旅游业的创新

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1、旅游业的创新马春菊旅游业在国际上被誉为永不衰落的朝阳产业。在我国，从1949年11月第一家旅行社诞生起，新中国旅游业已经走过了50年的历程。在50年代初至十一届三中全会之前的近30年间，我国旅游工作一直属于民间友好往来的范畴，对宣传中国的建设成就、加强国际友好往来，起到了重要的历史作用。但是，由于当时的旅游接待主要是从扩大政治影响考虑，旅游设施总体规模很小，结构单一，旅游业并没有真正形成一个完整的产业。1978年，来华旅游入境人数仅为180.9万人次，其中外国人23万人次；旅游创汇2.63亿美元，位居世界第41位。那么旅游业在这样一个迅速发展的时

2、代，如果想继续发挥它的带动经济发展的作用，甚至要想成为支柱产业就离不开创新。从各地发展旅游业的成功经验来看，关键要将着力点放在创新上，尤其是要放在思路创新、产品创新和联合营销创新上，这样，才能赢得新的发展空间。旅游业作为关联带动强、就业覆盖广、综合效益高、市场潜力大、涉及领域宽、辐射能力强的综合性产业，是新世纪国民经济发展的重要支柱，旅游创新也成为国内外学术界和实务界关注的新热点。思路创新，以多样化的供给满足多样化的需求。旅游是一种高消费商品，人们出去旅游，是希望在享受服务、欣赏美景的同时愉悦心情。随着人们旅游热情的日益高涨，旅游方式不断追新求异

3、。在旅游热一浪高过一浪的基础上，人们对外出旅游的方式也在不断花样翻新，从最初的纯观光旅游，到近年来的“上山下海”、休闲度假等，过去由旅行社安排食、住、行、游的传统方式，认同的人越来越少，开始淡出人们的视野，随之而来的以背包客为主体的自助游逐渐盛行。在一些地方，团体旅游在旅游客源中的比例已从过去的60%下降30%—40%，而自助游、自驾车旅游的比例则上升到60%—70%，特别是自驾车旅游这个市场很大，目前逐渐呈现出上升趋势。比如河北承德在黄金周期间自驾车游客已达到80%；又如安徽黄山，随着徽杭高速公路的通车，交通变得更加便捷，使长三角地区自驾车游客

4、聚增，约占旅游总人数的70%。这种变化，我们可以多开发一些自驾车、自选房、自选景点的休闲度假等多重功能的生态自助游，开发出更多的个性化的旅游产品，为游客提供及时、准确、透明的信息服务，提供完善便利的交通服务，提供方便快捷的游览服务，来满足市场需求，把握市场先机。文化创新是旅游景点开发利用的源泉文化是旅游的内涵和本质，也是旅游景点的灵魂。任何一个旅游景点都涵盖着丰富的历史渊源和有着丰厚的文化底蕴，历史、文化都是旅游景点的宝贵财富，也是作为游览的“主心骨”。因此，一个旅游景点除了具备强盛的综合实力外，还必须要利用自身的历史文化资源进行保护、开发和利用

5、，将潜在的历史文化资源优势转化为现实的产品优势，进而转化为经济优势，并保持长盛不衰，其关键在于文化创新。一是深入挖掘景点的文化内涵为现代所用，而这种挖掘又要充分体现时代的潮流，既要扎根于中国优秀的历史文化传统，凝聚着民族文化精华，又要反映时代发展的主流和方向，具有浓郁的民族风格。二是立足本土，开发和建设文化含量高的景观，整合历史文化内涵，着重反映我国民族文化的优秀传统，摒弃封建迷信以及低级趣味的东西，在设计上、风格上、形式上赋予新意，体现出丰富的文化内涵，受到游客的公认和喜爱。三是创新历史文化传承，着眼于从历史文化中寻找旅游景点的灵感和独特魅力，

6、用反映时代精神和现代文明成果的景观、景色、景点风貌去激励游客，感染游客，熏陶游客，显示民族文化的当代性，永远让游客流连忘返，成为独有的风格和魅力的源泉。例如“范蠡西施文化长廊”景观，长廊内的一幅幅图文并茂无不令人想起２５００多年越国大夫范蠡，中国第一美女的美满姻缘故事，沉淀在人们心中的依然是围绕吴越文化和陶祖文化相辅相成、相得益彰的旅游亮点。　产品创新，走内涵式旅游发展之路。一个旅游产品，能不能吸引人、留住人，在日趋激烈竞争的旅游市场中立于不败之地，这始终是我们旅游部门、旅游企业思考的重要课题。为什么留不住人、吸引不了回头客，据有关专家分析，在很

7、大程度上我们的旅游产品还仅仅停留在观光层面，在休闲、度假和体现人文精神的内涵方面拓展的不够，客人来了，玩一两天，就差不多了，再加上产品多年不变，自然回头客也就不多。这就需要我们在挖掘内涵上下功夫，从旅游产品和产业开发上从粗放型向精细型转变，能够吸引人、留住人。从某种意义上讲，旅游经济发展到今天，其竞争已经摆脱了初期的比山川秀美、水色诱人，比服务质量、管理水平，已进入到一个新的层面，这就是比策划，比谁的策划更新颖、更独特、更能吸引人，看谁更能赋予旅游新的活力、新的内涵。近年来比较成功的策划当数2003年湖南旅游文化节闭幕式的压轴戏——中国的常昊与韩

8、国的曹熏铉在湘西凤凰南方古长城上展开的以“棋行大地，天下凤凰”为题的对弈。这场对弈以历经沧桑300多年的中国南方古长城为背景，在总面积1