双梁桥式起重机变频改造方案设计精

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1、实用文档吊钩桥式起重机电控系统改造方案单位:纽科伦(新乡起重机有限公司目录1综述1.1总则1.2适用标准1.3变频控制的优点1.4电气系统主数据2变频调速的主要优势2.1变频调速的主要效益表现2.2变频调速的主要特点3改造方案4系统改造计算5低压开关柜6工程设计和资料文案大全实用文档7电气安装和施工8调试9项目管理10技术联络1综述本技术规格书描述了电动双梁桥式起重机改造变频系统调试的内容及范围。1.1总则电动双梁起重机原控制系统为空操普通电阻调速控制,现应用户要求改造为空操变频控制。1.2适用标准IEC,DIN,VDE1.3主要参数起升速度1/10小车运行速度1/10大

2、车机构运行速度1/101.4电气系统主数据供电380V50Hz,三相四线主机构交流电机380V控制系统380V,50Hz文案大全实用文档2变频调速主要优点2.1变频调速主要变现:节能;提高生产效率;调速;提高产品性能;提高生产线的自动化和改善使用环境等方面。2.2变频调速主要特点:2.2.1控制电机的启动电流,增加电机和减速机使用寿命。2.2.2降低电力线路电压波动,保护电网。2.2.3启动时需要的功率更低,达到节能减耗效果。2.2.4可控的加速功能,使起重机可缓慢加速,起重机运行平稳,减少机械磨损。2.2.5可调的运行速度,使用起来更方便。2.2.6可调的转矩极限,保护

3、机械不损坏。2.2.7受控的停止方式,使停止更平稳。2.2.8节能,能节能20%。2.2.9可逆运行控制,能简化线路,降低改造率。3改造方案3.1大车运行机构:起重机大车运行机构原为2台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为2台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。3.2小车运行机构:文案大全实用文档起重机小车运行机构原为1台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。3.3主起升机构:起重机主起升机构原为1台YZ

4、R型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。3.4副起升机构:起重机副起升机构原为1台YZR型起重及冶金专用绕线型电动机,现需更换为1台YZP型起重及冶金专用绕线型电动机;依据电动机选用西门子变频器或ABB变频器,进行变频控制。3.4制动电阻葫芦起升机构,运行机构和起重机大车运行机构所选变频器的制动电阻均采用防尘、耐高温型不锈钢电阻,固定在起重机走台上,保持良好通风性。3.5变频调速控制方式3.5.1起重机大车运行和葫芦运行变频器,采用多段速数字量V/f控制方式。3.5.2起重机

5、大车运行和葫芦运行变频器,采用无PG矢量控制方式。3.6限位开关起重机大车运行设置两端极限的机械和电气限位装置:起升机构设置上极限和下极限的限位装置。3.7低压电器元件主要低压电器元件选用进口西门子和施耐德低压元器件。文案大全实用文档3.8操作方式联动台更换为大连,山东鱼台,或天水优质联动台。3.9电器箱的敷设所有电器控制箱均固定在起重机端梁上或主梁斜板上,便于维修。。3.10电线电缆起重机的改造所需的电线电缆均采用符合国标要求的优质名牌产品。3.11变频器软件简单介绍文案大全实用文档文案大全实用文档其他机构运行原理与起升机构运行原理基本相同。4系统改造计算一、起升机构电

6、动机用变频器容量的计算:文案大全实用文档虽然起升机构的转动惯量很小,加速时间较短,但考虑到电网电压波动的因素,以及劳动安全部门对起升1.25倍额定静负载检测的要求,故必须增加容量补偿系数K1,选用时变频器的容量必须同时满足(1~(3式的要求。PCN≥ΦCOSKPmKη1(1PCN≥3K1KUNIN×10-3(2ICN≥K1KIV(3式中PM–负载所要求的电动机的轴输出功率(KW(这里我们用所选的电动机的功率代替,因为我们所选的电动机的功率必然大于负载所要求的电动机的轴输出功率η-电机的效率(通常约0.9COSΦ-电动机的功率因数(通常约0.8UN-电动机额定电压(VIN-

7、工频电源时电动机的电流(AK-电流波形的修正系数(1.05~1.1PCN-变频器的额定容量(KVAICN-变频器的额定电流(AK1-容量补偿系数(通常取1.1~1.2二、小车运行机构电动机用变频器容量的计算:小车运行机构属于大惯量负载,其加减速时间一般不超过20S,变频器的短时过载能力为150%,时间1min。文案大全实用文档变频器的容量计算方法如下:纽科伦(新乡)起重机有限公司PCN≥KNPmhCOSFICN≥NIN式中PM–负载所要求的电动机的轴输出功率(KW)(这里我们用所选的电动机的功率代替,因为我们所选的电动机的功率

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