ADAMS从入门到精通.ppt

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1、ADAMS—从入门到精通介绍内容:软件介绍软件基础知识ADAMS软件操作初步虚拟样机几何建模约束机构施加载荷ADAMS/View建模的相关技术样机仿真分析及调试仿真结果后处理参数化建模与设计样机的参数化分析第1章软件介绍1.1、ADAMS介绍ADAMS是英文AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems的缩写，是由美国MDI公司（MechanicalDynamicsInc.）开发的机械系统动力学自动分析软件。在当今动力学分析软件市场上ADAMS独占鳌头，拥有70%的市场份额，AD

2、AMS拥有windows版和unix两个版本，目前最高版本为ADAMS2007。ADAMS软件使用交互式图形环境和零件库、约束库、力库，创建完全参数化的机械系统几何模型，其求解器采用多刚体系统动力学理论中的拉格郎日方程方法，建立系统动力学方程，对虚拟机械系统进行静力学、运动学和动力学分析，输出位移、速度、加速度和反作用力曲线。ADAMS软件的仿真可用于预测机械系统的性能、运动范围、碰撞检测、峰值载荷以及计算有限元的输入载荷等。ADAMS一方面是虚拟样机分析的应用软件，用户可以运用该软件非常方便地对虚拟机械系统进行静力学

3、、运动学和动力学分析。另一方面，又是虚拟样机分析开发工具，其开放性的程序结构和多种接口，可以成为特殊行业用户进行特殊类型虚拟样机分析的二次开发工具平台。ADAMS软件由基本模块、扩展模块、接口模块、专业领域模块及工具箱5类模块组成。用户不仅可以采用通用模块对一般的机械系统进行仿真，而且可以采用专用模块针对特定工业应用领域的问题进行快速有效的建模与仿真分析。1.2虚拟样机技术的起源及发展虚拟样机技术是一项新生的工程技术。借助于这项技术，工程师们可以在计算机上建立机械系统的模型，伴之以三维可视化处理，模拟在现实环境下系统的

4、运动和动力特性，并根据仿真结果精化和优化系统的设计与过程。1.3、虚拟样机技术应用领域虚拟样机技术已经广泛地应用在各个领域里：1、汽车制造业2、工程机械3、航天航空业4、国防工业5、通用机械制造业汽车铁路车辆飞机飞行器机器人工程机械（重载）多体动力学仿真的典型应用：汽车可操作性和乘坐舒适性仿真（1）汽车可操作性（handling)仿真是指利用整车动力学模型，当操作人员在采用各种不同驾驶方法的情况下，对车辆的侧倾稳定性进行仿真研究。国际标准化组织已经制定了大量的相关标准，以用于汽车的可操作性测试，主要有：（1）用于紧急换

5、道驾驶测试的ISOTR3888标准；（2）用于直线刹车测试的ISO6957标准；以正弦曲线作为输入，对汽车瞬态开环响应进行测试的ISOTR8725标准；（3）（4）ISO4138标准、ISO7401标准、ISOTC108/253以汽车前、后悬架及转向机构为主的多体动力学模型多体动力学仿真的典型应用：汽车可操作性和乘坐舒适性（2）增加发动机、车身后的整车多体动力学模型多体动力学仿真的典型应用：汽车可操作性和乘坐舒适性（3）第2章基本知识1、自由度机械系统的自由度是指机械系统中各零件相对于地面所具有的独立运动的数量。欲使机

6、构具有确定的运动，则其原动件的数目必须等于该机构的自由度。ADAMS中自由度（DOF）计算公式为DOF=其中n－系统的部件数目（包括地面）；－系统内各约束所限制的自由度数目。2、坐标系ADAMS/View允许Cartesian（直角）、Cylindrical（圆柱）、Spherical（球）三种坐标系，默认情况下为直角坐标系。Cartesian（直角）Cylindrical（圆柱）Spherical（球）ADAMS的坐标系：ADAMS在坐标系的运用上总共有三种形式:a．全局坐标系也就是绝对坐标系，固定在地面（Groun

7、dPart）上，是ADAMS中所有零件的位置、方向、速度的度量基准坐标系。b．零件的局部坐标系也称零件坐标系。在建立零件的同时产生，随零件一起运动，它在全局坐标系中的位置和方向决定了零件在全局坐标系中的位置和方向。c．标记可以把标记分为固定标记和浮动标记两类。固定标记相对零件静止，可用于定义零件的形状、质心位置、作用与约束的位置与方向等。浮动标记相对零件运动，某些情况下要借助浮动坐标系来定义作用与约束。第3章ADAMS基本操作3.1ADAMS软件包ADAMS/View（基本环境）ADAMS/Solver（求解器）ADA

8、MS/Postprocessor（后处理器）ADAMS/Car（轿车模块）、ADAMS/Rail（机车模块）、ADAMS/Driver（驾驶员模块）、ADAMS/Tire（轮胎模块）、ADAMS/Linear（线性模块）、ADAMS/Flex（柔性模块）、ADAMS/Controls（控制模块）、ADAMS/FEA（有限元模块）、