基于gis位置分配模型的公交站点布局优化研究——以武汉市南湖片区为例

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时间:2018-10-27

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1、基于GIS位置分配模型的公交站点布局优化研究以武汉市南湖片区为例白杨刘稳武汉大学城市设计学院摘要:公交站点是城市公共交通的重要组成,其布局合理与否直接影响城市公共交通的运行效率和吸引力。文章以武汉市南湖片区为例,应用GIS网络分析工具对研宄区域公交站点的布局现状进行分析,之后针对现状问题使用位置分配模型对区域公交站点布局进行优化研究。研宄针对不同情景提供了三种优化方案,通过对比分析,认为第三种方案更具优势。本文关于站点布局的优化过程为相关问题研究提供了技术方法,优化结果可以作为研究区域未来站点布局的

2、参考。关键词:位置分配模型;公交站点布局优化;武汉市南湖片区;ResearchonbusstationlayoutoptimizationbasedonGISlocationallocationmodelAcasestudyofNanhuDistrictinWuhanBaiYangLiuWenSchoolofUrbanDesignofWuhanUniversity;Abstract:Thebusstationisanimportantcomponentofurbanpublictransportan

3、ditslayoutdirectlyaffectstheworkingefficiencyandattractivenessofurbanpublictransport.ThispapertakesNanhuDistrictinWuhanasresearcharea,applieatingGTSnetworkanalysistoolstostudythepresentsituationofbusstationlayoutinNanhuDistrict,thenuselocationallocatio

4、nmodeltooptimizethelayoutofbusstation.Inthispaper,threeoptimizationprogrammesareprovidedfordifferentsituation.Aftercomparison,itisconcludedthatthethirdprogrammehavemoreadvantages.Theoptimizationprocessprovidesatechnicalmethodfortheresearchofsimilarprob

5、lemsandtheresultscanbeusedasreferenceforthebusstationlayoutoftheresearcharea.Keyword:locationallocationmodel;busstationlayoutoptimization;NanhuDistrictofWuhan;引言伴随我国经济的快速发展及城市化进程的加速推进,城市发展速度惊人。然而在城市的快速发展过程中,随之而来的环境问题和社会问题也不容忽视。在交通领域,逐年上升的人均机动车拥有量与人均道路面

6、积比严重失衡,造成交通拥堵、环境污染、城市热岛效应等一系列问题。为缓解上述矛盾,前国务院总理温家宝在2012年10主持召开国务院常务会议,研宄部署在城市优先发展公共交通。城市公共交通作为现代交通的重要出行方式,具有运量大、污染小、效率高等优点,是缓解城市交通问题的关键,应当作为城市交通的主要方式大力推广。加强公共交通建设,增加公共交通的吸引力,可以缓解大量小汽车出行给城市交通带来的压力,是现今和以后我国各级城市交通发展的总趋势。然而目前我国大多数城市公井交通出行比例偏低,城市公井交通的效用并没有得到

7、最好的发挥。公共交通站点是城市公共交通的重要组成部分,站点布局合理与否直接影响到公共交通的运行效率和吸引力。本文利用GTS中的位置分配模型对武汉市南湖片区的公交站点布局进行优化研究,通过对比分析得出比较适宜的布局方案,为区域站点优化提供参考。1武汉市南湖片区公交站点布局实证研宄1.1研宄区域概况南湖片区是近年来武汉市房地产开发的热点区域,因东临南湖而得名。一般认为南湖片区是指白沙洲大道以东,南湖以四,雄楚大道以南,三环线以北的区域。研宄区域在南湖片区的基础上有所扩大,南北分别以三环线和雄楚大道为界,

8、东部以珞狮路为界,西部到长江东岸。区域现状路网比较密集,大体呈网格状分布。道路走向以白沙洲大道为界,以西多为东北一西南走向和西北一东南走向;以东道路为东一西走向和南一北走向。为了便于陈述,以二维平面地图为参考,将区域内道路用横向和竖向进行表达。区域横向主要道路有雄楚大道、江国路、江盛路、雅安街、建安街、南湖大道和三环线;纵向道路由西向东主要有武金堤路、白沙洲大道、南李路、平安路、书城路和珞狮路。这些主要道路也是区域公交站点分布较多的道路。除公路外,区域内还有武汉市轨道

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