车身覆盖件面品缺陷测量及控制方法.pdf

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1、·冲模技术·车身覆盖件面品缺陷测量及控制方法董佳，袁贺山，于庆辉，李俊峰长城汽车股份有限公司技术中心，河北省汽车工程技术研究中心(河北保定071000)【摘要】汽车制造过程中，存在着各种缺陷，覆盖件的缺陷会直接影响整车品质，尤其外覆盖件的质量优略，制约着汽车的精细感知及生产成本。外覆盖件的缺陷主要表现在特定的光栅下出现光影扭曲，这是各汽车厂都面临的关键面品问题之一。本文通过专用的测量工具对侧围B柱上部位置的面品缺陷进行深入分析，查找问题出现的主要原因，给出了具体的整改措施，达到了提升冲压件面品品质，降低生产成本的目的。关键词：面品；应力；回弹；调

2、试中图分类号：TG385．2文献标识码：BMeasuringandControlingMethodsofSurfaceDefectsfortheAutomobileBodyPanel【Abstract】Thereareavarietyofdefectsintheautomobilemanufacturingprocess，whichisandirectinfluenceonthequalityofvehicle，expeciallyonthequality-optimization．Moreover，thosedefectsrestrictthe

3、developmentofexquisiteautomobileconstructionandthemanufacturingcosts．Thedefectsofthebodypanelsmainlycoverslightdistortioninaparticulargrating，asisoneofthekeysurfaceineveryautomobilefactory．ThispapersaysadeepanalysisofthesurfacedefectsontheupperB-pillarsidewallthroughdelicated

4、measuringtoolsandadiscoveryofmaincause．Inaddiction，exactcorrectivemeasuresaregiven，inordertoadvanceinthesurfacequalityofstampingpartsanddecreasethecostsofmanufacturing．Keywords：surface；stress；springback；try—out1引言具，从而无法得到缺陷的数据也阻碍了制定方案的数伴随着汽车工业的发展，人们生活质量的提高，据性。造成面品缺陷主要影响因素分为产品

5、设计、加大家对汽车的精细感知要求也越来越高。整车的外工装配、机床匹配调试等3个方面。而侧围B柱上部观品质是静态精细感知最终要的一部分，外覆盖件缺陷(见图1)。是由于B柱上部独特造型：两门洞深(如：侧围外板、车门外板等)上的微小缺陷都会在涂度大于B柱，所造成得成形时板料应力一应变不均，开漆后表现出光影的扭曲。甚至在自然光下也可以看模后板料内部回弹方向不一致，最终表现为面品缺到，严重影响整车美观。因此对汽车外覆盖件的品质陷。在前期工艺设计阶段通过运用相关的CAE仿真就提出了更高要求，不允许出现自然光下光影不顺等模拟分析软件进行预测，充分考虑板料成形的

6、应变均影响美观的缺陷。匀性，进行制作工艺补充及设定合理的拉伸筋阻力及布局，才能更好的在工艺设计阶段制定预防措施，这2侧围B柱上部的面品缺陷是解决和控制表面缺陷的基础也是最根本的方法。当冷冲压过程中制件出现面品问题时，由于无法但由于产品造型和工况条件受限，在工艺设计阶段并直观的看到缺陷的产生过程，所以制定有效的解决方不能完全解决此类缺陷，只有通过后期调试进行优案是非常困难的，尤其缺少测量面品缺陷的专用工化，以达到最佳状态。·26·《模具制造~2015年第11期