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1、向家坡大型复杂滑坡的坡体结构和变形机理于贵(中铁西北科学研究院有限公司西南分院,成都610036)摘要:渝黔高速公路向家坡滑坡属多层、复合式大型滑坡,自1998年至2003年间历经数次整治,多次修建抗滑及防滑工程后均未达到预期效果,2004年再次发生变形。滑坡一旦失稳,会导致已建抗滑工程的链式失效并且直接危及公路安全运营,损失难以估量,不得已再次进行了勘察设计和工程整治。因此,从实际调查出发,分析研究基础资料,认识滑坡变形的真正原因成为彻底治理滑坡的关键。通过进一步调查研究,剖析了这一大型复杂滑坡的坡体结构和变形机理,提出了防治工程措施,并取
2、得了成功,研究成果对同类滑坡的治理具有重要的参考价值。关键词:大型复杂滑坡;坡体结构;变形机理;分析中图分类号:P642文献标识码:AStructureoftheslopeanddeformationmechanismofthelargeandcomplexXiangjiapolandslideYuGui(SouthwestBranchofNorthwestResearchInstituteCo.,Ltd,C.R.E.C.,Chengdu610036,China)Abstract:TheXiangjiapolandslideofChongqi
3、ng-GuizhouExpresswayisthemulti-layeredandcomplexlarge-scalelandslides,from1998to2003,manyanti-slidingandpreventionprojectshadbeencarriedout,butthedesiredresultshadn'tachieved.In2004thelandslidetookplacedeformationagain.Thelandslidedestabilizationwouldleadtheanti-slideprojec
4、tfailureandthreattothesafetyoftheexpressway.Theslopeshouldbedesignedandrenovatedagain.Fromtheactualsurveyandbasedonanalysisofinformation,theawarenessoftherealreasonsoflandslidedeformationbecamethekeypointforthecompletereinforcementofthelandslide.Byfurtherinvestigationsandst
5、udies,theslopestructureanddeformationmechanismofthelargeandcomplexlandslideareanalyzed.Thepreventionandcontrolmethodissuccessful,whichisoftheimportantvalueforthesimilarlandslideprevention.Keywords:largeandcomplexlandslide;structureofslope;deformationmechanism;analysis大裂缝,局部
6、坡体下滑,再次进行了勘察与地质评0引言价。勘察后认为:变形是一老滑坡的局部复活,并向家坡滑坡产生于渝黔高速公路K13+500～于1999年9月进行了滑坡整治加固设计,主要措施K14+000段左侧山坡,位处重庆南岸区4km以东为:在距第一排抗滑桩山侧8m处增设17根抗滑桩著名的南山西坡地段。修建的高速公路以路堑形式(即第二排抗滑桩,桩长11～16m),在路基边增设通过。修建了48根抗滑桩(即第三排抗滑桩,桩长20～1998年4月至5月施工开挖时发生大面积边坡22m),桩间设C15片石混凝土挡土墙,进一步放缓坍塌,专项勘察后结论指出:变形主要是开
7、挖诱发边坡坡率,同时在边坡上采用预应力锚索墩加固;堆积层浅层滑坡及人工路堑边坡的失稳坍塌,遂采2000年12月底滑坡又一次变形,部分新、老抗滑取了放坡减载、截排水及坡面锚固的工程措施,同桩位移,第三排部分抗滑桩桩顶以下3～5m处桩身时在变形严重地段设置了55根抗滑桩(即第一排抗滑桩,桩长7～14m)和混凝土抗滑挡墙;1998收稿日期:2009-03-18;修订日期:2009-05-27年12月至1999年4月间,修建抗滑桩的12#～54作者简介:于贵(1971-),男(汉族),甘肃武威人,大学#桩发生了不等量位移,桩前后坡体产生了多道长本科,
8、高级工程师.2009年第12期工程勘察GeotechnicalInvestigation&Surveying49断裂,坡面锚固工程拉裂失效,为保安全,采取在下侏罗统
