车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系_段宗涛.pdf

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1、第３４卷第２期长安大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．２２０１４年３月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎｇａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）Ｍａｒ．２０１４文章编号：１６７１－８８７９（２０１４）０２－０１０８－０７车联网大数据环境下的交通信息服务协同体系段宗涛１，２，康军１，２，唐蕾１，２，樊娜１，２，刘研１，代记婷１（１．长安大学信息工程学院，陕西西安７１００６４；２．长安大学陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心，陕西西安７１００６４）摘要：以车联网大数据环境下的新型交通信息服务协同体系建设为目标，在深入分

2、析车联网和大数据的内涵和技术特征的基础上，针对交通信息服务的应用需求，基于分布移动交通信息原子服务计算平台，提出了新型交通信息服务协同体系，包括交通信息服务模型描述、基于机会通信的服务发现协议、基于语义的交通信息服务匹配算法和上下文驱动的服务动态组合４个部分，从这４个方面入手，建立了车联网大数据环境下的新型交通信息服务协同原型系统，验证了服务描述、服务发现、服务匹配服务组合技术。研究结果表明：新型交通信息服务协同体系能够很好地提高交通信息服务的智能化和个性化水平，服务质量明显提高，用户所需服务供给的针对性显著提高；该服务协同体系能为车联网用户提供更为智

3、能和个性化的交通信息服务，有助于保障交通运输的安全和高效运营。关键词：交通工程；交通信息服务；车联网；大数据；服务协同中图分类号：Ｕ４９５文献标志码：ＡＴｒａｆｆｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｂａｓｅｄｏｎｖｅｈｉｃｕｌａｒｎｅｔｗｏｒｋｂｉｇｄａｔａ１，２，ＫＡＮＧＪｕｎ１，２，ＴＡＮＧＬｅｉ１，２，ＦＡＮＮａ１，２，ＬＩＵＹａｎ１，ＤＡＩＪｉ－ｔｉｎｇ１ＤＵＡＮＺｏｎｇ－ｔａｏ（１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｃｈａｎｇ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７

4、１００６４，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ；２．ＳｈａａｎｘｉＲｏａｄａｎｄＴｒａｆｆｉｃＤｅｔｅｃｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｉｃａｌＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，Ｃｈａｎｇ’ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ７１００６４，Ｓｈａａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅａｉｍｏｆｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｉｓｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｔｒａｆｆｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｃｏｏｐｅｒａ－ｔｉｏｎａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｂａｓｅｄｏｎｖｅｈｉｃｕｌａｒｎｅｔｗｏｒｋｂｉｇｄａｔａ．Ｔｈｒｏｕｇｈｉｎ－ｄｅｐ

5、ｔｈａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｃｏｎｎｏｔａ－ｔｉｏｎａｎｄｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｖｅｈｉｃｕｌａｒｎｅｔｗｏｒｋｂｉｇｄａｔａ，ａｔｒａｆｆｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｃｏ－ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｆｏｒｔｈｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｏｆｔｒａｆｆｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｉｓｃｏ－ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅｉｎｃｌｕｄｅｄｆｏｕｒｐａｒｔｓ：ｔｈｅｔｒａｆｆｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｅｒｖｉｃｅｍｏｄｅｌｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎ，

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7、ｈｅｒｅｌａｔｅｄｆｏｕｒａｓｐｅｃｔｓ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｅｒｖｉｃｅｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎａｒ－收稿日期：２０１３－０４－０６基金项目：国家自然科学基金项目（５１２７８０５８）；长江学者和创新团队发展计划项目（ＩＲＴ０９５１）；中国博士后特别资助基金项目（２００９０２５８１）；教育部博士点基金项目（２００８０７１０１００４）；陕西省自然科学基金项目（ＳＪ０８－ＺＴ１４）；中央高校基本科研业务费专项资金项目（２０１３Ｇ２２４１０２０，２０１３Ｇ１２４１１１９）作者简介：段宗涛（１９７７－），男，陕西凤翔人，副教授，工学博士，

8、Ｅ－ｍａｉｌ：１０８３９５８２５＠ｑｑ．ｃｏｍ。第２期段宗涛，等：车联网大数据环境下的交通信息