沿海溢油灾害综合评价【开题报告+文献综述+毕业论文】

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1、毕业论文开题报告信息与计算科学沿海溢油灾害综合评价一、选题的背景与意义随着全球经济的快速发展，世界各国对能源尤其是石油的需求量也不断提升，因此石油的开采和运输都得到了极大的发展。同时世界经济的一体化使各国之间的贸易往来更加密切，石油的海上运输日益频繁，这使得沿海溢油灾害频繁发生。近期的墨西哥湾原油泄漏事件和中国大连湾的溢油事件严重破坏了海洋环境，造成了极大的经济和社会损失，如何防治溢油灾害，保护海洋环境和海洋生态系统成为亟需解决的一大难题和要务。如何选择溢油抑制和回收系统的使用地点，以减少溢油对海域环境的影响，是溢油污染防治工作的重点。而准确的对受污海水的水质做出综合

2、评价，可以为应急反应行动提供有效的科学依据，使溢油危害程度降到最低，具有一定的现实意义。二、研究的基本内容与拟解决的主要问题自80年代以来，人们注意到水质评价中存在的模糊性，于是提出了水质评价的模糊综合评价法，并得到了较为广泛的应用。但是，这种方法采用“取小、取大”运算法则进行模糊矩阵和城市丢失的信息太多，有事会使评价结果失真，甚至出现与实际不符的情况。为此，近年来有人根据灰色关联度的定义,运用广义加权距离构造目标函数,建立了一种水质综合评价的灰色理论模型，从而提高了评价结果的分辨率，较好的解决了评价中的失真问题。本课题主要是运用灰色系统中的聚类方法，准确的对受污海水

3、的水质做出综合评价，从而为应急处理溢油事件提供科学依据，以减少溢油对海域环境的影响，降低经济损失，同时通过对水质的综合评价可以反映出海域受污染程度，便于进行经济损失评估，为污染赔偿提供依据。三、研究的方法与技术路线26考虑到水质评价系统存在的灰色性,将灰色系统理论应用于水质综合评价是一个新的发展方向。灰色聚类方法和灰色局势决策方法已得到较为广泛的应用。如果将待评价水质样本指标组成参考数列，水质分级标准指标组成被比较数列,则用灰色关联度能表示待评价样本与各级别的贴近程度。但直接用灰色关联度确定水质级别还存在不足一是由于关联度受两级最小差和两级最大差的影响,其值偏大,按关

4、联度大于或小于某一定值来确定水质级别不合理,二是评价值趋于均化,分辨率低,不易区分两级别间的差异。为此,本文根据灰色关联度的定义,运用广义加权距离构造目标函数,建立了一种水质综合评价的灰色理论模型,并结合实例说明该模型的应用。四、研究的总体安排与进度序号论文工作安排日期1任务书、文献综述、文献翻译、开题报告2010.11.2至2010.12.172毕业论文初稿2010.12.18至2011.1.313毕业论文定稿2011.02.01至2011.04.29五、主要参考文献：[1]赖强.水域危险度的灰色评价及其在广州港的应用:(硕士学位论文).大连:大连海事大学，2002

5、.[2]许欢.海上溢油事故风险评价回顾与展望.环境评价.2005，8:50-52[3]冯玉国.水质综合评价灰色理论模型及其应用[J].重庆环境科学,1995(04).[4]邵明芹基于多层次灰色模型的船舶溢油风险评价研究2010.6[5]姜胜广州海域主要污染物的分布与环境质量评价2006.5[6]冯玉国用灰色局势决策法进行水质综合评价勘察科学技术1994年第二期[7]刘松树海上船舶油污损害赔偿评估方法与应用研究2001.11[8]王克三模糊数学方法在地下水水质污染综合评价中的尝试（徐州市环境科学研究所）[9]AnUnstructuredGrid,Finite-Volum

6、eCoastalOceanModelFVCOMUserManual,FVCOMUserManual(June2006),SMAST/UMASSD-06-0602[10]NUMERICALSIMULATIONOF1998REDTIDEOFTHEBOHAISEA,YongshengWUandZhao-YinWANG2626毕业论文文献综述信息与计算科学沿海溢油灾害综合评价随着海上石油运输量的增加，世界油轮进出港口次数也增加，船舶溢油事故也不断发生。中国是石油进口大国，石油运量仅次于美国、日本,居世界第3位。中国港口石油吞吐量正以每年1000多万的速度增长。1977—199

7、6年间[1]中国沿海共发生大小船舶溢油事故2353起，平均每隔4天发生一起，溢油量超过10t的重大溢油事故65起，总溢油量超过3万t。溢油事故频繁发生，给渔业、养殖业、旅游业等海洋经济业带来巨大损失，同时也使海洋环境、岸线受到严重污染，给海洋生态资源造成巨大损失。特别是事故造成的经济损失呈高增长态势，对经济发展与海运业发展及环保极为不利。据国家海洋局发布的《2005年中国海洋环境质量公报》显示，我国近岸海域污染形势严峻，污染海域主要分布在渤海湾、长江口、珠江口和部分大中城市近岸局部水域，主要污染物是无机氮、无机磷和石油类(国家海洋局，2005)。其中