梁板运输与吊装安全专项施工方案

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1、麻城至竹溪高速公路大悟至随州段第02合同段（K4+956～K12+050）梁板运输与吊装安全专项方案施工单位：贵州省公路桥梁工程总公司监理单位：湖北省公路水运工程咨询监理公司日期：2010年4月5日精选范本,供参考！目录一、工程概况………………………………………2二、编制依据…………………………………………………….2三、安全管理体系………………………………....2四、空心板吊装施工的安全措施………………....4五、安全技术规程…………………………….…..8六、安全生产措施………………………………………..…11七、应急预案…………

2、……………………………..15八、附件…………………………………….15附1：安全生产组织机构框图附2：龙门吊检验报告附3：汽车吊检验报告精选范本,供参考！梁板运输与吊装安全专项施工方案一、工程概况麻城至竹溪高速公路是《湖北省公路水路交通发展战略规划》中规划的“651”骨架公路网第一横，是横贯我省中北部的一条东西向省际通道。该高速公路大悟至随州段是整个麻竹通道中的随州东段,其建设对促进麻竹公路建设，加强东西经济交往,进一步完善湖北省骨架公路网布局,加强随州市与武汉城市圈的联系，优化随州市域公路网布局，加强随州市区与辖广水市之间的经济联系，

3、促进随州市社会经济发展都具有十分重要的意义。本合同段起点桩号K4+956，终点桩号K12+050，路线全长7.094公里。全线桥梁共5座，上部结构全部采用20m预制空心板，共计444片，计划采用平板拖车运输，大吨位吊车进行梁板安装施工。为了保证在梁板安装施工时各项工序正常、安全的开展，特制定本专项方案。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院第393号：2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ33-2005）4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-9

4、9）5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）6、危险性较大工程安全专项施工方案编制（建质【2004】213）7、本项目的合同、招标文件、图纸等三、安全管理体系3.1安全目标本项目的安全管理目标：（1）、杜绝重大安全伤亡事故，因工死亡为零。（2）、年因工负伤率在1.5%以内。（3）、杜绝重大机械伤亡事故。（4）、现场严格执行JGJ59-99和DGJ08-903-2003标准。（5）、杜绝管线损坏事故。精选范本,供参考！3.2安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，施工

5、现场并配置兼职安全员。3.2.1项目经理安全职责①项目经理是项目施工安全生产第一责任人，应遵循认定的目标，认真贯彻执行国家和政府部门的安全生产方针、政策、法规和上级指示，结合企业实情制订各项制度，贯彻各项措施，并检查执行情况。根据新的标准和规范，建立和不断完善安全生产管理制度。②对项目部的安全生产和目标管理负总责，把安全目标管理列入议事日程，定期召开安全生产会议，掌握动态，解决安全隐患问题，加强对专职安全管理人员的教育、指导。③对各安全管理职能部门进行督促，主持重大伤亡事故的调查处理，认真执行“管生产必须管安全”的原则。④贯彻传达公司下达

6、的各项对安全生产有关的文件，具体落实实施措施。⑤在签订项目分包合同时，必须同时签订确保安全生产的协议书。3.2.2技术员、施工员安全职责①对所负责的施工项目，负有安全生产直接责任，不违章指挥冒险作业。②认真执行国家安全生产方针、政策、法令及公司的各项规章制度和施工组织设计中制定的安全技术措施。③根据新的标准规范和安全管理目标，齐全各项施工生产的安全措施，遇到生产与安全发生矛盾时，坚持生产服从安全的原则。④如发生重大伤亡事故时，要及时组织抢救，立即上报，并保护好现场，有权拒绝违反安全规定的生产指令。3.2.3安全员安全职责①安全员是国家安全

7、生产方针、政策、劳动保护法规及新标准、新规范的具体执行者，对项目部认定的目标管理负有直接责任。②做好安全生产和目标管理的宣传教育和管理工作，深入现场掌握安全生产情况，调查研究生产中的不安全因素，提出改进意见，及时发现处理各种事故隐患。③负责工地安全生产目标管理工作的资料检查记录和存档保管。会同有关部门做好三级教育及特殊工种培训、考核发证工作，同时做好上级下达的安全技术交底工作。精选范本,供参考！④有权制止违章指挥、违章作业，遇有险情，有权制止停工整改，并速报上级领导处理。⑤对违规者经劝说无效，有权对其处以罚款等其他处理方案。四、空心板吊装

8、施工的安全措施4.1空心板梁运输20m预制空心板最大吊装重量：边板391KN；中板307KN。4.1.1运输机具我部拟采用运梁拖车运输空心板。运输时需注意以下几点：①板梁移运时吊点位置应符合设