毕业论文--基于GIS的站点选址优化——以龙岩市新罗区2路公交为例

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1、资源工程学院毕业论文题目：基于GIS的站点选址优化——以龙岩市新罗区2路公交为例专业：测绘工程班级：11级测绘工程二班学号：姓名：指导教师：职称：资源工程学院基于GIS的站点选址优化——以龙岩市新罗区2路公交车为例【摘要】目前，我国城市发展速度越来越快，城市公共交通的地位也日渐重要，如何提高城市公共交通便捷性也成为了我国各个城市所面临的重要问题。本文通过龙岩市城区范围的栅格地图，通过地理信息系统的空间分析功能，研究如何科学、合理的优化公交站点选址，以提高公交运行效率和乘客满意度作为主要目的，为城市公共交通线路站点选

2、址优化提供一种解决思路。【关键词】城市公共交通；地理信息系统；站点选址优化；空间分析目录1.引言11.1课题研究的背景11.2研究目的和意义11.2.1课题研究的目的11.2.2课题研究的意义11.3课题研究的对象12.研究区概况和数据预处理12.1数研究区概况12.22路公交运营线路存在的主要问题22.3数据的来源与预处理23.龙岩市2路公交站点选址优化分析33.1站点选址优化分析的理论支撑与技术手段33.2数据操作33.3分析结论53.4站点选址设计方案64.课题研究的不足与展望84.1课题研究的不足84.2课

3、题研究的展望85.结语9致谢语101.引言1.1课题研究的背景随着城市的快速发展，城区面积的逐步扩大，因此城市中公共交通的快速稳定发展显得尤为重要。大力发展公共交通不仅响应国家的号召—“节能减排”，而且从另一方面城市公共交通的发展状况也可以显示出一个城市的繁华程度。城市中公共交通的便捷性将直接影响民众的生活，所以规划出合理的公交线路是必不可少的一道“工序”。如何提高城市公共交通的运力，使公共交通资源得到有效利用，方便市民出行,对于每个城市来说都是一个重要的研究课题。近年来，随着我国优先发展公共交通政策的提出，不少新

4、方法、理论在公交线路的优化上得到应用。王炜等[1]提出以直达客流量最大为目标的公交网络逐条布设方法；胡启洲等[2]建立了四维消耗的公交网络优化模型。目前以优化公交线网为主要目的建立了不少数学模型，但大多属于理论研究，部分模型难以求解，数据采集困难[3-5]。因此，从应用角度考虑，利用GIS的空间分析功能和可视化表达，可以对城市公交路线的合理规划提出一种科学的、可靠的优化分析方法，以便为城市公共交通的合理发展和线路优化提供辅助决策。1.2研究目的和意义1.2.1课题研究的目的本文根据乘客的出行需求以及公交运营公司的成

5、本考虑，从理论和实际入手，研究公交线路站点选址的优化设计，其目的体现如下：（1）基于不同条件下，研究公交线路优化设计的方案，从而建立不同的数学模型，对公交线路、站点的优化设计提供辅助决策；（2）研究公交线路、站点等公交元素的基本规划问题，提高方案的可行性。1.2.2课题研究的意义随着我国经济的飞速发展，城市化水平的提高，公共交通在城市发展中的地位也日渐重要。一个城市是否繁荣也可以从该城市的公共交通的发达程度论证。因此，关于公交线路优化设计的研究也越来受城市管理者的重视。目前，我国在这方面研究进展相对缓慢，国外虽有先

6、进的理论知识，但是由于我国居民的出行习惯、道路条件、交通条件与国外的差异，其规划、设计理论并不能与我国的实际情况相符合。综上所述，针对我国的现状，公交线路的优化设计无论是在理论上的研究，还是在实用价值上都具有深远的意义。1.3课题研究的对象公交线路优化主要是针对公交线路的选择与站点布局，在设计公共交通站点时，需要考虑众多因素，如人口密度、城市功能区的分布、道路情况、交通流量等。大多数站点的布局一般都是采用人工方法来实现，但由于问题的复杂性，得到的结果往往不太客观与合理[6]。因为，在常规手段支持下(譬如纸质地图)，

7、规划者很难综合、定量地考虑各个因素的影响，这就需要引入一种能够集成多种信息、支持空间分析决策，并具有良好可视化表达能力的技术。因此，在公交线路的优化设计中引入GIS就成为了一种必然。本文以龙岩市新罗区2路公交车线路优化为例进行分析，对其运行路线提出一种优化方法，以便为城市公交科学发展和线路优化提供辅助决策。2.研究区概况和数据预处理2.1数研究区概况10龙岩市2路公交车全长约11.7公里，起点为龙岩市志高欢乐园，终点为龙岩市火车站，全程运行时间约为1小时十分钟，共有公交车站33个。途经龙岩市多个重点功能区，行政部门

8、如交警大队，商业区如龙岩市中山街、万达广场，景点如石锣鼓，莲花山等。公交运行线路以双向四车道为主，道路相对狭窄，容易造成交通拥堵。车辆班次有限，乘客数量多，运力匮乏。2.22路公交运营线路存在的主要问题通过对目前龙岩市的2路公交路线进行实地调查，以提高公交运行效率和乘客舒适度为主要目的，发现了一些线路运行不合理的地方，例如：站点间的距离设置不合理，存在多余站