中国汽油市场变化趋势及炼化应对

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1、中国汽油市场变化趋势及炼化应对2015-03-2315:10:00能源情报我国汽油市场供求格局12013年，我国成品油需求量2.86亿吨，其中汽油消费市场集中在经济较发达的华东、华北、华南等沿海地区，是汽油的主耍消费市场。2013年，国内汽油表观消费量8733力吨，3个人区表观消费总量占全国的60%以上，仅广东省2013年表观消费量就达到1315万吨，占全国总消费量的15.05%0高汽车保有量是汽油消费的直接驱动，如2014年1-5月份国内乘用车销量同比增长11%,其中SUV和MPV销量分别同比增长36%和60%

2、,传统轿车销量仅增5%,使新增车辆平均排量明显提高。经济发展水平、基础设施建设及产业结构则在根本上决定了汽油消费量。2013年，我国汽油总产量9149.5万吨，其屮：屮国石油3329.9万吨，屮国石化4594.1万吨冲国海油127.4万吨，延长集团547.5万吨，地方炼厂550.5万吨。其屮，屮国石化：93#汽油3065.7万吨、95#汽油106.1万吨、97#汽油996.6)］吨。2013年我国成品油产销情况见表1、表2和表3。从表2、表3数据可以看出，2013年成品汕的出口量明显增加，主要是国内需求增加放缓，

3、多余产品只能出口。特别是柴油，国内费量几乎没有增加，进口量大幅下降而出口量则大幅增加。表1;2013年成品油产销情况万吨项目汽油煤油柴油成品油合计柴汽比产量983325061727329612L76表观消费量936521121702128643L82平衡4693942511114表22013年成品油进出口情况万吨油品种类进口量涨跌幅，％出口量涨跌幅，％汽油0.04190.90468.7660.43柴油26.61-71.91278.1649.38煤油523.931.23917.5kXL/微信-評胳匕表3中国石化对亚

4、太地区汽油岀口情况（含海南炼化）万吨2012年2013年出口量份额，%出口量份额，%印尼12.145.482.671.1582.3越南6.323.71&015.5185.6澳门3.412.9635.482.1缅甸3.914.66.25.358.8新加坡0.93.43.12.7236.6合计26.7100.0116.2100.0宜微信号335.6未来汽汕市场供求发展趋势2截至2013年底，我国一次炼油能力已经从2003年的3.02亿吨/年增长到了6.93亿吨/年，年均増长率达8.68%,已成为仅次于美国的全球第二人

5、炼油国，2013年较2012年汽油消费増长6.8%,煤油增长12.5%,柴油增长0.3%。国内供需总休供人于求，2003年我国成品汕供应过剩仅在50力吨左右，2013年我国成品油产量约2.96亿吨，供应过剩达到1000万吨。该局面将导致成品油呈现全面出口态势，出口量将明显增长。2014年上半年国内牛产成品油1.4亿吨，同比增长4.8%,高于需求增速1.8个百分点。成品汕供需差为978万吨，较上年同期扩大262万吨。汽油、煤油、柴油三大类成品油产量均高于需求量，供需差分别达到333万吨、257万吨和388万吨,较上

6、年同期分别扩大47万吨、136万吨和79万吨,国内油品市场供过于求态势愈发明显，图1、图2分别列出了近几年国内成品油产量及供需差变化趋势。70006000柴油衣«ifi费址■堆油农观消费Mruih&戏消裁诂-X-成品油&也消费iit同比OOOn&・蚤oooO&6.4.2.OBB1近几*&用皂微信号：引卩〜力200言二5垃=100201()年1-5J

7、2011年1-5JI20门年1-5丿

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11、厂丿「=*图2近几年国内成品油供需差变化情况70

12、0反观国际市场汽油供人丁求的局面也很难改观。其主要原因如Ko1）北美地区页岩汕气的廿发成功给炼厂提供了廉价的原（燃）料，凭借成本优势，北美地区炼汕行业成为全球最具竞争力的代表，也使该行业从以原料进口为主转入以出口产品为主，若仅考虑低价天然气优势，美国本土炼厂的燃油成本较欧洲炼厂低1.5美元/桶，较亚太炼厂低3美元/桶。2）在欧洲，炼油商面临的经济困境除了欧兀区经济普遍萧条的原因外，主要还在于操作成本偏高及供需结构不平衡。欧元区一些汕品越来越短缺，包括柴汕，尤其是航空燃料，欧元区40%的航空燃料依赖进口。欧洲炼油业

13、的缺陷在于汽油产能严重过剩而柴油产能不足，这种产品结构上的不平衡很难在短时间内得到改变。3）亚太炼油能力持续增加，市场竞争加剧，亚太地区炼油业的发展空间正变得愈加狭窄，炼汕商的利润可能会因此而受到挤压。2013-2018年，全球新增炼油能力将达4.75亿吨/年，新增能力主要来白亚太的中国、印度和中东地区一些主要国家，其中中国2015年炼油能力将较2013年增加11%,卬度