4S店竞争力提升对策研究【文献综述】

4S店竞争力提升对策研究【文献综述】

ID:47673485

大小:42.50 KB

页数:4页

时间:2019-10-19

4S店竞争力提升对策研究【文献综述】_第1页
4S店竞争力提升对策研究【文献综述】_第2页
4S店竞争力提升对策研究【文献综述】_第3页
4S店竞争力提升对策研究【文献综述】_第4页
资源描述:

《4S店竞争力提升对策研究【文献综述】》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、毕业论文文献综述市场营销4S店竞争力提升对策研究一、引言在如今的关于众多汽车服务的文献中,绝大部分都是从汽车产业的角度,要么就是从牛:产厂家的角度上开展的,认为那就是生产厂家营销策略的延续,因次对4S店此种经营模式上或赞或贬。但是针对某个企业,特别是像4S店这样的企业内部能力的研究的文章却少Z又少。随着技术的发展和信息日益公开化,各个品牌间的产品差异也将越来越小,而顾客的个性化越来越强,真止的竞争从外部看已从产品本身转移到顾客的服务,从内部来看己从质屋上升为是核心竞争力。如何提供比别人更有价值的服

2、务并能够使顾客满意而吸引和留住顾客这一稀缺的资源,尤其是汽车服务业内中小型企业居多的状况,更要深入开展对汽不服务业的研究。首先这样做不仅有利于提高汽车的竞争力,从而町以增加其投资机会也会随Z扩大利润空间,而冇助于国外汽车服务企业进入国内市场所带来的挑战。其次针对我国汽车4S店竞争力现状,许多国内学者和业内人士一直在探索汽车4S店竞争力的新道路、研究行业整合的对策。而R公司内在的核心竞争力是能使公司为客户带来特殊利益的一种独特技能或技术,才是作为4S店持续经营的竞争力核心。二、主题(一)国内外研究动

3、态欧洲作为4S丿占的起源地,其晶牌的数量比任何地区都要多,但是欧洲还是牛产的大众、奔驰、宝马等汽品牌车。欧洲以生产厂家为中心建立的汽车销售服务体系,所有经销商的经营活动都是以生产厂家服务,汽车生产厂商和经销商依靠合同把双方的利益与经销活动紧密地联系在一起。由于欧洲汽车工业欧洲4S店对汽车厂商相当的发展的己经相当的成熟,4S表述了一种整千销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、

4、信息反馈四项功能的销售服务店。4S店从1999年以后才开始在国內出现,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务经销商都只管本店所代理的汽车品牌服务,因此足够保证汽车的产品和服务的质量,拥有比较稳定的。所以其大部分经销商都具备整车销售、零配件销售、维修服务、信息反馈和IH车回收式销售等功能,欧洲的4S店和国内的4S店相比,就是多了IU车回收销售这项功能,发展更加完善。忠诚,何家客源。但是4S店在欧洲并不是唯一的汽车销售模式,大多数国家是为了减少资源的重复配置,已经开始对专卖单一品牌的4S店进行了

5、很大改革,使其4S店变得更加具有竞争力。1.国外的研究动态对于4S丿片竞争力的研究主要集中在一下儿方面:Geroski(1991)研究了英国汽车4S店产业的企业进入与持续的市场结构的变化的三个阶段(1958-83),研究表明广告份额高确实会转化为高的市场份额,但是由于企业进入而引起的产业广告费用的扩大会使得高广告费的进入战略的成木越來越高。Ghosh(1990)从零售企业所经营的产品种类方面为白有品牌做了定义,他认为零售企业的产品品牌有三种,制造商品牌(ManufactureBrand),也称为N

6、ationalBrand是由制造商生产与配送,并为广人消费者所认知的品牌;自有殆牌,指零售商委托制造商为其制造产品,再冠以零售商口身的所有的品牌,然后专门再此零售店销售所开发的品牌;一般性品牌(Generics),亦称为无名品牌(No-nameBrand),即是在产品上无任何产品名称。③Carlo(1997)利用对欧盟和其成员国经济的一般均衡计最经济学模型:WARM模型模拟了到2015年政府的一些旨在保护环境而不损害竞争力和经济增长的汽车4S店产业环保政策的效果,结果显示那些鼓励汽车4S丿占企业从

7、事基于环境友好的R&D活动、技术创新和扩散的政策不仅能刺激企业避免损害坏境,而H能保持他们在市场上的竞争力,对经济增长也有促进作用2.国内研究动态陈清台(2002)认为了核心竞争力是指一个企业不断创造新产品和提供新服务以适应市场的能力,不断创新管理的能力,不断创新营销手段的能力。辽宁人学任剑婷博士的论文(2003)《国际传导机制下的产业制度安排与竞争•力一美、日汽车产业的实证分析》分析了在国际产业传递机制卜•的创新国和跟随国的产业国内制度安排,研究美国、口木的汽车产业具冇国际竞争力制度原由,探求中

8、国汽车产业发展的可行性路径。作者认为,中国汽车产业国际竞争力的提高不一定必须体现在出口数最的增多上。屮国国内的汽车市场木身就是一个充满国际竞争的国际化了的市场,如果中国汽车企业能够使国产汽车拥有超过进口汽车的市场份额,实现中国汽车需求的国产化,这木身就意味着屮国汽车产业国际竞争力的提高。王忠明和白津夫等(2009)认为了核心竞争力是金业资源有效整合而形成的独具的、支撑金业持续竞争优势的能力。(二)选题的依据与意义我国4S店(汽车专卖店)是从上个世纪90年代末4S店概念才被引入屮国的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。