做正确的事和正确的做事

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1、做正确的事和正确的做事做正确的事和正确的做事中国是一个汽车生产大国，但还不是一个强国。当前，国际汽车企业都将自己的市场重心在向中国转移，中国汽车市场己融入全球汽车市场，中国市场汽车产品已进入全面充分竟争时代.在内外压力下，我们要突破重围，形成自己的核心竞争力，这其中最重要的就是,在公司大的战略规划和目标指导下，要充分强化我们的团队的建设工作，只有具有竞争力的团队，才可能形成核心竞争力，才能打造出具有竞争力的产品,做正确的事和正确的做事，是团队能力建设最基本的目标要求，公司常务副总经理郭谦曾要求：领导干部要学会做正

2、确的事，员工要学会正确的做事。那么如何做正确的事？如何正确的做事？首先要提高执行力。当前，我们的员工的执行力相比较行业内其他公司，水平仍然需要大力提高。我们中一些员工仍然未把自己定位为一名执行者，在实际工作往往以各种借口或理由(包括制度的,流程的,质量风险的等等方面理由),而消极怠工，等待领导、项目或外部力量推动，甚至拒绝执行，而忘记了，这是自己的岗位和职责要执行完成的工作，这是非常可怕的。履行自己的岗位职责，完成各级领导赋予的工作任务和目标，是"没有任何借口"的，执行力是每个岗位员工的必备素质，也是我们当前在转

3、变过程中，急需提高的素质。公司自去年就提出战略的转变，公司的高层领导都参与讨论制定，是公司战略制定决策者，同时也是公司战略落实的推动者，作为部门的领导干部，如部长、科长等领导干部,可能没有全部参与公司的战略制定过程，但必须要正确理解公司的战略，在本部门必须推动和执行公司战略，并要在实践中对公司的未来战略执行，要提出方法和建议，提出具体的目标达成的方案，部门的领导干部是公司战略主要的实施者和推动者。作为基层干部和员工则要了解公司战略，认同公司的战略，主要是提高执行力，一步一步实现落实,执行公司的战略目标和任务，做公

4、司战略的坚定执行者。形象地说，就是我们的高层提出发展方向目标和战略规化，我们的中层做好铺桥架路的部署工作，最终由我们的全体员工在铺好的桥与路上稳步朝既定的方向目标前进，这里一切工作前提就是有良好的执行，良好执行力会保证让我们高效有序工作，良好的执行力是做正确的事的前提也是正确做事的前提。要有协同合作的精神。只要是与工作相关的环节，都是要有合作。协同合作，是社会和人类生存发展不可缺少的条件，这也是由社会分工的复杂性所决定的，因为任何工作都不可能由一个部门、一个人去独立全部完成。在我们企业日常运营过程中，一项工作的开

5、展，它是需要的各种资源和工作关系，相互协同才可能完成的，如果我们员工没有协同合作精神,很难想像我们会生产一件合格的零件,会生产一部合格的汽车，会完成一个合格的项目。学丰田，给我感受最深的是，在丰田公司就是，需要协同合作的工作必须前移，也就是，在上道工序(也可认为是项目或工作)工作开展之前，下道工序，必须向上道工序提出明确的需求和要求，如没有提出需求和要求,则视同无需求和要求，也就是无条件接收上道工序的结果和输出，我认为这就是丰田协同合作的基本原则和准则。我也期盼我们企业,我们的干部,我们的员工有这样的准则和企业文

6、化啊！曾经一位员工离职后给我们发了封邮件，他在信中提到：希望我们在工作中要少一点“原则”，多一点“合作”。我们都应深刻反思，在我们部门，又有多少人在工作中，用"原则"为借口，在推诿扯皮回避责任，甚至在等别人犯错？！这些给公司造成多少有形或无形的伤害和损失？！通过学习转变，现在我们越来越多的干部和部门都意识到协同合作的重要性。近期，乘用车公司、规划院等部门协助旗云事业部就E5、旗云等产品车型的,部分零件生产防错工作，不断优化现场生产装配和生产一致性等工作……，不断提高产品质量，提高生产效率，降低生产和制造成本，新产

7、品项目的快捷推动等工作，大家都全面开始对接，对协同合作的精神大家都越来越理解，只有合作了，也只有合作才能把工作有序往下推进。这就是正确的做事。要敢于承担风险责任。管理的过程就是一系列工作的决策决定过程，而决策的基础就是风险评估和风险责任的承担，而决策决定者就是风险责任的承担者，这里不仅仅是针对领导者，而是针对我们每一个员工，每一岗位,他要承担公司赋于他这个岗位的责任和风险，这既是权利也是义务，承担责任和风险能力，是履行岗位工作的必备基础能力。我们说要敢于承担责任风险，这不是鼓励做盲目的决策和承担无限的风险，而是要

8、求熟悉自己的业务，风险决策是个科学过程，我们也可以借助FMEA工具的风险评估方法，帮助我们做风险决策，我们必须明白自己岗位工作与其它相关工作的关系，清楚地知道，当自己岗位的工作或其它关联岗位工作出现失误或偏差时，会对下游工作产生多大的风险，我们应采用的相应紧急措施和避险措施，对这种措施的有效性和后果，我们要敢于承担风险责任，同时，也不是让下一级工作人员，承担上一级领导的决