荆岳长江公路大桥设计

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1、荆岳长江公路大桥设计丁望星，姜友生57文章编号：1003—4722(2011)04—0057—05荆岳长江公路大桥设计丁望星，姜友生(湖北省交通规划设计院，湖北武汉430051)摘要：根据荆岳长江公路大桥桥址处自然环境条件，主桥采用主跨816m双塔双索面六跨不对称混合梁斜拉桥；桥塔为双柱H形，北塔采用双圆形分离式基础，南塔采用矩形分离式承台+群桩基础；主梁采用分离式双边箱梁结构，中跨和北边跨采用扁平钢箱梁结构，南边跨采用PC箱梁结构，钢一混凝土结合段采用带钢格室的部分连接填充混凝土方案；斜拉索采用外缠PVF氟化膜的高强平行钢丝索，除桥塔附近几对大倾角斜拉索直接锚固在混凝土塔壁齿

2、块上外，其余均采用钢锚梁锚固型式。关键词：荆岳长江公路大桥；斜拉桥；混合梁；箱形梁；桥梁设计中图分类号：U442．5；U448．27文献标志码：ADesignofJingyueChangjiangRiverHighwayBridgeDINGWang—xing，JIANGYou—sheng(HubeiProvincialTransportPlanningandDesignInstitute，Wuhan430051，China)Abstract：Inthelightofthenaturalenvironmentconditionsatthesite，themainbridgeofJ

3、ingyueChan鲥iangRiverHighwayBridgeisdesignedasaasymmetricsix-spanhybridgirderca—ble—stayedbridgewithdoublepylons，doublecableplanesandwithamainspan816m．Apylonofthebridgeisthedouble—columnH—shapepylon．Atthenorthpylon，thefoundationisthesepa—rateddoublecircularfoundationswhileatthesouthpylon，thef

4、oundationistheseparatedrectan-gularpilecapsplusgrouppilefoundation．Themaingirderistheseparateddoubleedgeboxgird—ersstructure．0verthecentralspanandnorthsidespan，theflatsteelboxgirdersarearrangedandoverthesouthsidespan，theprestressedconcreteboxgirderisarranged．Thesteelandcon—cretejointsections

5、nearbythepylonsemploythestee1cellularstructureconnectionsthatarefilledinwithconcrete．Thestaycablesaremadeupofhigh—strengthparallelsteelwirestrandswrappedwithPVFfluorinatedmembranes．Withtheexceptionthatseveralpairsofthestaycableshavinggreatinclinationanglesnearbythepylonsaredirectlyanchoredto

6、thesawtoothblocksinthecon—cretewallsofthepylons，therestofthecablesareanchoredbymeansofsteelanchorbeams．Keywords：JingyueChangjiangRiverHighwayBridge；cable—stayedbridge；hybridgirder；boxgirder；bridgedesign1工程概况带。桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆岳长江公路大桥是湖北省骨架公路网中随州荆州市监利县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区。至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程，也

7、是连接该项目建设总里程为5．42km，其中长江公路大桥“武汉城市圈”和“长株潭城市群”经济发展的新纽建设总长度达4302．5m，由主桥、滩桥、过渡孔桥收稿日期：2011一O4—28作者简介：丁望星(1973一)，男，高级工程师，1996年毕业于东南大学路桥工程专业，工学学士(dwx73722@126．corn)。58桥梁建设2011年第4期和引桥组成。主桥采用主跨816m双塔不对称混(6)地震设防标准：100年超越概率水平1O合梁斜拉桥方案，平行双索面，跨径组合为(100+基岩水平峰值加速度