带式输送机传动系统设计

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1、机械课程设计说明书课题：带式输送机传动系统设计班级：A07机械（1）班学号：姓名：指导老师：目       录 第一节设计任务-------------------------------------------------------(3)第二节电动机的选择和计算---------------------------------------(4)第三节传动零件的设计计算------------------------------------------(7)第四节具体二级齿轮减速器轴的方案设计- -------

2、-----------------(12)第五节键的校核----------------------------------------------------(15)第六节轴承的润滑及密封- --------------------------------------(16)第七节箱体结构设计和计算 ------------------------------------(17)第八节设计结果-----------------------------------------------(22)第九节设计小结--

3、------------------------------------------------(24)参考文献---------------------------------------------------（25）带式输送机传动系统设计一．设计任务传动装置中广泛采用减速器，它具有固定传动比、结构紧凑、机体封闭并有较大刚度、传动可靠等特点。设计带式输送机传动系统。采用V带传动及两级圆柱齿轮减速器。1.原始数据运输带的有效拉力F=7000N，运输带速度v=0.5m/s（允许误差5%）,卷筒直径D=450mm。

4、减速器设计寿命为5年。2.传动装置参考方案带式输送机由电动机驱动。电动机1通过V带传动将动力传入两级圆柱齿轮减速器3，再通过联轴器4将动力传至输送机滚筒5，带动输送带6工作。3.工作条件两班制，常温下连续工作；空载起动，工作载荷平稳；三相交流电源，电压为380/220伏。二、传动装置的总体设计1.电动机的选择初步确定传动系统总体方案如图1-1所示。选择V带传动和二级圆柱齿轮减速器。（1）选择电动机类型按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。（2）选择电动机的容量电动机所需工作功率

5、按式P＝P/ηKW由式P=Fv/1000KW因此P=Fv/1000ηKW由电动机至运输带的传动总效率为η=η1·η24·η32·η4·η5式中：η、η、η、η、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。取η=0.96、η=0.98（滚子轴承）、η=0.97（齿轮精度为8级，不包括轴承效率）、η=0.99（齿轮联轴器）、η5=0.96，则η=0.96·0.984·0.97·0.99·0.96=0.79所以Pd=Fv/1000η=（7000·0.5）/（1000·0.79）=4.4KW（3）确定电动机

6、转速卷筒轴工作转速为n=60·1000v/πD=60·1000·0.5/（π·450）=21.23r/min按课程设计指导书的表1推荐的传动比合理范围，取V带传动的传动比i＝2～4，二级圆柱齿轮减速器传动比i＝8～40，则总传动比合理范围为i＝16～160，电动机转速的可选范围为n＝i×n＝（16～160）×21.23＝339～3397r/min符合这一范围的同步转速有750，1000，1500，3000r/min根据容量和转速，由有关手册查出有二种传动比方案：方案电动机型号额定功率电动机转速r/min电动机重量

7、N同步转速满载转速1Y132S1-25.5300028806702Y132S2-27.5300028807203Y132S-45.515001440680其主要性能如下：型号额定功率KW满载时转速r/min电流（380v时）A效率%功率因数%Y132S-45.5144014.485.58411.62.22.3综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为的型号Y132S-4：额定功率5.5KW，同步转速1500r/min，满载转速1440r/min。电动机的外形如图2.确定传动装置

8、的总传动比和分配传动电动机型号为Y132S-4，满载转速nm=1440r/min。（1）总传动比由式ia=nm/n=1440/21.23=67.83（2）由式ia=i0·i式中ia、i分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取i0=3（实际的传动比要在设计V带传动时，由所选大、小带轮的标准直径之比计算），则减速器传动比为：i=ia/i0=67.83