船舶航行态势对操纵的影响

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1、船舶航行态势对操纵的影响遵守《国际海上避碰规则》及相关规定，运用良好的船艺操纵船舶是每一位驾引人员必须具备的基本要求，保持一个良好的船舶航行态势是对船舶安全操纵的有力保证。因此，我们首先要理解船舶态势的概念及对船舶操纵的影响，掌握它们的相互关系；其次以理论分析的方法，正确判断、理解航行态势，提高船舶操纵的水平；在实际中通过对船舶态势和当时环境条件的掌握。采取适合当时环境和情况的操纵方法，灵活运用本船车舵锚缆、侧推器，外界风流和拖轮等内外部条件，熟练运用助航设备。做到顺势而为，依势而作，安全操纵船舶。

2、同时操作中留有足够安全余地，有适合当时情况的应急预案，做到及时及早的发现问题并采取相应措施，以策安全。本文就如何判断船舶的航行态势，采取适合当时环境情况的船舶操纵方法，以达到船舶安全便利的操纵作些探讨。一、船舶态势的概念及与船舶操纵的关系船舶态势即为船舶在客观环境下受到各种内外力影响而形成的船舶实际运动趋势及状态，以及后续可能包含着的变化。由于船舶周围环境的复杂性，在实际操纵中，我们常以相对运动趋势来描述在某一水域或航道，本船与其他船舶、码头及设施、浅滩、障碍物等各种动态或静态参照物的相对运动关系。

3、这种运动包含船舶自身的纵向、横移和偏转等多种运动关系的方位和距离的综合变化。在靠离泊过程中包含着船舶自身的纵向、横移速度变化及船舶首尾偏转的快慢等。在风流、水深等影响下，船舶之间的相互避让、进出港口的狭水道航行、锚泊、靠离码头、系解浮筒、进出船坞等的船舶操纵，拖轮、车舵锚缆、侧推器的配合使用等都要受到船舶航行态势的影响。因此，在船舶操纵过程中，掌握航行态势对于船舶操纵有着重要的作用，正确判断船舶态势有利于船舶的操纵，对船舶态势的熟练掌握是确保船舶安全稳当和便利的操纵的一个关键因素。二、如何分析、判断

4、与掌握船舶航行态势及对操纵的影响在船舶操纵过程中，要充分认识到掌握船舶航行态势的复杂性、困难性。由于对船舶态势判断不明，船舶周围环境对航行态势造成的影响估计不足，如航行在狭窄弯曲航道受风流影响对船舶横移的判断疏漏，靠离泊时船舶首尾偏转的速率不同产生的危险不自知，航行中安全速度的不掌握及对周围船舶或物标的了望疏忽等造成的事故比比皆是。其中许多原因是驾引人员对当时航行态势不明确、有危险而不自知造成的，以致临时措手不及而产生事故和险情。如何分析，判断，理解与掌握船舶航行态势及对船舶操纵的影响，可分以下几个

5、方面：1．船位的重要性及与船舶态势的关系保证船舶安全航行与操纵，首先必须理解船位的含义。船位主要有三层含义：①船舶当时所，处的位置；②船舶行驶的航速与航迹向；③船舶距其他船舶、岸、浮标、浅滩和障碍物等的距离。船舶态势不仅包含着船位，还包含着船位的运动趋势变化。因此，保证船位适宜，才是确保船舶安全操纵的前提。由于船位受周围环境的影响和各种内外条件的随时变化。存在许多不确定因素，所以每一位驾引人员在船舶操纵过程中首先必须对自己的船位有一个确切的认识。只有掌握了船位的变化，也就把握了航行态势，才有利于船舶

6、的安全操纵。2．分析、判断、掌握船舶航行态势，就要掌握船性、水性、人性船性即是船舶的操纵特性，主要由船舶尺度、船舶操纵数据、吃水与可用水深的情况等来决定。水性即指该水域水流的变化规律、特点及未来的变化趋势，主要指船舶周围的水的流场分布，水动力对船舶操纵的影响。人性主要指驾引人员、船员的个性和经验，对当时船舶航行态势的分析、判断、理解，操作思路及反应能力，也包括他们对安全的责任心和态度，对规则和规章制度的理解力和执行力等。船舶操纵特性主要受以下一些因素影响：①船舶尺度(长、宽、型深)，长宽比、方形系数

7、、干舷高度、排水量、净空高度、吃水差、吃水与可用水深的关系等；②各档车的螺旋桨转速与船速、船速与冲程的对应关系；③主机功率、进倒车的功效比，主机换向时间，螺旋桨种类、沉深比，侧推器及其功率，螺旋桨的倒车偏转效应；④舵及舵的种类，舵机功率，转舵时间，各种情况时的舵效；⑤船舶运动中风致偏转及漂移规律，船舶转心的变化规律等。分析港口水域的水流基本特点。港口水域的水流基本变化是由河床／海床、地形地貌、岸形、浅滩、障碍物、码头设施、潮汐、上游来水等决定。在狭窄航道进出口航行时，如果航道方向或船舶航向与水流主流

8、向不一致、有夹角，则航行船舶受水流的影响较大；在港口码头泊位附近，由于突堤岸形、码头设施、水下建筑物、障碍物、浅滩以及岸形凹凸的存在，泊位附近会存在回流等。因此，要根据这些具体情况来分析水流的基本特点及变化规律。发挥驾驶台团队的作用，调动所有人的积极性。进出港航行、靠离泊操纵是依赖一个由船长、引航员、驾驶员、水手等组成的工作团队来完成的，引航员自登轮起就应尽快加人驾驶台团队。只有发挥好团队的协作能力，相互核实、监督和提醒，才能发挥集体的智慧和力量，及早发现险情，尽最大