通用小型汽油机进排气系统试验台设计与应用

《通用小型汽油机进排气系统试验台设计与应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第28卷第2期机械设计Vol．28No．22011年2月JOURNALOFMACHINEDESIGNFeb．2011*通用小型汽油机进排气系统试验台设计与应用刘胜吉，张振宁，王建，贾和坤(江苏大学汽车与交通工程学院，江苏镇江212013)摘要:针对国内通用小型汽油机生产中出现的问题，为提高汽油机进排气系统的流通能力和降低整机排放，设计了用于通用小型汽油机进排气系统的稳流试验台，对稳流试验台用于汽油机的研究、零部件检验和整机质量控制的功能做了介绍，以1P68F汽油机为例，对汽油机的进排气系统进行了

2、初步稳流试验，对试验结果进行了分析，结果表明通用小型汽油机进排气系统零部件流动性能普遍较差。按内燃机流动特性进行优化设计、处理好压铸件工艺要求与流通性能的矛盾，改进通用小型汽油机进排气系统零部件质量，能提高我国通用小型汽油机的性能和产品技术水平。关键词:通用小型汽油机;进气;排气;稳流试验台;流动特性中图分类号:TK411．3文献标识码:A文章编号:1001－2354(2011)02－0080－04通用小型汽油机是指除车用、航空及其他特殊用此外试验台还可对汽油机各个零部件进行专项研究，提途以外的

3、小功率非道路用火花点火发动机，其功率国高零部件的质量，从而来提高小型汽油机的性能和质量。［1］内一般在30kW以下，欧美在19kW以内。目前，我国生产的通用小型汽油机主要是销往国外，这些国1汽油机进排气系统试验台的设计原理家对进口的通用小型汽油机的性能要求较高，对环保、安全等相关性能都提出了严格的技术法规。近年来我1．1结构设计及试验原理国通用小型汽油机的产量大幅度的增长，产品的技术已有的气道稳流试验研究是对柴油机气道试验，［2］进步也非常快，但是这些却不能掩盖国内通用小型汽一般采用等压差法，即

4、在气道稳流试验台上，将气缸油机行业的一些技术难题。通用小型汽油机样机的排盖实物或气道模型按设计尺寸安装在模拟气缸套顶放经调试都可取得较低的数值，但批量生产通用小型部，在不同气门升程下，按一定规律分别测量若干个气汽油机的整机排放值差异较大，文中研究表明主要因门升程，直到最大气门升程，在不同气门升程时调整调素是汽油机进气系统零件性能差异大，造成汽油机油节阀的开度大小，保持气道流动压力降Δp1为定值，分气混合浓度变化，而国内目前对小型汽油机进排气系别测量气体的体积流量Q，风速仪转速nd(或涡流动量统这

5、一领域研究甚少，以往的研究主要是针对柴油机。矩的转矩M)和流动气体温度t，经整理计算得出气道为此，文中设计了一台用于通用小型汽油机进排气系性能评价参数。试验中，常取Δp1数值大小为2．5～统的稳流试验台，通过试验和检验气缸盖的进排气道、3.5kPa。这是因为:Δp1过高，需要考虑到气体压缩性空气滤清器和消声器的质量来控制汽油机进气量变的测量结果，流量大，设备费用增加;而过低，则空气在化，减少汽油机过量空气系数的波动，从而使汽油机排气道中的流动达不到全紊流状态，使测试结果产生［2］放性能和动力性能

6、变化减小，保证汽油机性能稳定。误差。欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍欍omnidirectionalsteeringfour-wheeldrivenelectriccarwassoftware．Theparametersofthemechanismwerechosenandthedesigned．Thesuspensionadoptsdoubletransversearmsandmanufacturedprototypecanmeet

7、thedesignrequirements．torsionbarstructureandisfeaturedwithsimpleandcompactKeywords:electriccar;wirecontrolledfour-wheelstructure，flexiblesteering，andstrongerabilitytowithstandsteering;doubletransversearmssuspension;guidingload．Geometricmodelofthesusp

8、ensionguidingmechanismandmechanism;designitsmathematicaldescriptionwasbuilt．ThetrajectoryoftheFig7Tab1Ref6“JixieSheji”0214suspensionguidingmechanismwascalculatedbyusingMatlab*收稿日期:2010－01－19;修订日期:2010－08－18基金项目:江苏省科技厅科技成果转化资助项目(BA2007086)作者简介:刘胜吉(195