桥涵施工方案

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1、淳化县六盘山片区扶贫攻坚示范试点项目官庄镇至黄甫公路改建工程C标段桥涵施工方案编制：审核：审批：安徽水利开发股份有限公司淳化县官庄镇至黄甫公路改建工程C标合同段项目经理部二0一六年四月一、编制说明、依据（一）、编制说明通过对现场的进一步勘察，结合类似工程施工经验，据此编制桥涵施工方案，分别对编制说明、依据，工程概况、特点及主要工程量，施工总体布置，施工技术方案，安全管理措施，附件等进行了详细的阐述。（二）、编制依据1、国家、行业及相关的工程建设规范、规程、标准2、交通部部版标准《公路桥涵设计通用规范》（

2、JTGD60-2004）3、淳化县六盘山片区扶贫攻坚示范试点2015年重要县乡公路建设项目C标段施工图纸；4、本项目施工组织设计；二、工程概况（一）、工程概述、主要工作量1、工程概述淳化县官庄镇至黄甫公路改建工程C标合同段，起止桩号为K0+000～K8+640，路线起点位于官庄镇接官梁公路，经官庄街道，北邢家展线跨沟至文家村，终点至黄甫接胡御公路，路线全长8.510km。全线无桥梁，共设置涵洞20道：拆除重建4道（1-1.0米圆管涵3道，1-3.0米拱涵1道）；清淤利用1道（1-0.7米拱涵），新建15

3、道（1-2.0米盖板涵2道，1-1.5米盖板涵1道，1-1.0米圆管涵11道，1-3.0米拱涵1道）。2、主要工作量序号桩号涵洞长度结构类型1K0+796.09.00钢筋混凝土圆管涵2K1+058.010.83钢筋混凝土拱涵3K2+925.016.36钢筋混凝土拱涵4K3+020.07.50钢筋混凝土圆管涵5K3+090.09.75钢筋混凝土圆管涵6K3+714.08.00钢筋混凝土圆管涵7K4+026.07.50钢筋混凝土圆管涵8K4+391.016.00钢筋混凝土盖板暗涵9K4+495.013.75

4、钢筋混凝土圆管涵10K4+960.010.75钢筋混凝土圆管涵11K5+635.010.00钢筋混凝土圆管涵12K6+068.220.00钢筋混凝土盖板暗涵13K6+107.07.75钢筋混凝土圆管涵14K6+200.08.00钢筋混凝土圆管涵15K6+665.915.00钢筋混凝土盖板暗涵3、施工安排施工前首先进行现场调查，恢复线路中线，完成断面复核；调查自然状态下土体稳定状况，发现问题及时处理；清理现场，做好坡顶截水、临时排水设施，施工便道和遮挡材料；配备挖掘机和自卸汽车等配套机械设备。进行线路既有

5、永久排水系统调查，结合地表地下水特点，及其对路基产生危害的可能情况，进行针对性的综合治理。四、施工工艺流程（一）、圆管涵施工工艺（1）、涵洞基础开挖 圆管涵涵底基础已按路基填筑规范要求分层碾压夯实，地基承载力200KP，基础开挖采用人工配合挖机开挖，基坑坑壁采取1：1的坡比进行反开挖。 （2）、基础垫层砼施工 基坑开挖完成后应对基坑平整夯实，若地基承载力小于设计要求时，采用换填碎石处理。基坑符合设计要求时，依次按设计厚度施工基底砂砾垫层和基础砼，砼采用机械拌合，人工入模，插入式捣固棒振捣。管基混凝土分两

6、次浇筑。先浇筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2～3cm，待安放管节后再浇筑管底以下部分，并保证新老砼的结合及管基混凝土与管壁的结合。并根据土质情况，每隔4～6m设置沉降缝一道，缝宽2cm，用沥青麻絮和其它具有弹性的不透水材料填塞。 （3）、圆管涵制作及技术措施 钢筋砼圆管涵管节在预制场集中预制，根据设计要求，模板加工成2.0m基本管节，0.5m调整管节及斜涵的端部斜管三种。 根据洞顶填土高度的不同，管涵预制节段的配筋随着高度的减少而增加。管节吊运前在管节表面注明适用的洞顶填土高

7、度值，以免误用。圆管砼强度达到设计强度的80%以上，才能移动，运输和安装。 （4）、圆管涵安装 圆管涵采用汽车吊起吊安装，人工配合对位。管节采用对头拼接，管节间的缝隙采用1：4水泥砂浆抹带，涵洞全长范围设沉降缝 5～7道，位置设在路基中部及车道外侧。 管涵安装应保证线性、标高以及流水面的平整度，安装完成后及时对涵洞两侧及顶部进行填土夯实，涵洞顶以上及涵身两侧，大于3m范围内填土采用小型机具分层对称夯实，相对密度达到96%。为了确保管涵不至压裂，在施工过程中，当涵顶填土厚度不足50cm，严禁任何重型机械和

8、车辆通过。钢筋混凝土盖板涵施工工艺（二）、钢筋混凝土盖板施工：（1）、钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制，砼强度达到设计强度后才可吊运安装。（2）、吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等，满足要板安装就位后用M7.5砂浆填充并捣实。吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平，并在砂浆初凝前安好盖板。盖板的吊装采用12t汽车吊吊装，人工配合。（3）、盖板安装后，盖板上的吊装位置用砂浆或监理工程师批准的其它材料填筑，相邻板块之间采用M7.5砂浆填