居住区道路环形交叉口规划设计方法.pdf

《居住区道路环形交叉口规划设计方法.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、民营科技建筑·规划·设计2011年第5期居住区道路环形交叉口规划设计方法李桂波（广东博意建筑设计院有限公司，广东佛山528312）摘要：居住区道路不同于城市道路，前者和后者在车速、交通量等技术指标上存在着较大差异，且前者以小客车居多，因而居住区道路交叉口已经不能完全按照《城市道路设计规范》等城市道路或公路的规范来设计。随着房地产的发展，大面积的居住小区越来越多，道路设计中碰到的新问题也层出不穷，居住区道路的设计已逐渐发展成为一个新课题。环形交叉口是居住区道路系统中的重要节点，在居住区道路使用过程所出现的诸多问题中，环形交叉口的

2、交通事故、路面破坏、环内积水等问题尤为突出，解决好环形交叉口的设计问题，可以在很大程度上优化道路系统、提高道路服务水平。通过这几年的工作实践，本文总结出居住区道路环形交叉口的规划设计方法，希望能更好地解决在实际工程中碰到的问题。关键词：居住区道路；环形交叉口；规划；设计何谓环形交叉口：在交叉口中央设置中心岛，用环道组织渠化交通，四路相交：至少有一条道路纵坡指向岛外;使进入环道的所有车辆一律按逆时针方向绕岛单向行驶，直至所要去的五路相交：至少有二条道路纵坡指向岛外，以利于排水。路口离岛驶出的平面交叉，俗称转盘。6视距交叉口设计的

3、基本要求：一是保证车辆与行人在交叉口能以最短的环形交叉口范围内必须保证20m以上的视距，并使得各路口能够时间顺利通过，使交叉口的通行能力适应各条道路的行车要求。二是正通视，视距范围内植物及其他建筑物的高度不宜超过0.8米，环岛上不确设计交叉口立面，保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水要求。宜设有碍视线的植物或设施。当多条居住区道路相交，通过交叉口的交通量总数为300~1800辆/7停车让行与行人过街h（城市道路交叉口设计采用的数据乘以0.6的折减系数），左右转弯车交叉口范围内，纵坡（下坡）较大、视线不良的进口道，应在环道外约辆

4、较多，且地形较平坦时宜采用环形交叉口设计。规划交通量超过180020m处设置减速设施；辆/h的交叉口不宜采用环形交叉口，须设置通行能力更高的交叉口。行人和自行车交通量较大的交叉口，应做好停车让行和人行过街标设计方法如下：志（标线）；1间距行人过街：宜在路口通视情况良好的位置设置醒目的斑马线，并使居住区道路环形交叉口间距以不小于250m～350m为宜（间距指的过街距离尽可能短。是道路里程长度，不是直线距离）。环形交叉口距离太短不利车辆便捷行8无干扰范围（停车及临时停车、门禁、建筑物入口）驶，增加会车冲突点，且浪费用地。环形交叉口

5、范围内不宜设置停车及临时停车场地；2相交道路等级门禁系统的设置，考虑到车辆减速及排队现象的存在，其近端距环形成环形交叉口的相交道路应为主干道与主干道（居住区道路，宽道外缘距离应不小于20m，条件度小于20m），或主干道与次干道（小区道路，宽度6~9m）；宽松时，以不小于30m为宜；次干道与次干道及其以下等级的道路相交，一般不设环形交叉；可环形交叉处周围的建筑物入用十字交叉或T型交叉；口应设置足够的驶出过渡段，不次干道等级以下的道路（组团路或入户道路）不宜直截接入环形交得侵占环道面积，入口应有足够叉。的宽度及内部停车位，以保证入

6、3相交道路条数、交角口外不存在车辆排队现象；入口环形交叉口相交道路以四条为宜，尽量少于六条，且相邻道路交角内部的停车场不得占用环道面应基本相等。会所门口直接连接交叉口时，视为一条主干道情况看待。当积。六条或六条以上的道路交于一点，会导致交通压力过于集中，环岛半径9环形交叉口施工图设计图2和交叉口占地大为增加，车辆绕行距离增大，出口难以辨认，行人穿越难平面板块划分尽量符合规范，竖向设计做到过渡顺适、排水顺畅。混度成倍增大，交通事故机率大大上升。相邻道路交角过小（60度以下），凝土板分块不宜过小或过大，尽量避免锐角，边长取3~5米

7、，长宽比取容易诱使左转车辆为省时间不在环道上绕行而直截转左，极易发生意1：1.1~1:1.3，面积不大于30m2。外。因交角过小而形成锐角的地块，其利用价值也大为降低，行车视距也环形交叉口的优点有：驶入交叉口的各种车辆可连续不断地单向运更容易受绿化植物影响。行，没有停滞，减少了车辆在交叉口的延误时间；环道上行车只有分流与4环形交叉平面指标：相交道路平曲线半径、环岛半径、环道宽度合流，消灭了冲突点，提高了行车的安全性；交通组织简便，不需信号管环形交叉口处，相交道路的平曲线半径不小于100m；制，对多路交叉和畸形交叉，用环道组织渠

8、化交通更为有效；中心岛绿化环岛半径：主干道与主干道相交，半径不小于12m；可美化环境。缺点是：占地面积大，改建困难；增加了车辆的绕行距离，特主干道与次干道相交，半径不小于10m；别是左转弯车辆；一般造价高于其他平面交叉。环道车道数：2车道或3车道；我们不仅要清楚环形交叉口的优