮合。因当时顶轴油泵处后由检修人员手动使其脱扣。于停止状态，没有顶轴油压，汽轮机转子不能转动，(3)此事件发生后，维修人员认为可投盘车试使盘车装置齿轮瞬间受到大的冲击力，造成盘车装转，联系运行当班值长，同意投盘车试运检查。当置两端轴承损坏及高速齿轮扫齿事故。盘车投人后，电流返回时间明显比以往

4、长，电流为3防范措施26A，盘车装置发出不正常的响声，运行20s左右后停盘车。(1)运行人员试盘车空转时，必须到盘车装置(4)维修机务员对盘车进行解体检查，发现盘处试验销钉是否已处于锁定位置，试推推杆是否已车装置两端轴承损坏及高速齿轮已扫去5个齿。后锁死。维修人员更换盘车高速齿轮轴、大齿轮、小齿轮、齿(2)盘车电机空转前要对电机靠背轮进行正反轮轴等部件。方向的全周转动试验。盘动时应设专人监视盘车电机启动按钮，防止误启动。2原因分析(3)启动顶轴油泵，防止盘车装置因故自动啮(1)盘车电机试空转时，盘车装置的推杆销钉合时损坏齿轮、轴承。已脱出，不能锁死推杆，推杆起不到锁定小齿轮的(4)

5、维修部门对机组盘车装置的销钉进行检查，作用。第1次试空转时，由于电机反转，小齿轮受存在缺陷隐患的要彻底处理。到低速齿轮轴蜗杆推杆向左的推力，因而小齿轮不(5)生产部门组织专业技术人员讨论制定汽机会与主轴大齿轮碰上。第2次试空转时，电机正转，停运时盘车装置损坏的应急预案。小齿轮受到齿轮轴蜗杆向右的推力，向右移动，撞(收稿日期:2006-03-17)测压元件，输出4一20mA的模拟量，另加1套装置量。将模拟量转换成开关量，再将此开关量接至球阀控通过对机组进水阀的改造，经过4年多的运行制回路。这样，既实现了原设计的目的，又解决了检验，没有再发生下游密封损坏的现象。开关动作不灵活和拒动的问

6、题，还减少了检修维护(收稿日期:2006-05-26)