轨道车与接触网作业车安全规章5卷.doc

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1、铁路轨道车与接触网作业车驾驶资格理论考试安全规章试卷5本试卷共4页，满分100分；考试时间90分钟。总分题号一二三四五核分人题分2020202020复查人得分得分评分人复查人一、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均不得分。1．在双线区段，应采用（自动）闭塞。J852．有关行车人员必须执行（列车调度员）命令，服从调度指挥。J1803．使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（路票）。J2564．四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示（两个黄色）灯光，准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔侧向位置进入站内准备停车。J3

2、375．用手信号来表示要道或回示股道开通号码时，昼间两臂向上直伸，夜间白色灯光上下摇动，表示（三）道股道号码信号。J3646．自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（半绿半黄）色灯光，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。J3577．轨道车出乘时，正、副司机的驾驶证、轨道车（年检合格）证、轨道车辆车轴探伤合格证及制动部件检验合格证必须齐全、有效。“轨规”运用第25条8．轨道车在尽头线上调车时，遇特殊情况，距线路终端必须近于10m时，（副司机）须下车指挥，严格控制速度。“轨规”运用第30条9．在超过6‰坡度的线路上，不得无动力（停留）机车车辆。“防溜”第25条10

3、．车机联控必须“（站站列列）呼唤应答”。联控作业程序应规范，用语要准确、清晰并使用普通话。车机联控得分评分人复查人二、选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。在每小题列出的三个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在括号内。错选、多选或未选均不得分。1．装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（B）的显示运行。J251A．信号机信号B．机车信号C．地面信号2．按《技规》规定，列车出发前，司机应按规定对制动机进行机能试验，在制动保压状态下确认制动主管的压力1min内漏泄不得超过（B）kPa。J270A．10B．20C．3

4、03．四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（B）闭塞分区空闲。J339A．二个B．三个C．四个4．三显示自动闭塞区段机车信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个（C）灯光，或相应的其他显示。J357A．红色B．蓝色C．黄色5．对运行中的列车，昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动为（C）信号。J362A．减速B．引导C．停车6．十、五、三车距离信号中的“十车”信号昼间的表示方式为：展开的绿色信号旗下压（C）次。J364A．一B．二C．三7．停留超过20min的轨道车开车前，司机必须进行制动试验，列车

5、管压应不低于（B）kPa。“轨规”安全第47条A．350B．500C．7008．轨道车发生设备故障不能排除时，司机应立即采取防溜措施和（B）制动。“轨规”安全第52条A．常用B．保压C．紧急9．列车在进站信号机前，机车信号为一个半黄半红闪光灯光时，监控装置监控列车以不超过（C）km/h的速度越过该进站信号机。“运监控制模式设定规则”第31条A．30B．25C．2010．调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机（B）试验，检查确认制动主管贯通。“防溜”第32条A．全部　B．简略　C．持续一定时间的全部得分评分人复查人三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20

6、分）。判断各小题表述内容的正误，正确的打√，错的打×。错判、漏判均不得分。1．机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。（√）J922．自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。（√）J2503．列车司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。（√）J2704．已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。（√）J2925．自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光，表示列车接近的地面信号机显示两个黄色灯光，或其他相应显示。（√）J3576．机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中

7、，警报信号的鸣示方式为连续短声。（×）J383得分评分人复查人7．轨道车运行中，本务机严禁关闭监控装置。（√）“轨规”安全第48条8．区间内正在装卸材料时，严禁进行摘挂作业。（√）“工安规”第2.6.2条9．轨道车停车时，如遇人力制动机故障，司机不得离开驾驶室、不得停机，并实施保压制动。（√）“防溜”第58条10．车机联控信息分类中，列车司机、车站值班员联控呼叫三次以上才应答为重要信息。（×）车机联控得分评分人复查人四、简答题（本大题共5小题，每小题4分，共20分）1．自轮运转特种设备按列车