毕业设计论文--玩具火车零件的模具设计

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1、中文题目：玩具火车零件的模具设计摘要本论文主要介绍了注塑模的模具设计，选择一个生活中常见的玩具作为设计的零件。在设计过程中运用了UG、MOIDFIOW等软件，通过软件的使用使得设计更加方便。在设计过程中，对分型面的选择，型芯、型腔的计算做了计算，也在脱模机构和冷却机构上做了比较全面的分析。通过这次设计，可以使我们对于注塑模具的设计有一个初步的认识。关键词：塑料模具；分型面；注射成形ⅠⅠⅠ目录前言11塑件的工艺分析21.1塑料玩具零件的工艺分析21.1.1塑料玩具实物图21.1.2塑件材料特性21.2塑件材料成型性能32成型零件的设计42.1设计成型零件结构42.2成型零件工作尺寸确定42.3

2、成型零件钢材的选用53分型面与型腔的选择63.1分型面的选择63.2型腔的设计64浇注系统的设计84.1主流道的设计84.2分流道的设计84.2.1分流道的尺寸84.2.2浇注方式的选择94.3浇口设计105模架的选择115.1常见的模架类型115.2各模板尺寸厚度的确定126塑件脱模结构的设计147设计冷却系统157.1水路的选择157.2水路尺寸的计算15总结16致谢17附录18参考文献19苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）前言模具行业被称为“工业之母”，是国民经济的基础工业。塑料模具更是模具中的一枝独秀，发展尤其迅速。一般情况下，模具的因素决定了塑件质量的优劣以及生产效率的高低。也就

3、是说，模具制造与设计本成为衡量一个国家机械制造水平的重要标志。塑料成型的方法有很多，目前采用塑料注射成型是塑料成型的一种重要的方法。将塑料原材料熔融塑化再注入模具，然后在模具中固化生产制品。使用注射成型生产的塑料制品占总塑料制品的25%左右。因此，注塑模具对我国的经济影响很大。本次设计是一个玩具火车的传动连杆，一个小的塑料零件。分析零件产品结构与该产品成型方案，选择合理的分型面，确定模具型腔的数目，选择合适的塑料，再通过结构分析和相关计算，最后再确定模具的模架和相关结构的尺寸，然后借助AUOTOCAD和UG为辅助软件完成图纸绘制。设计的主要目的是为了了解塑料模具的生产过程和技术要求。本次设计

4、也主要运用了CAD和UG。设计玩具零件的注塑模具，在满足使用性能以及外观的要求的前提下，尽量的使模具的结构更简单，保证产品质量，使模具的寿命更长，模具成本更低。19苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）1塑件的工艺分析1.1塑料玩具零件的工艺分析1.1.1塑料玩具实物图塑料玩具火车的传动连杆的实物图1-1图1-1玩具火车传动连杆实物图1.1.2塑件材料特性本塑件为儿童玩具零件，应该选择无毒，无异味的材料。根据资料对比，本零件的生产材料选择PP。PP塑料，化学名称:聚丙烯，英文名称：Polypropylene，简称PP。比重:0.9-0.91克/立方厘米，成型收缩率:1.0-2.5%。PP是一种

5、结晶型高聚物，PP在常用塑料中最轻，密度仅为0.91g/cm3。它有良好的耐应力开裂性和很高的弯曲疲劳寿命，俗称“百折胶”。PP产品的韧性好、质量轻、耐化学性好。PP有下面几个特点：1）PP熔体的粘度受温度影响小，随剪切速度的提高会有明显的下降。2）分子呈现较大的收缩率而且取向程度高。PP塑料与其他塑料性能对比见表1-1。19苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）表1-1塑料性能对比表材料性能PPPEPVCPSABS密度最小小于水较大略高于水略高于水刚性较好差好好好收缩率差一般好好好韧性低温下差好差差好强度较高低较高高高耐热性好一般差较差较差化学稳定性好好好好好热合性一般好一般一般一般毒性无毒

6、无毒可以无毒无毒无毒成型加工性好好不易好好1.2塑件材料成型性能查相关手册得到PP（抗冲）塑料成型工艺参数见表1-2。表1-2PP成型工艺表密度0.9～1收缩率0.1～0.3预热温度80～85℃预热时间2～3喷嘴温度170～180℃注射压力60～100成型时间40～25019苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）2成型零件的设计2.1设计成型零件结构本设计采用整体嵌入式凹模，结构简单。主要是生产批量较大，采用一模多腔的模具，保证了各型腔尺寸和表面状况的一致，减少切削工作量。凹模见图2-1。图2-1整体嵌入式凹模2.2成型零件工作尺寸确定PP成型的收缩范围比较大，所以需要按照平均值法计算成型零件

7、的尺寸。本塑件对于精度要求不高。按MT3查取公差。PP的收缩率从设计资料中查得是1.0%～2.5%，所以他的平均收缩率为1.75%。Scp=（1.0%+2.5%）/2=1.75%型芯和型腔工作部分尺寸的计算：1）型腔尺寸计算：选取塑料收缩率时往往不易选的很准确，在计算型腔尺寸时，要留有大的余地，尺寸要选小一些，否则做大了模具就报废。A=(A1A1Q-0.75Z)K。2）型芯尺寸计算：在计算型芯尺寸时，尺寸要留