轨道车与接触网作业车安全规章9卷

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1、铁路轨道车与接触网作业车驾驶资格理论考试安全规章试卷9本试卷共4页，满分100分；考试时间90分钟。总分题号一二三四五核分人题分2020202020复查人得分得分评分人复查人一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均不得分。1．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于（2000）mm。2．双机或多机牵引时，本务机车的职务由（第一位）机车担当。3．推送车辆时，要先（试拉），以确认车辆的连挂状态。4．进站、出

2、站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（停车）信号。5．四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光时，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔（直向）位置在开放状态。6．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（一长）声。7．轨道车司机出乘前必须抄收运行区段的行车揭示和（调度命令）。8．轨道车运行中，司机要密切注意地面信号的变化，当地面信号和机车信号不一致时，必须以（地面）信号为准。9．尽头线上调车，遇特殊情况距线路终端必须近于10m时，应一度停车，且

3、调车速度不得超过（5）km/h。10．机车信号由一个黄色灯光、一个双半黄色灯光变为一个白色灯光时，按地面信号显示的（停车）信号监控列车运行。得分评分人复查人二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。错选、多选或未选均不得分。1．调车作业接近被连挂的车辆时，速度不准超过（A）km/h。A．5B．10C．152．列车被迫停车可能妨碍邻线时，如发现邻线有列车开来时，司机应鸣示（C）信号。A．警报B．呼唤C．紧急停车3．向施工

4、封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（C）。A．红色许可证B．绿色许可证C．调度命令4．三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（B）闭塞分区空闲。A．一个B．两个C．三个5．预告色灯信号机显示一个（A）灯光，表示主体信号机在开放状态。A．绿色　B．黄色　C．红色6．在夜间用手信号来表示要道或回示股道开通号码时，白色灯光高举头上左右小动，表示（B）道股道号码信号。A．二B．四C．六7．轨道车在中间站停车超过（A）min，副司机应下车重点检

5、查走行装置、制动系统状态和轴箱温度，并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。A．5B．10C．208．轨道车由车站进入专用线，需要停车时，车辆必须停在（C）内方，停稳后，按规定做好防溜、防撞措施。A．作业标B．减速地点标C．警冲标9．作业人员绕行停留车辆跨越线路时，与车的距离应不小于（C）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A．3B．4C．510．轨道车在中间站停车会让列车时，必须实施保压制动，减压量应达到（B）kPa以上。A．80B．100C．140得分评分人复查人三、判断题（本大题共10小题，每小题2分

6、，共20分）。判断各小题表述内容的正误，正确的打√，错的打×。错判、漏判均不得分。1．出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。（√）2．列车制动软管有分离情况时，应进行制动机简略试验。（√）3．使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证只有出站或通过信号机的绿色灯光。（×）4．在自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。（√）5．响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。（√）6．道岔表示器昼间无显

7、示，夜间为紫色灯光时，表示道岔位置开通侧向。（×）7．轨道车发生铁路交通事故后，司机应当立即停车，采取紧急处置措施；对无法处置的，应当立即报告邻近铁路车站、列车调度员进行处置。（√）8．轨道车连挂时，连挂工作由司机负责指挥。（×）得分评分人复查人9．轨道车担当补机时，应将监控装置转入非本务运行状态。（√）10．轨道车区间停留在不超过6‰坡度的线路上时，司机应拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋等牢靠固定。（√）得分评分人复查人四、简答题（本大题共5小题，每小题4分，共20分）1．列车遇到线路塌方、道床冲空等

8、危及行车安全的突发情况时，司机应采取哪些措施？答：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。2．进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光的含义是什么？答：进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向