168F汽油机进排气系统设计及供油系统匹配毕业论文

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1、JIANGSUUNIVERSITY本科毕业论文168F汽油机进排气系统设计及供油系统匹配TheDesignofIntakeandExhaustSystemandtheMatchingofFuelDeliverySystemfor168FGasolineEngine学院名称：汽车与交通工程学院专业班级：动力（机械）0802姓名学号：指导教师姓名：指导教师职称：数授2012年6月目录第一章引言11.1概述11.2168F汽油机主要参数11.3国内外通用小型汽油机的发展近况21・4研究方法31・5设计目的51・6预期结果和意义51.71作任务5第二章进、排气系统的优化52.1空气滤清器6

2、2.1.1空气滤清器的作用62.1.2空气滤清器的结构62.1.3空气滤清器对进气量的影响62.2空气滤清器的优化方案72.3进、排气道的优化方案72.3.1进气道的优化72.3.2排气道的优化82.4试验仪器82.5试验方法92.5.1空气滤清器试验92.5.2进、排气道试验102.6试验结果及分析102.6.1空气滤清器试验结果分析102.6.2进、排气道试验结果分析11第三章供油系统的优化133.1化油器133.1.1化油器的作用133.1.2化油器的构造及工作原理133.1.3化油器结构参数对发动机性能的影响163.2化油器的优化方案173.3试验样机及试验条件183.4试

3、验结果及分析1927第四章结论致谢28参考文献29168F汽油机进排气系统设计及供油系统匹配学生姓名：赵业淼专业班级：动力机械0802指导教师：刘胜吉职称：教授扌商要木文主要论述了168F小型汽油机进排气系统和供油系统的优化及两者的匹配。通过对进排气系统和供油系统的优化及匹配，可以使168F汽油机的动力性、经济性和排放均有较大的改善。通用小型汽油机性能的主要影响因素有：过量空气系数（或空燃比）、燃烧室及混合气形成质量、点火正时与点火能量、进排气的质量、润滑油品质和汽油机工作温度等，而过量空气系数是最主要的影响因素之一。一方面，本文通过增加空气滤清器进气孔的直径，优化进排气道结构，达

4、到增加进气量和减小进气阻力的目的，从而增大了充量系数，优化了进气系统。并在气道试验台上测量出空气滤清器优化前后流量的变化，找到了增大充量系数的最优直径。另一方面，目前绝大多数通用小型汽油机采用化油器来形成混合气,其空气量孔、喉口直径和主供油量孔等参数影响着混合气的品质。本文通过增大喉口直径来降低喉口处的阻力，并匹配进气系统，同时增大进排气道最小截而而积减小进排气阻力，达到增大进气量的目的。然后通过调整主供油量孔的尺寸來调整进入气缸混合气的浓度，与进气系统相匹配，使168F汽油机的性能得到了显箸的改善。最后运用DEWE800燃烧分析仪和五气分析仪分别采集示功图和测试排放，验证了上述优

5、化的效果。关键词：空气滤清器化油器168F汽油机进气量TheDesignofIntakeandExhaustSystemandtheMatchingofFuelDeliverySystemfor168FGasolineEngineAbstract:Thispapermainlydiscussestheoptimizationoftheintakeandexhaustsystemandthematchingoffueldeliverysystemof168FsmallgeneralS」・engine.Wecanimprovethepowerandcontroltheemissions

6、of168FsmallgeneralS.l.enginebytheoptimizationofintakeandexhaustsystemandthematchingoffueldeliverysystem・ThemainfactorsoftheperformanceofsmallgeneralS.l.engineareexcessairratioorair-fuelratio,combustionchamberandthequalityofthemixture,ignitiontimingandignitionenergy,thequalityoftheintakeandexha

7、ust,oilqualityandtheoperatingtemperatureofthegasolineengine.Fromaboveall,excessairratioisoneofthemostimportsntfactors.Ontheonehand,wecanincreasetheintakeairandreducetheintakeresistancebyincreasingthediameteroftheairfilterandimprovethest