船舶技能大赛设计大赛策划

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1、人连海事人学专业技能系列人赛之轮机工程学院“创意杯"新概念船艇设计人赛创意杯"一、活动背景:针对目前大学生就业压力人的状况,学校积极组织开展专业技能大赛,挖掘同学的专业才能,丰富同学的专业知识,以为同学的将來就业及未來发展打下坚实的基础。特此组织开展“创意杯''新概念船艇设计大赛。二、活动目的:众所周知,在人学校园里,能力远比知识更重要,这就需要一个平台来让我们不断学习、锻练和展现自我、从而提升自己的能力。本次设计大赛本着为同学提供提升专业技能的机会,通过切实实践来为自己的未来打下坚实的基础。三、大赛宗旨:设计源于灵感,“问渠哪得清如许,为有源头活水

2、来。”大学生不仅要掌握丰富的专业知识,更要拥有活跃的创新灵感。鉴于此,此项人赛木着“船舶、创新、灵感设计''的理念,旨在欢迎他们厚积而薄发,引入灵感的活水,创制多姿多彩、别出心裁的作品,让设计的清泉永流不息。卩q、大赛主题:船舶创新灵感设计五、主、承办单位:主办:大连海事大学轮机工程学院六、比赛时间:2010年3-5月份七、参赛对彖:轮机丁程学院船舶与海洋T程专业本科三年级以上学生为主,欢迎全校三年级以上学生踊跃参加。参赛以组为单位,每组1一3名同学。八、参赛作品要求:1)参赛作品可以是由相关专业设计软件设计的新船型;承办:07级传播与海洋工程专业2

3、)参赛作品必须由在校学生个人或团队独立创作设计,如发现并确认有抄袭或造假悄况,立即取消该参赛选手的参赛资格或获奖资格;3)参赛作品需有详细的设计过程,充分的设计说明及主要发明创新点的介绍;4)参赛作品必须包含新型船型的型线图、结构图、总布置图及外形效果图。九:评审委员:轮机工程学院新船型设计人赛评审委员会机构设置和人员组成如下:主任:李治彬副主任:刘寅东成员:李范春张爱锋王天霖苏绍娟苏琳芳梁霄吴丽红十、评审标准:轮机工程学院新船型设计大赛评审委员会负责项忖的评审。评审内容包括审核设计作品的设计方案、论证报告以及参赛选手现场答辩等。具体评分标准如下:①

4、设计理念20%主要考评选手掌握知识程度、创新程度。设计原理正确,设计方案完备、设计理念有创新(19-20);设计原理正确,设计方案完备、设计理念较有创新(16-18);设计原理较正确,有设计方案、设计理念无明显创新(10-15);设计原理较正确,无设计方案(0-9)o②创新性40%主要考评产品方案的前瞻性、创新程度、知识而。a研究结果、有明显创新性,并且考虑到了船舶的技术经济性,学生对所学知识能够灵活运用,专业基础知识扎实,知识而宽,能够阅读大量参考文献,进行过深入调研和论证(30・40);b研究结果、较有明显创新性,学生对所学知识能够灵活运用,专业

5、基础知识扎实,知识面宽,能够阅读大量参考文献,进行过深入调研和论证(20-30);C研究结果、无明显创新性,但能够完成设计要求,学生对所学知识能够灵活运用,专业基础知识扎实,知识面宽,能够阅读大量参考文献(10-20);d研究结果、实物作品无明显创新性,且不能够按设计方案完成设计要求(O-lO)o③实用性10%主要考评产品方案的市场价值及研究内容的前景意义。a设计作品可制造性强,实用性强,研究结果有较重要的前景意义(9・10分);b设计作品有一定的实用性,研究结果有一定的现实意义(6・8分);c设计作品无实用性,研究结果无明显价值(0・5)o④经济性

6、10%主要考评节能、节材等方面。a设计作品充分考虑经济性,能够节约成本(9-10);b设计作品较好的考虑经济性,能够节约成本(6-8);c设计作品没有考虑经济性(0-5)o⑤软件应用10%主要从计算机应用方面考评。a设计作品中软件使用熟练,反映的数据真实,线型准确清楚或所开发的软件实用性强(9・10);b设计作品中软件使用较熟练,反映的数据真实,线型较准确清楚或所开发的软件有一定的实用性(6・8);c设计作品屮软件使用不熟练,反映的数据不真实或所开发的软件没有实用性(0-5);⑥选手答辩10%主要考评选手答辩时表现综合考虑选手对所研究产品的理解程度,

7、知识掌握程度及其语言表达能力,分成如下等级:a优(9・10分);b良(7-8分);c合格(4・6分)。十一、奖项设置:1、根据奖金总额及最终参加答辩组数分化奖金等级,预设参加答辩组数的1/3获得奖金,最终参加答辩的组都有资格获得相应荣誉证书。2、据参赛学生的作品得分悄况,评定四个新船型设计技能等级,即新船型设计技能一等奖2名,100元奖金或奖品;二等奖5名,50元奖金或奖品;三等奖10名,20元奖品;优秀奖:30名。同时为获得新船型设计技能、一、二、三等奖及优秀奖的学生颁发荣誉证书。(获奖名额及获奖金额为拟定)十二、大赛流程1、2010年3月底在全校

8、范围通过海报等宣传方式向全校同学公布人赛相关内容要求及报名方式、时间等;报名方式:以组为单位,每组1一3名同

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