大桥加固维修方案

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1、大桥加固维修方案大桥加固维修方案项目负责：编制：审核：审批：联系方式：目录第一章编制依据与原则11.1编制依据11.2编制原则2第二章工程概况简述22.1项目概况22.2项目检测病害3第三章加固方法43.1上部结构加固43.2下部结构加固73.3桥面系9第四章施工工艺94.1压力注胶黏结钢板94.2混凝土裂缝处理124.3混凝土外观缺陷处理144.4更换支座14第五章工程造价16第一章编制依据与原则1.1编制依据1.1.1相关文件1、大桥检测报告。2、大桥两阶段施工图设计。3、6#墩加固图1.1

2、.2相关的规范、标准国家、省、市颁布的现行施工规范、规程及规定。序号名称编号1《公路桥梁加固设计规范》JTG/T22-20082《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20063《安全防范工程技术规范》GB50348-20044《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-935《桥梁加固技术规程》JGJ120-996《工程测量规范》GB50026-20077《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-20118《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20049《公路钢筋混凝土及预应力混凝土

3、桥涵设计规范》JTGD62-200410《公路桥涵设计细则》JTG/TD65-04-200711《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-200612《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-200613《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-200314《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20111.1.3其他1、其他施工规范、规程、法规、工艺标准及同类型工程的施工资料。2、我公司质量保证手册、有关程序文件以及相关的作业指导书。3、现场踏勘了解的有关情况和调查所掌握的有关资料、信息；4、我

4、单位综合施工能力、现有机械设备、技术实力以及多年来从事桥梁修建、维修工程建设的成功类似施工经验。1.2编制原则1、充分体现本工程项目特有的施工特点；2、配备具有类似工程施工经验、优秀的项目施工管理人员和专业的施工队伍，确保工程安全、优质，按期全面履约；3、采用适合本工程特点、比较先进、常用、有实际效果的施工方法、措施，选用可靠设备；4、充分利用以往类似工程积累的成功施工经验，确保工程施工安全顺利。第二章工程概况简述2.1项目概况番禺丽江花园大桥横跨三枝香水道，连通洛溪大桥与丽江花园住宅区。大桥于

5、1995年5月建成通车。该桥共17跨，由6跨连续箱梁+3跨拱桥+8跨箱梁组成，全长525m，主桥桥面总宽18m（人行道1.50m+行车道15m+人行道1.50m），引桥桥面宽6m（车行道4.50m+人行道1.50m）；该桥设计荷载为汽车-20级、挂车-100及人群荷载为3.5kN/m2。该桥梁、板和柱为40号混凝土，人行道为20号混凝土，防撞柱采用25号混凝土。丽江花园大桥基本结构信息如下：引桥A：跨径组合为6×20m，结构形式为普通钢筋混凝土连续箱梁。主桥：为三跨拱桥，全长210m，跨径布置为

6、60m（副跨）+90m（主跨）+60m（副跨）。桥面全宽20.80m，桥面横向布置为：1.50m（人行道）+1.40m（绿化带）+15m（车行道）+1.40m（绿化带）+1.50m（人行道）。主跨为中承式拱桥，副跨为上承式拱桥；主跨共设吊杆26根，吊杆间距5.80m。吊杆内拉索采用预应力钢绞线，用钢管作外套管；主桥下部结构采用大体积水中承台及实心墩身结构。引桥B：引桥B分为左幅、中幅和右幅桥，跨径组合为1×20m+7×25m，结构形式为普通钢筋混凝土箱梁。2.2项目检测病害2.2.1上部结构根据

7、现场检测结果，该桥第1～6跨为普通钢筋混凝土连续箱梁结构，第7～9跨为拱桥结构，第10～17跨为普通钢筋混凝土箱梁结构；该桥第1～6跨与第10～17跨为引桥，第7～9跨为主桥，上部结构主要存在以下病害或缺陷。（1）引桥连续箱梁裂缝裂缝主要分布在各跨正弯矩区域，裂缝长度在0.15～8.20m范围，宽度在0.08～0.24mm范围内，共有10条裂缝的宽度超过《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）第5.4节规定的钢筋混凝土构件裂缝宽度限值0.20mm。（2）主桥（60m+90m+60m普通钢

8、筋混凝土拱桥结构）裂缝主要分布在纵梁、拱肋连接的节点位置和跨中拱顶位置，裂缝长度在0.15～2.40m范围，宽度在0.08～0.30mm范围内，裂缝深度在钢筋保护层范围内。（3）全桥共有617条裂缝，裂缝总长454.61m，裂缝宽度在0.08~0.30mm范围内，其中裂缝宽度≥0.15mm有100条，总长为80.75m；裂缝宽度≥0.20mm的有36条，总长40.05m。（4）全桥梁体存在大量的小面积混凝土破损、钢筋外露病害，破损面积总和为13.46m2，单处破损面积在0.01～0.65m2范围