浅埋暗挖隧道施工采用CRD工法详解

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时间:2020-01-21

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1、大断面隧道CRD法导洞间横通道施工技术 摘 要 介绍北京地铁八号线二期出入段线大断面隧道采用CRD法施工时,为解决工期滞后问题,采取横通道方式从先行一侧导洞进入另一侧导洞的施工方法,增加了施工作业面,确保了预期目标,为CRD法施工大断面隧道增加作业面,加快施工进度提供了范例。关键词 隧道开挖CRD法施工技术 1 工程概况     北京地铁八号线二期02标段出入段线隧道为双线单洞马蹄形断面,该区段长度683.5m。隧道断面开挖尺寸8.801×11.912(m),隧道覆土厚度5.3~12m,纵坡2‰、7‰、30‰。隧道开

2、挖采用CRD法施工,共4个导洞。导洞台阶法开挖,初期支护为主筋Ф28钢格栅+Ф22连接钢筋+Ф6钢筋网片+350mm厚C25喷射混凝土结构,格栅间距50cm。     隧道自上而下依次是粉质黏土素填土、建筑垃圾杂填土、粉质黏土、粉土、细砂、粉质黏土、黏土、粉土等地层,其中隧道施工所触及的土层有细砂、粉质黏土及粉土层。     隧道自上而下受潜水、层间水~承压水影响。潜水主要含水层为粉土、细砂,主要接受侧向径流及大气降水补给,以侧向径流和自然蒸发为主要排泄方式,水位埋深7.5~10.5m,水位处于隧道拱顶上1.5~3m

3、;层间水~承压水主要赋存在粉土、细砂、粉土、细砂等地层,水位埋深18.7~25.2m,水位处于隧道仰拱以下0.5~3.5m。潜水主要赋存在隧道上方的粉土及拱顶位置的细砂中,对施工影响很大。 2 施工难点2.1 地层松散,稳定性差出入段线区间隧道位于回龙观东北角,该区域原为沼泽地带,得益于城市发展,大量的回填土及垃圾土堆填于此。据水准测量证实,该区域年沉降3~5cm,证明地层松散,土体稳定性差。2.2 粉砂土极易出现流砂和坍塌隧道拱顶范围粉土及细砂受潜水控制,施工中流砂严重;受管线影响,隧道马蹄形断面拱顶设计平缓,拱顶

4、土体自然成拱力差,特别是粉砂位于拱顶范围,坍塌严重。2.3 工期相当紧张八号线二期计划2011年底通车运营,在工程实施期间,隧道采用两个竖井对头掘进,其中北侧掘进时地质水文情况相对较好,进度进展正常。而南侧隧道掘进中3号导洞出现流砂、坍塌等问题进展十分缓慢,致使3号导洞滞后1号导洞82.5m。此时3号导洞共计剩余146m,必须通过施工横通道的办法增加3号导洞正线两个施工作业面,才能同期完成剩余工作量。若按照常规思路组织施工,将无法保证总工期。 3 施工方案及方法     根据现场实际进展情况,为解决工期问题,采用自1

5、号导洞开设横通道进入3号导洞正线后,再通过横通道侧壁开门向两侧施工3号导洞正线的施工方案。3.1 横通道位置的确定     在南侧1号、3号导洞之间选择横通道位置时,遵循以下原则:     (1)要避开地质水文情况较差的地段,宜选择在地质水文较好的地段。     (2)要避开对周围既有建筑物(高压铁塔)的影响。     (3)各导洞均衡生产,注意导洞间安全距离。     结合各导洞施工位置,经过施工及环境安全风险评估,横通道位置开设在两个高压铁塔之间的CDK0+423位置。此段地质较好,且避开高压铁塔位置,此位置处于

6、南侧2号导洞后10m,距离南北两侧各73m,与各导洞均有安全距离,可形成3号导洞4号工作面均衡施工状态。     横通道开设位置与环境关系见图1,横通道开设位置与各导洞关系见图2。大断面隧道CRD法导洞间横通道施工技术 摘 要 介绍北京地铁八号线二期出入段线大断面隧道采用CRD法施工时,为解决工期滞后问题,采取横通道方式从先行一侧导洞进入另一侧导洞的施工方法,增加了施工作业面,确保了预期目标,为CRD法施工大断面隧道增加作业面,加快施工进度提供了范例。关键词 隧道开挖CRD法施工技术 1 工程概况     北京地铁八

7、号线二期02标段出入段线隧道为双线单洞马蹄形断面,该区段长度683.5m。隧道断面开挖尺寸8.801×11.912(m),隧道覆土厚度5.3~12m,纵坡2‰、7‰、30‰。隧道开挖采用CRD法施工,共4个导洞。导洞台阶法开挖,初期支护为主筋Ф28钢格栅+Ф22连接钢筋+Ф6钢筋网片+350mm厚C25喷射混凝土结构,格栅间距50cm。     隧道自上而下依次是粉质黏土素填土、建筑垃圾杂填土、粉质黏土、粉土、细砂、粉质黏土、黏土、粉土等地层,其中隧道施工所触及的土层有细砂、粉质黏土及粉土层。     隧道自上而下受

8、潜水、层间水~承压水影响。潜水主要含水层为粉土、细砂,主要接受侧向径流及大气降水补给,以侧向径流和自然蒸发为主要排泄方式,水位埋深7.5~10.5m,水位处于隧道拱顶上1.5~3m;层间水~承压水主要赋存在粉土、细砂、粉土、细砂等地层,水位埋深18.7~25.2m,水位处于隧道仰拱以下0.5~3.5m。潜水主要赋存在隧道上方的粉土及拱顶位置的细

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