荆岳长江公路大桥异型双壁钢围堰的计算.pdf

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1、558中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议论文集3)承台施工为满足温控需要,承台内部布置一定密度的冷取水管。承台冷却管采用公称口径32mm(虹2.3×3.25)的钢管。冷却管共有8层,每层承台内布置4层。单次浇筑承台内冷却水管水平间距为1.0m,上下层间距为1.0m,且间距误差不超过土5cm(见图16)。立圆图图16冷却水臂布置(尺寸单位:锄)采用三台卧泵同时浇筑承台混凝土,卧泵分别布置在码头和主5号墩岸侧支栈桥上,通过拆接泵管转移浇筑点,直至承台混凝土浇筑完成。四、结语鄂东大桥北主墩基础于2006年12月20日全面展开,水上大型施工平台的合理布置为水上基础施工提

2、供了良好的环境,施工期间安全的渡过两个汛期;超长堪岩桩基础通过合理的设备选择及科学的施工工艺已全面完成,所有桩基均为I类桩;国内首创钢管有底围堰的应用及合理的温控措施,确保了大体积承台的施工,目前已顺利进入上部结构施工。鄂东大桥北主墩基础施工,为类似的桥梁基础工程提供了有价值的参考。参考文献[1]李永军.张海岐。强感潮区超大圆形钻孔平台的设计与施工.中国公路学会桥梁和结构工程学会2006年全国桥梁学术会议论文集.北京:人民交通出版社,2006.[2]李华伟,吴立春,等.济南黄河桥超大直径、超深桩基施工.中国公路学会桥梁和结构工程学会2006年全国桥梁学术会议论文集.北京;人民交通出版

3、社,2006。97.荆岳长江公路大桥异型双壁钢围堰的计算裴宾嘉1聂东1董武斌1于志斌1肖跃文z裴炳志z(1.四川公路桥梁建设集团股份有限公司;2.荆岳长江公路大桥建设指挥部)摘要荆岳长江大桥北边跨的主26号墩和主27号墩基础原设计为钢板桩施工,经过比较、研究,采用双壁异型钢围堰施工,该技术在加快工程进度,缩短施工工期,降低工程成本上有显著效益,可供同类工程参考。关键词异型双壁钢围堰计算鞫、工程概况荆岳长江公路大桥是主跨跨度816m的钢箱粱斜拉桥,主z6号墩、z7号墩分别为荆岳长江公路大桥交界墩和辅助墩t河床覆盖层为细砂层,原勘测设计范围为:24~+18m,原设计基础施工方案为钢板桩(

4、圈1)。皤I■目*Ⅱ女#n索*Ⅸt&最*目(放女日∞z8{t目月^#目)上游三蛱库区于2006年蓄水后,2007年洪期后9月测得该段河床覆盖屡发生了比较大的变化,河床覆盖层高程平均变为+126m。26号墩和27号墩基础设计情况见表1。撕号、”号墩基础设计参数茫总囊表1根据水文统计资料26号、27弓墩承台施工期间水位变化范围为:+175~+22688m。二、方案比选原设计施工方案为钢板桩,但经过2007年洪期的冲刷,覆盖层高程为+11~+12m左右,钢板桩的厂家提供长度不超过12m。此时主28号墩的基础已施工完成,开始索塔施工,围堰已完成了工作使命。如果能利用28号主墩的钢围堰改制戚2

5、6号和27号墩的钢围堰.上、下两个圆围堰的材辩数量刚好够同时完成26号和27号墩的围堰所需材料,可节约大量的加工时间并取得巨大的经济效益。28号主墩双壁钢围堰内径30m,外径33mt内、外壁采用6mm钢板,竖肋为L70×6mm角钢.环板用20ram的钢板构成,斜撑用L80×6的角钢构成。为此对几种常用水下基础所作的工期、技术难度、材料耗用、材料周转、经济指标和对自然环境的适应进行了详细的比较(表2)。基砷童工方事比较衰表2*z雇‘30*.T目4zoi舡$*50i.女#目月#40^锕E&需专±H压&目*n.■#*^度B^f12m.自《#∞一#$&*,自目Ⅱa&高&m目■*m1月*、《《

6、№$##Hi&§i《目,^支#∞*t№#女#^.自直捧敷量在抽水"进≈设撑集,*自I∞散t#★,庭《∞■自I,浇筑}自EttH女#拆镕a*m*}%自p筒&tt#确2£}+NtI女$^#*Q235AⅢ%%53t**啦35AⅢ■《150t共昔Q235A自饲#Z14t560十目☆%学套桥*十#日I程9畚2008年±目柞*≠$々“*R£续±表##m#%#0Ⅲ女镕Ⅲ‰W目#87“Ⅻ*月§#4tm#.Ⅲ目∞FmTⅫ{∽^自£mT£§《,Ⅲ自f№1#&T*#AW%mn#&i☆m¨#t三、总体设计根据基础承台结构影式,钢围堰半Im为网端矩形,备边较承台尺_大25~50cm,其总长度为344m,宽为2

7、008m。钢围堰总高度为155m,根据备施工阶段的受力情况钢围堰直面分成1个刃脚段、1个加强段,1个堰顶段三种类型共三个节段,刃脚段高度为36n1,加强段高度为55m,堰顶段高度为49m和以及根据具体施上水位而考虑增加的高为l5m的防浪板(图2)。日2#■目《十自目№i日HfR十}&mm)钢围堰由刃脚段珈强段和堰顶段三段组成,其rI;刃脚段自行加工,JJⅡ强段及堰顶段为28号墩围堰割除后改制而成。围堰在项目部锕结构加工场制作完成,用平板车通过栈桥运输至26

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