机械装备设计大作业

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1、.word格式,哈尔滨工业大学机械制造装备设计大作业题目:无丝杠车床主传动系统运动和动力设计设计要求:序号机床主参数公比φ最低转速级数Z功率(kW)10最大加工直径φ400mm无丝杠车床1.4126.5125.5,专业.专注..word格式,目录一、运动设计………………………………………………………………………41确定极限转速………………………………………………………………42确定公比……………………………………………………………………43求出主轴转速级数…………………………………………………………44确定结构式…………………………………………………………………45绘制转速图…………

2、………………………………………………………46绘制传动系统图……………………………………………………………67确定变速组齿轮传动副的齿数……………………………………………78校核主轴转速误差…………………………………………………………8二、动力设计………………………………………………………………………91传动轴的直径确定…………………………………………………………92齿轮模数的初步计算………………………………………………………10参考文献……………………………………………………………………………12,专业.专注..word格式,一、运动设计1、确定极限转速根据设计参数,主轴最低转速为

3、26.5r/min,级数为17,且公比φ=1.26。于是可以得到主轴的转速分别为:26.5,33.5,42.5,53,67,85,106,132,170,212,265,335,425,530,670,850,1060r/min,则转速的调整范围。2、确定公比φ根据设计数据,公比φ=1.26。3、求出主轴转速级数Z根据设计数据,转速级数Z=17。4、确定结构式按照主变速传动系设计的一般原则,选用结构式为的传动方案。其最后扩大组的变速范围,符合要求,其它变速组的变速范围也一定符合要求。5、绘制转速图(1)选定电动机根据设计要求,机床功率为4KW,可以选用Y132M1-6,其同步转速为1

4、000r/min,满载转速为960r/min,额定功率4KW。(2)分配总降速传动比总降速传动比为,又电动机转速不在所要求标准转速数列当中,因而需要用带轮传动。(3)确定传动轴的轴数轴数=变速组数+定比传动副数=3+1=4。,专业.专注..word格式,(1)绘制转速图因为确定中间各轴转速时,通常往前推比较方便,所以首先定III轴的转速。①确定III轴的转速由于第二扩大组的变速范围为8,选取故这两对传动副的最小和最大传动比必然是,。于是可以确定III轴的六级转速只能是:106,132,170,212,265,335,425,530,670r/min,可见III轴的最低转速为106r/

5、min。②确定II轴转速第一扩大组的级比指数。为避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸,一般限制降速最小传动比,又为避免扩大传动误差,减少振动噪声,限制最大升速比。于是,II轴的最低转速是335/min,三级转速分别为530,425,300r/min。③确定I轴转速I轴级比指数为,由升2降4原则,则确定I轴的转速为530r/min。最后可以确定电动机轴(0轴)与I轴之间的传动比,采用带传动,传动比为。根据以上计算,绘制转速图如下:,专业.专注..word格式,图1转速图4、绘制传动系统图图2传动系统图,专业.专注..word格式,4、确定变速组齿轮传动副的齿数①变速组a:变速组a有

6、三个传动副,传动比分别是,,由参考文献【1】表3-9查得:符合条件的可取,查表可得轴I主动齿轮齿数分别为:35、31、27。根据相应的传动比,可得轴II上的三联齿轮齿数分别为:35、39、43。②变速组b:变速组b有两个传动副,传动比分别是,,。查表得:可取,于是可得轴II上主动齿轮齿数分别是:49,34,21。于是根据相应传动比,得轴III上三齿轮的齿数分别是:49,54,67。③变速组c:变速组c有两个传动副,传动比分别是,。查表得:可取,于是可得轴III上主动齿轮齿数分别是:63,21。于是根据相应传动比,得轴Ⅳ上两齿轮的齿数分别是:40,82。5、校核主轴转速误差实际传动比所

7、造成的主轴转速误差,要求不超过。下表为主轴转速误差与规定值之间的比较:表1主轴转速误差与规定值之间的比较标准转速r/min实际转速r/min主轴转速误差在标准值范围之内26.526.70.42%√33.533.80.89%√42.542.50.00%√,专业.专注..word格式,5353.71.32%√6767.91.34%√8585.40.47%√106107.081.01%√132135.562.60%√170170.530.31%√212208.0

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