粘贴钢板加固法的研究现状与应用.pdf

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1、科学技术CONSTRUCTION粘贴钢板加固法的研究现状与应用肖晓明牛自立郑浩郑州市建筑设计院河南郑州450052摘要:粘贴钢板加固法是混凝土构件和桥梁加固中采用较多的一种方法。本文详细地介绍了其计算方法和施工工艺等。关键词:结构加固粘贴钢板加固设计施工工艺随着交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，现设计值；x—混凝土受压区高度；b—原构件的宽度；h0h01—受拉钢筋、粘有公路桥梁中的相当一部分已经不能满足使用上的要求。桥梁的陈贴钢板重心至混凝土梁上缘的距离；rs———钢筋安全系数，

2、取rs=1.25。旧、老化、承载力不足等问题已经引起我国的高度关注。就桥梁加固钢板锚固黏结长度L1，是指在原梁不需要加固截面以外的粘贴方法而言可以简单归纳为以下几种：增大截面法、体外预应力加固钢板的延伸长度，其锚固长度按下式计算：L³2/RtR。式中：1gbav法、粘贴钢板加固法、粘贴玻璃钢加固法、碳纤维加固法等。每种方法ta—受拉加固钢板厚度；Rv—被黏混凝土抗剪强度设计值；Rgb—加固都有其优缺点及适用范围，本文就混凝土结构及桥梁加固中常用的钢板抗拉强度设计值；2—锚固区剪应力分布不均匀系数

3、，近似按三粘贴钢板法作详细介绍。角形考虑。若钢板粘贴长度不能满足计算长度L1，可在钢板的端部锚一粘贴钢板加固机理固黏结U形箍板。粘贴钢板加固法就是在（钢筋）混凝土构件表面用特制的结构（2）斜截面承载力极限状态计算胶粘贴钢板，以提高构件承载能力及耐久性等功能的一种结构加固当梁的斜截面受剪承载力不足时，可采用局部粘贴并联U形箍2Lu方法。其加固机理是：当主梁承载力不足，或纵向主筋出现严重锈蚀，板进行加固，此时斜截面受剪承载力按下式计算：Q=+QRA；j01gbbrsLsu或梁板桥的主梁出现严重横向裂

4、缝时，采用环氧树脂或建筑结构胶同时，必须满足以下条件：³1.5s将钢板这一抗拉强度高的材料粘贴在混凝土结构的受拉缘或者薄弱式中：QjQo—斜截面、原构件斜截面受承载剪力设计值；Ab1—单部位，使之与原结构物形成整体共同受力，从而改善原结构钢筋及混肢箍板截面面积；s—箍板轴线间距；Rgb—加固钢板抗拉强度设计值；凝土的应力状态，达到提高构件的抗弯、抗剪能力，减少裂缝继续发rs—钢筋安全系数，取rs=1.25.展的效果。三施工工序粘贴钢板加固法适用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉1加固构件结合面

5、处理构件的加固，不使用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋配筋率低于第一，对很旧很脏的混凝土构件的黏合面，应先用硬毛刷沾高效现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010规定的最小配筋率的洗涤剂，刷出表面油垢污物后用冷水冲洗，在对黏合面进行打磨，除构件加固，其使用的环境温度在-20℃~60℃范围内，相对湿度不大去2~3mm厚表层，直至完全露出新鲜面，并用压缩空气除去粉尘。处于70℃及无化学腐蚀地区。理后，若表面严重凸凹不平，可用环氧树脂砂浆修补。第二，对于新混二加固设计凝土黏合面，先用角磨机将黏合

6、面磨平，再用钢丝刷将表面松散浮渣1材料要求刷去，用棉花沾丙酮擦拭表面。第三，对于龄期在3个月以内或湿度（1）钢板：加固用钢板一般以3号钢或16锰钢为宜，钢板、连接较大的混凝土构件，黏钢前尚须进行人工干燥处理。螺栓及焊缝的强度设计值，应按现行钢结构设计规范规定采用。2钢板黏合面处理（2）混凝土：混凝土的抗剪强度试验值、标准值及设计值按现行如钢板未生锈或轻微生锈，可用喷砂、纱布或平砂轮打磨，直至规范规定采用。出现金属光泽。打磨粗糙度越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向（3）粘接剂、混凝土界面剂、膨胀

7、剂等应根据工程的实际情况而垂直，然后用脱脂棉花沾丙酮擦拭干净；若钢板锈蚀严重，须先用适择。度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，最后2设计计算，本文着重介绍受弯构件正截面加固设计用平砂轮打磨出纹道，在用丙酮擦拭干净。（1）正截面承载力根据图1，可按下式进行计算：3卸载为了减轻粘贴钢板的应力、应变滞后现象，粘贴钢板及胶液固化期间应封闭交通。4配液黏结剂中最常用的是环氧类黏结剂。环氧类黏结剂分为甲、乙两组，使用前应进行现场质量检验，合格后方能使用。图1矩形截面正截面5粘贴Ra

8、bx=RgAg-+R'gA'g0.9RAgbb黏结剂配制好后，用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板上，厚度1~3mm，中间厚边缘薄。然后将钢板贴于预定位置，若1xx0.9M=RA(h-)+-RAh()jgg0gbg01是立面粘贴，为防止流淌，可加一层脱蜡玻璃丝布。黏好钢板后，用手rr22ss式中：—原构件纵向钢筋抗拉、抗压强度设计锤沿粘贴面轻轻敲打钢板，如无空洞声，表示已粘贴密实，否则应剥值；—原构件纵向受拉、受压钢筋截面面积；Rgb—加固钢板抗下钢板补胶，重新粘贴。拉强度设计值；Ab—加