车铝和压铸铝的详细区别

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1、车铝和压铸铝的详细区别铝合金的散热性和良好的外观性能已经超越现在的塑胶材料，加上本身的重量带来的重量感是塑料无法替代的。1.材料方面的区别压铸铝合金一般采用ADC12或者ALsi9cu3.二车铝一般采用6063或者6061.2.外观的区别。压铸铝相当于塑料的注塑工艺，可以制造出任意的形状，路灯上面的外壳一般都采用压铸铝。二车铝采用的等截面的形状，变化较小，比如球泡灯的散热片，门窗的铝型材。3.导热率压铸铝的一般传导率约80－90W/M.K，而车铝热传导率约180—190W/M.K。4.成本压铸件与车铝的成

2、本是相对而言的，都是按重量和机加工计算的。根据实时的材料价格和人工计算成本。相对而言，压铸铝的成本要高一些，不过具体情况要具体分析。5.生产效率。注塑的生产效率肯定高一些，批量化生产，一般都一天生产1000多个，而且尺寸稳定，收缩率都在0.5%。车铝机加工的成分多一些，顾名思义就是车铝。效率自然低一些。6.应用压铸铝一般在汽车、路灯还有现在的手机行业应用广泛，车铝在筒灯、天花灯还有门窗等等应用较多。7.更多的区别很多设计网站上都有相应的介绍，我觉得设计札记的博客网站上介绍的比较详细，而且原创性比较高，可以

3、学习到很多东西。车铝和压铸铝的详细区别2015-05-0521:55:36LED节能灯外壳车铝和压铸铝的区别　　LED节能灯将逐步替代白炽灯，甚至目前的普通节能灯，为了解决LED节能灯的散热问题，基本选择铝外壳，现市面上各种款式的LED节能灯铝外壳款式层出不穷，不过基本上也就是通过如下两种工艺生产出来的。　　第一种压铸的铝外壳　　压铸的LED节能灯铝外壳一般采用锌铝合金，其传导率约80－90W/M.K，很多1-3W的小功率射灯基本采用这种工艺。其优点是生产成本低，生产速度快，但散热性要差一些。　　第二种数

4、控车床加工的铝外壳简称车铝　　LED节能灯车铝外壳一般选择铝合金6063-T5，其热传导率约180—190W/M.K，功率大一些的的LED节能灯外壳都采用此工艺，车铝可以做到比较精美，厚薄很容易控制，这样散热表面面积就会增加，增强了散热效果，其优点散热效果要明显好于压铸，但生产速度慢，成本远远高于压铸。LED灯具铝外壳的详细解剖大家都知道，目前市场上LED射灯、LED球泡灯、LED天花灯的散热器有两种：一种是铝型材数控车削加工而成，另一种是锌铝合金锭模具压铸而成，两者各有利弊，但是我个人认为用型材壳比压铸

5、壳的得利大得多。    下面来分析一下。    首先，说一下铸锌铝合金壳，目前灯具铸锌铝合金壳热传导率约80－90W/M.K，加上附属氧化残渣，以及表面喷油或是电镀等处理，实际热导率更差一点，如果用铝合金AA1070来铸成LED灯杯，压铸件鳍片很厚，这就造成散热面积很小，也不利于散热。    材质为铝合金6063-T5,其优良的热传导率约180—190W/M.K，散热鳍片可以做得很薄，仅为1毫米，独特的散热结构设计，最大限度增加散热面积，使本产品在常温状态下长期工作，杯身温度都能保持50℃以下，从而有效减

6、少led使用过程的光衰，更能保证灯具品质。据实测，同样大小的LED灯杯，太阳花散热器的散热效果比压铸外壳提高三分之一以上。    产品外观按现代流线形设计，符合大众审美观念又缔造了完美经典的外形。另外，LED太阳花散热器比压铸壳体的重量轻三分之一以上，特别是体积大一些的LED灯具，例如PAR20、PAR30、PAR38、PAR56、AR111等型号产品出口的话，运费都能节约很多!    压铸件也不是一无是处，如果是大批量生产，压铸件的生成速度很快，生产成本较低。锌合金和铝合金有很多种区别，但最常用的是，质

7、量法，锌合金比较重，跟铁差不多，铝合金比较轻，跟塑料差不多，如果是电镀前处理的话更好区分了，铝合锌放到硝酸中很白，锌合金很黑。压铸锌合金与铝合金的主要区别 锌合金硬度65-140，抗拉强度260-440铝合金硬度45-90，抗拉强度120-290总体锌合金比铝合金硬度高，抗拉强度大了。使用情况也不同了铝合金塑性好，但强度低，但它的比强度要高，适合用于承载大重量的中等结构材料中，铝合金和锌合金都有较好的耐蚀性能锌合金比铝合金硬度高，抗拉强度大，但也没有绝对的界限。铝合金的密度小，硬度也有很大的，像2***系

8、和7***系列的合金，其硬度都是非常大的，而且抗拉强度也比较好。他们最主要区别在于成分，锌合金的主元素是锌，一般大于85%，铝合金金主元素是铝，一般大于87%，具体要看合金的种类、牌号，简单理解就是锌合金就是在锌里面添加其他合金元素，铝合金亦然以锌为基加入其他元素组成的合金。锌合金熔点低，流动性好（可铸薄壁零件），易熔焊、钎焊和塑性加工，在干燥空气和大气中耐腐蚀，残、废料便于回收和重熔；但蠕变强度较低，自然时效会使尺寸发生变化