套类零件的加工（课件7）.ppt

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1、套类零件的加工了解套类零件的类型及用途；掌握套类零件的几种加工方法、装夹特点以及精度要求；掌握钻、扩、锪孔的方法，适用加工的范围，能达到一般精度的要求；掌握铰刀的选择方法和铰孔方法；掌握内孔车刀的选择要求、装刀的方法；掌握内孔的几种测量方法；掌握内沟槽的几种加工和测量的方法。套类零件的加工第一节套类零件加工知识一、套类零件的类型图3-1带圆柱孔零件a)轴承套b)齿轮c)带轮二、套类零件的技术要求1.形状精度2.位置精度第一节套类零件加工知识图3-2轴承套三、套类零件在车床上的加工方法可分为钻孔（包括扩孔、锪孔、钻中心孔）、车孔和铰孔等

2、。四、套类零件的加工特点1）孔加工观察切削情况很困难。2）刀杆尺寸由于受孔径和孔深的限制，不能做得太粗，又不能太短，因此刚性很差。3）排屑和冷却困难。4）圆柱孔的测量比外圆困难。第一节套类零件加工知识五、钻孔1.钻孔时的注意事项1）在钻孔前，必须把端面车平。2）钻头装入尾座套筒后，必须检查钻头轴线是否和工件的旋转轴线重合。3）当使用细长钻头钻孔时，事前应该用中心钻钻出一个定心孔。4）钻较深的孔时，要经常把钻头退出清除切屑。5）钻通孔快要钻透时，要减少进给量。6）钻钢料时，必须浇注充分的切削液。7）钻了一段深度以后，应该把钻头退出，停机

3、测量孔径。8）把钻头引向工件端面时，引入力不可过大。9）当钻头长度较大但是要求不高的通孔时，可以调头钻孔。第一节套类零件加工知识2.钻孔时的切削用量和切削液（1）背吃刀量（）（2）切削速度（）用高速钢钻头钻钢料时，切削速度一般为20～40m/min。钻铸铁时，应稍低些。（3）进给量用直径30mm的钻头钻钢料时，进给量选0.1～0.35mm/r；钻铸铁时，进给量选0.15～0.4mm/r。（4）切削液一般用煤油；钻削铸铁、黄铜、青铜时，一般不用切削液；钻削镁合金时，切忌用切削液。是钻头直径的一半。第一节套类零件加工知识3.扩孔和锪孔（

4、1）用麻花钻扩孔用大直径的钻头将已钻出的小孔扩大。（2）用扩孔钻扩孔第一节套类零件加工知识图3-4扩孔钻和扩孔a)扩孔钻b)切削用量（3）圆锥形锪钻第一节套类零件加工知识图3-5圆锥形锪钻a)60°锪钻b)120°锪钻c)锪钻工作情况六、车孔（1）内孔车刀第一节套类零件加工知识图3-6内孔车刀a)通孔车刀b)不通孔车刀（2）车孔的关键技术是解决内孔车刀的刚性和排屑问题。1）尽量增加刀杆的截面积。2）刀杆的伸出长度尽可能缩短。3）内孔车刀的后面一般磨成两个后角的形式。4）通孔的内孔车刀最好磨成正刃倾角。第一节套类零件加工知识七、工件的安

5、装车孔的工件一般用三爪自定心卡盘或四爪单动卡盘装夹。1.保证同轴度和垂直度的方法（1）在一次安装中加工内外圆和端面第一节套类零件加工知识图3-11一次装夹中加工工件（2）以内孔为基准保证位置精度图3-12各种常用心轴a)小锥度心轴b)台阶心轴c)胀力心轴d)槽子做成三等分第一节套类零件加工知识一般可用心轴，以内孔作为定位基准来保证工件的同轴度和垂直度。（3）用外圆为基准保证位置精度以外圆为基准时，一般应用软爪装夹工件。图3-13应用软卡爪盘装夹工件a)装配式软卡爪b)焊接式软卡爪第一节套类零件加工知识2.薄壁套筒安装为减少薄壁零件的变

6、形，一般采用下列方法：（1）工件分粗、精车（2）应用开缝套筒（3）应用软爪卡盘七、工件的安装（续）八、内孔的车削方法要求较高的孔，可分粗车、半精车、和精加工。第一节套类零件加工知识九、车削内孔时常见的问题（见表3-2）问题产生原因预防方法内孔不圆1主轴承间隙过大2加工余量不均，没有分粗、精车3薄壁零件夹紧变形1修理机床2分粗、精车3改变装夹方法内孔有锥度1刀具磨损2主轴轴线歪斜3工件没有校正4刀杆刚性差，产生让刀5刀尖轨迹和主轴轴线不平行6刀杆过粗和工件内壁相碰1提高刀具寿命2校正导轨和主轴轴线平行3仔细找正工件4选用较粗的刀杆5大修

7、机床导轨6把刀杆选小内孔不光1切削用量不当2车刀磨损3刀具振动4车刀几何角度不合理5刀尖低于工件中心1重选切削用量2重磨车刀3加粗刀杆，降低切削速度4合理选择车刀角度5刀尖高于工件中心安装表3-2车削内孔时常见的问题第一节套类零件加工知识十、车削内沟槽（1）内沟槽车刀内沟槽车刀和外沟槽车刀通常都叫作车槽刀。如图3-19所示。第一节套类零件加工知识图3-19整体式内沟槽车刀（2）内沟槽车削方法车内沟槽的方法和车削内孔相同，只是车内沟槽时的工作条件比车削内孔时更困难。1）刀杆直径或刀体直径尺寸比车削内孔时所用的尺寸要小，刚性更差，切削刃更

8、长。2）排屑更困难。第一节套类零件加工知识十一、铰圆柱孔1.铰刀图3-22铰刀结构铰刀的结构形状铰刀由工作部分、颈部和柄部组成，如图3-22所示。第一节套类零件加工知识(1）工作部分（2）柄部柄部是铰刀的夹持部分，机用铰