插入式箱型进海路结构技术探索.pdf

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1、石油管材与仪器PETRoLEUMTUBULARGOODS&INSTRUMENTS·37·2015年第1卷第2期·试验研究·插入式箱型进海路结构技术探索邵文静(中国石油大港油田滩海开发公司天津大港300280)摘要:文章描述了结构稳定性计算方法,对工程实例的结构稳定性进行了计算分析,并对其施工方法进行了可行性分析。认为插入式箱型进海路结构具有路基材料用量较少、结构整体性好、地基受力均匀、沉降变形较均匀、施工工序少、现场工程量小、施工期短、工程造价较低等优点,在软土地基是适用的。关键词:插入式;箱型;进海路中图法分类号:TU471.16文献标识码:A文章编号:20

2、96—0077(2015)02-0037—04ThePlug-inBoxTypeRoadStructureTechnologyExplorationSHAOWenjing(PetrochinaDagangOilfieldOffshoreDevelopmentCompany,Dagang,Tianfin300280,China)Abstract:Thispaperdescribesthecalculationmethodofstructurestability.Astructuralstabilityofanengineeringexampleiscalcula

3、ted,andthefeasibilityofconstructionmethodsisanalyzed.Theplug—inboxtyperoadstructureisconsideredhavingmanyadvantagessuchaslowconsumptionofmaterials,goodintegrity,uniformstress,uniformedNundationsettlementdeformation,fewerconstructionprocedures,thesmallengineeringquantit)r,shoaconstru

4、ctionperiodandlowerCOSt,anditisalsoapplicableinthesoftsoil~undation.Keyword:inserttype,boxtype,intothesea工程量大,施工期间受风浪干扰影响均较大。0引言插入式箱型进海路是一种新型的实体进海路,主要由插入式箱型进海路基础结构件和上部的混凝土路面采用“海油陆采”的开发模式对近海油气资源进行所组成。本文重点对插入式箱型进海路结构在大港滩开发,是一种经济、快捷、有效的途径,即先在海上修筑海软土地基的稳定性和施工方法进行分析论证,探讨其人工岛和连接人工岛与陆地的进海路

5、,然后在人工岛上适应性。开采海底油气资源¨0J。在近海软土地基上,传统的进海路结构形式有抛石斜坡堤路基结构、对拉板桩路基结1插入式箱型进海路结构技术构、抛石基床混合体路基结构等。当水深较深时,这些路基结构的建造成本将大幅度增加,一方面是由于材料针对常规结构存在的问题,在对拉板桩路基结构的用量增加;另一方面,由于受风浪因素的影响,施工效率基础上,进一步优化结构形式,提出了一种新的路基结降低、施工费用增加。构型式——插入式箱型进海路结构。抛石斜坡堤路基结构对软土地基的适应性强,但建1.1进海路结构形式筑材料用量大,施工期长_3;对拉板桩路基结构节省建插入式箱型进海

6、路由插入式箱型进海路基础结构筑材料,但其构件均为单件预制,现场拼装,现场工作量件和上部的混凝土路面所组成。插入式箱型基础结构大,施工受风浪影响大,施工质量难于控制;抛石基件由钢筋混凝土挡墙、连接墙和限位板组成,两片平行床混合体路基结构需要对软土地基进行加固处理,施工的横向连接墙垂直地将两侧的两片挡墙连接成箱体,在期较长。上述几种路基结构由于现场施工工序多,基金项目:中国石油股份公司歧口专项,项目编号:(2008E—o608)。第一作者简介:邵文静,女,1984年生,工程师,现在中国石油大港油田滩海开发公司工作,主要研究方向:滩海海工新技术。E—mail:sha

7、一0wjing@petmchina.COB.an石油管材与仪器·38·PETRoLEUMTUBULARGooDS&lNSTRUMENTS2015年4月横向连接墙的底部设置水平的限位板,两片横向连接墙之间设置一片与横向连接墙垂直相交的纵向连接墙。当÷<粤≤时:该结构件中,挡墙长度为10m、高度为10m,横向连接墙P=1.25yltd。(一0.-7)(5)长度为7m、高度为3.6m,两片横向连接墙间距为6m,纵向连接墙高度为1.5m,水平限位板的宽度为2m。插当÷≤粤≤时:人式箱型基础结构平面如图1所示。水平限位板横向连接墙//一.25Hdl[(14.8-38.8

8、鲁(-0.67)儿】,/(6)挡墙(5

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